Jeg har næsten ingen erfaring overhovedet med det tekniske inden for elektronik, så dette er sandsynligvis meget let spørgsmål til nogen, der gør det.
Ved du, om et batteri med en 200Ah-rating kan udsætte 200A i en time, eller er der begrænsninger? I henhold til dette websteds tredje afsnit ( Batterivurderinger – kapitel 11 – Batterier og strømforsyningssystemer ) kan du.
Et gennemsnitligt bilbatteri kan f.eks. have en kapacitet på ca. 70 amp-timer, specificeret ved en strøm på 3,5 ampere. Dette betyder, at den tid, dette batteri kontinuerligt kan levere en strøm på 3,5 ampere til en belastning ville være 20 timer (70 ampere / 3,5 ampere). Men lad os antage, at en lavere modstandsbelastning var forbundet til det batteri og trak 70 ampere kontinuerligt. Vores amp-timers ligning fortæller os, at batteriet skal hold nøjagtigt 1 time (70 amp-timer / 70 ampere), men dette er muligvis ikke rigtigt i det virkelige liv. Med højere strømme vil batteriet sprede mere varme på tværs af dets interne modstand, hvilket har den virkning at ændre de kemiske reaktioner finder sted inden for. Chancerne er, at batteriet aflades helt et stykke tid inden den beregnede tid på 1 time under denne større belastning .
Men ville det ikke betyde, at du kunne tilslutte et 200Ah batteri og bede det om at lægge 12000A i et minut eller 720000A i et sekund? Det virker meget urealistisk, lol. Jeg prøver at finde den rigtige slags off-grid-batteri, der kan drive en mikrobølgeovn gennem en 3000 watt effektomformer. Mikrobølgeovnen har brug for 1800 watt, og batteriet skal være 12 volt, så det vil betyde, at jeg har brug for ca. m spekulerer på, om et batteri med en 200Ah-vurdering kunne gøre det?
Kommentarer
- Hvis du ‘ re off-grid (eller endda hvis du ‘ ikke er) det ‘ s langt mere effektivt at lave mad ting ved at brænde noget – træ, kul, gas, benzin, skovdyr … da der ‘ kun er en konvertering i gang (brændstof – > varme) snarere end noget – > 12vDC – > lysnettet – > mikrobølger – > varme, da ingen konvertering nogensinde er 100% effektiv.
- Kun information: !!! Følgende er fra et slettet indlæg (ikke af mig). Mens det vedrører LiPo og ikke blysyre, giver det nogle gode retningslinjer, som kan være af en vis værdi. For godt til at smide: ||| Post sagde: Der er testmetoder til dette og nyttige tabeller, men jeg har kun den til LiPo-batterier, der giver dig en idé om, hvad ‘ er involveret. maac.ca/docs/2013/…
Svar
Din fornemmelse af, at batterier har en strømbegrænsning, er korrekt. Generelt er det svært at fortælle den aktuelle vurdering [A] fra kapacitet [A · h]. Du skal slå det op i databladet. Meget afhænger af designet af batteriet.
For eksempel: møntceller med 500mAh kapacitet har muligvis kun 3mA maks. strøm.
Et andet (modsat) eksempel: bilbatteri med 40Ah kapacitet kan have 500A maks. strøm.
Bly-syre-batterier er interessante i denne henseende, fordi der er to forskellige typer.
- Starter bly-syrebatterier er designet specielt til at levere høj peak strøm i en kort periode. Dyb afladning forkorter dog dramatisk levetiden på et startbatteri. Så det er ikke egnet til rutinemæssig drift ved høje afladningsdybder. Dit typiske startbatteri i bilen fungerer i meget lav udladningsdybde.
- Dyb cyklus blybatterier er designet (som navnet antyder) til at aflade yderligere. Men de kan ikke give så meget øjeblikkelig strøm.
Her er et eksempel datablad til et dybt cyklusbatteri. Se på den nominelle kapacitet på p .1 Bemærk, at kapaciteten afhænger af afladningsstrømmen (dvs. udladningshastigheden).
–
Depth of Discharge Starter Battery Deep-cycle Battery 100% 12–15 cycles 150–200 cycles 50% 100–120 cycles 400–500 cycles 30% 130–150 cycles 1,000 and more cycles ( Kilde. )
ps Hvis du vil læse op, er her et fremragende websted på batterier – Battery University .
Kommentarer
- I ‘ d tilføjer, at selv dybecyklusbatterier af højeste kvalitet lider, når de aflades dårligt, selvom de tåler det bedre end de fleste.
Svar
Nej, ikke nødvendigvis.
Amp-timer fortæller dig, hvor meget energi der er i batteriet, forstærkerne fortæller dig, hvordan hurtigt kan denne energi leveres (For det meste til en fast spænding).
Din mistanke er velbegrundet, fordi Amp-timen ikke fortæller historien om batteriets watt-kapacitet.
Bilbatterier sender deres maksimale strømstyrke, fordi det er vigtigt, når du starter en køretøj. Til dine formål vil du finde et dybt cyklusbatteri. Betydeligt afladning af et bilbatteri ødelægger det stort set. Dybdecyklusbatterier er designet til at blive afladet i meget større grad ned til så lave som 20%, og disse er klassificeret således, at de kontinuerligt kan levere nominel strøm.
Du kan muligvis finde et passende batteri, afhængigt af hvor længe du skal køre din mikrobølgeovn. En anstændig dyb cyklus på mere end 20 ampere bør stadig kunne aflaste 150 ampere i et minut eller to. Lad dog ikke køre batteriet fuldt sprængt non-stop, det overophedes. Find batterier til både, autocampere osv. For at finde gode batterier.
Kommentarer
- Korrektion: dybcyklusbatterier kan ‘ t generelt ikke være helt afladet. Dog hvor en ‘ normal ‘ batteriet kan kun aflades ned til 75% eller deromkring, dyb cyklusbatterier kan gå så lave ved 50% til endda 25% uden at beskadige batteriet. Sørg for at kontrollere batteriets specifikationer. Noget baggrund på Wikipedia .
- @RJR: Du har ret. Jeg må altid ubevidst have haft spidse batteritilsyn, der beskyttede batterierne, når jeg ‘ har behandlet dem.
Svar
I svar ovenfor blev der ikke nævnt med hensyn til batteriets temperaturmiljø. Hvis batteriet vil være udenfor, muligvis i en autocamper, der skal bruges ved t kilder under frysepunktet for en kop varm kaffe, kakao osv. falder kapaciteten dramatisk. Ved 20 under F leverer et bilbatteri en brøkdel af dets 77 graders kapacitet. Ved 40 under F er det nede på et blip. Automatiske servicekald for at hoppe starte et dødt batteri ved temperaturer på -40 grader F for mange år siden ville starte med et 18V spring & hvis det ikke fungerede, ville gå til 24V bare for at opnå en anstændig krumtap hastighed til at starte bilen. Alt dette afhænger af batteriets samlede tilstand i starten. Ældre stærkt brugte batterier leverer endnu mindre kapacitet. http://www.batteryuniversity.com/learn/article/discharging_at_high_and_low_temperatures og http://alternative-energy.6pie.com/batteries/temperature-effects-on-batteries.php giver nogle gode oplysninger om emnet.
Svar
Den bedste forklaring, jeg har læst eller kender af er som følger og antager, at du ikke vil køre dit batteri til mindre end 50%, da dybecyklusbatterier ikke varer længe, dræner du dem til mere end 50%.
Så det hurtige svar for dig er som følger: Tag amp-timers vurdering af dit batteri og halvdelen af det. (200ah / 2 = 100ah) Dette betyder, at din krævede belastning ikke kan overstige 100A.
Din krævede belastning er 150A. (1800w / 12v = 150A)
Så uden at gøre for meget fancy matematik, men forudsat et lineært forhold, det hurtige svar er, at et 200ah batteri ikke holder længe og leverer 1800w belastning ved 12v.
Når du arbejder baglæns, skal du bruge et minimum på 300ah batteri til at køre din 1800w belastning. 2)
Kommentarer
- Kinda afhænger af hvor voldelig du vil være, eller hvor ofte du vil udskifte batteriet – de er relaterede. meget bedre (dyrere i første omgang, billigere langsigtet) tommelfingerregel er at bruge 20-timers satsen, så du ‘ ønsker cirka 3000 Ah kapacitet.