Till exempel den här. Finns det något plus eller minus i den här ramdesignen?
(Jag handlar efter en 80/90-tal stålramcykel och GT: erna kan vara en möjlighet. Det visar sig att jag är som en horisontell toppstång för att se framåtrörelser som för mig en kompakt ram har inte.)
Kommentarer
- Det ' är bra för marknadsföring eftersom deras cyklar är alltid igenkännlig. Lite mer information här: gtbicycles.com/gbr_en/Triple-Triangle
Svar
En betydande nackdel som jag har hittat (jag har fått en av deras hybrider) är minskade möjligheter att montera saker:
- Mitt barnstol måste gå lägre än vad det annars skulle göra, vilket gör det mycket svårare att sätta på väskor under.
- Jag kan inte montera en triangulär verktygsväska där
- Det gör att det monteras ett D-låsfäste inuti triangel hårdare
(uppenbarligen är de här 3 i stort sett ömsesidigt uteslutande i alla fall)
Det gör det också svårare att axla cykeln – axeln är längre framåt vilket betyder att cykeln inte är lika balanserad. p>
Kommentarer
- > Det gör det också svårare att axla cykeln .. Alla bra poäng. Jag gör lite skulder varje gång på min vanliga väg, och den nya leden är precis där min axel går. Jag kunde inte ' inte säga om det kan vara enklare eller svårare.
- @compton det gör stor skillnad för mig. Jag gör inte ' det gör jag inte mycket ofta men en lång trappa, med en väska på det bakre stativet, är också märkbart svårare med GT än min turer.
- @compton it ' sa GT-trafik 3.0, från omkring 2010. Toptuben har några gummi- / plastremsor limmade på båda sidor som anti-rep-gimmicks.
- Det kan vara bättre för skulder, om du kan passa en permanent kudde på något sätt.
- @Criggie Jag tänkte på det och har försökt göra kuddar från eBay I ' Jag har haft med mig, men aldrig någonting fixat. Min cykel är redan tillräckligt tung så att jag ' hellre lyft så nära sadeln som möjligt. Om du var främre tung kan det till och med vara till nytta.
Svar
Dessa saker kallas också helleniska stag , en term som kommer att hitta massor av åsikter.
Deras främsta fördel är distinkt utseende, men det finns också några påståenden om ökad stelhet. Den största nackdelen är ökad vikt och tillverkningskostnad, eftersom designen kräver längre sittplatser och två extra fogar.
Kommentarer
- För att klargöra: styvhet i vilken dimension? En diamantram är ändå tillräckligt styv.
- Påståendena är inte ' t det specifika. " Lateralt styv, vertikalt kompatibel " är den vanliga men jag ' är helt säker det uppfanns inte ' och jag kan verkligen ' inte föreställa mig hur dessa sittplatser kunde åstadkomma det.