Jag blödde bromsarna på en vän 05 Peugeot 206 igår, och det tog ungefär tre timmar. Jag gjorde det manuellt själv, pumpade bromsarna, fyllde på, om och om igen för varje däck. Jag gjorde allt med handverktyg.
Är det en rimlig tid, kunde jag få den metoden att gå snabbare, och skulle något som en Mityvac- och vakuumflaska få det att gå betydligt snabbare nästa gång?
Svar
Det kan definitivt göras snabbare, men det är en fråga om erfarenhet. En vakuumbehållare hjälper mig inte mycket, jag använd alltid den här konstruktionen och det har fungerat perfekt för mig: 
Det är mest billig och enkel konstruktion. Så länge det finns luft i bromssystemet kommer en liten luftficka att finnas i toppen av konstruktionen, som du kan se på bilden. Eftersom begränsningen (böjning av slangen 180 grader räcker vanligtvis för detta) kommer bromsvätskan inte att rinna ut från konstruktionen. Du måste pumpa bromsarna tills luftfickan försvinner. Naturligtvis måste anslutningen till bromsokets nippel vara bra, eller falsk luft kan dras in. Som med andra blödningsmetoder hjälper det verkligen om en person pumpar bromsarna, medan den andra arbetar på bromsok.
Kommentarer
- Så hur lång tid tar det att manuellt avlufta bromsarna börjar sluta använda din konstruktion själv.
- @ RobertS.Barnes Endast de första par gånger jag har gjort det ensam. Det tog ungefär en timme då. Med två personer kan jobbet göras på 15 minuter om du skyndar dig lite. Du kan be din vän eller flickvän / fru eller någon annan att använda bromspedalen. Kom ihåg att börja med bromsok som ' är den sista i systemet (en eller båda bakre bromsok), arbeta dig sedan upp till bromsok som ' ligger närmast huvudcylindern.
- Peugeot 206 blödningsordning är enligt följande; det främre vänstra hjulet, det främre högra hjulet, det vänstra bakhjulet, det högra bakhjulet
- @SteveMatthews Åh, i bilarna jag ' ve bled (alla + 25 år bilar dock) manualerna rekommenderas att börja med bromsoket längst bort från huvudcylindern, och sedan arbeta dig uppåt. Annars måste du blöda de bakre bromsarna igen efter. Jag ' har provat båda, och att börja med de bakre bromsarna fungerade alltid bäst för mig.
- Det här är dock en ABS-bil så det finns fyra individuella bromsledningar från ABS-modulen till bromsok. Du kan ' inte fånga luft i en rad genom att öppna en annan.
Svara
Jag antar att en 2005 206 kommer att ha ABS-bromsar. Om det är något som Volkswagen-systemet under samma period måste du ansluta en diagnostisk dator till bilen för att sätta ABS-pumpen i blödningsläge.
Från den här länken verkar som om det finns en automatisk avluftningsprocedur för ABS-modulen …
avluftar ABS enhet som använder diagnostisk utrustning TEP 92, DIAG 2000
Kommentarer
- Viktigt att läsa hela meningen : Om blödningen i kretsen inte är tillfredsställande är det möjligt att blöda ABS-enheten med diagnostisk utrustning TEP 92, DIAG 2000, enligt anvisningarna från den.
- Jag skulle ha trott efter de första två timmarna av försöket att du ' drog slutsatsen att manuell blödning inte var tillfredsställande?
- I bara krita upp det till min oerfarenhet …
- Så i princip, för alla bilar med ABS måste du ' gå till annons ealer som har tillgång till ett skanningsverktyg som kan sätta din bil i " blödningsläge "?
- Jag har en kabel som ansluts till min bärbara dator och passar OBDII-porten. Jag kör lite freeware (men det ' s VW-specifikt) och kan komma åt alla felkoder och diagnosmoduler på bilen. Jag köpte kabeln väldigt billigt på eBay och den ' har redan betalat sig själv flera gånger.