Jeg har en langsom lækage i det ene dæk; hvert par uger er det nede på 18PSI fra den ønskede 30PSI. Jeg vil gerne finde lækagen, men jeg vil hellere ikke betale $$ for en “professionel” sæbeopløsning til at opdage det.

Hvad er en hurtig og snavset DIY-løsning til at opdage langsomme luftlækager? Ville jeg anvende det med en sprøjte? Og mens jeg er ved det, hvilken slags bobleproduktion vil udgøre en “lille” lækage; en 1/2 “boble i sekundet? en 1/4 “boble pr. minut?

Svar

Hvad” en hurtig og snavset DIY-løsning til at opdage langsomme luftlækager?

Hvis du tager dækket af og bare inspicerer det visuelt inden du lægger sæbe på det, vil du højst sandsynligt finde synderen (dvs. søm, skrue osv.).

Hvis du ikke finder en “rygepistol”, blandes en opløsning af en lille mængde opvaskemiddel i vand. Måske 20-30: 1 (vand til væske)? Det tager ikke en stor mængde sæbe, før den skaber bobler. Tag det krænkende dæk af bilen og sprøjt frit et område af dækket. Blødgør et område af dækket, se og se efter bobler, og fortsæt derefter til det næste område. Sørg for, at du gør siderne ved vulsten såvel som ventilspindlen.

Vil jeg anvende det med en sprøjte?

Ja. Jeg foretrækker en fin tåge frem for en strøm, men begge skal fungere fint.

Og mens jeg er ved det, hvilken slags bobleproduktion ville udgøre en “lille” lækage; en 1/2 “boble pr. sekund? en 1/4 “boble pr. minut?

Enhver mærkbar lækage er en” stor “lækage. IOW, enhver form for dannede bobler er for meget. Jeg “d foreslår, at hvis din lækage er så langsom som du antyder, vil der ikke være en enorm boblefabrik, så du bliver nødt til at være meget opmærksom.

Kommentarer

  • Hvis det er en legering, anbefales det også at kontrollere fælgen – legeringer kan have splittelser eller blive porøse ….
  • @SolarMike – Godt punkt … dækket er ikke ' t altid skylden.

Svar

Der er 3 metoder, jeg vil bruge.

1 – Visuel inspektion for fremmedlegemer eller fysisk skade

2 – Brug et stort kar, fyld det op med vand. Pump dit dæk op med luft. Det kan være en god idé at gå over det, du normalt bruger på din bil, men sørg for at holde dig under det maksimale tryk, der er skrevet på sidevæggen. Højere tryk betyder normalt en hurtigere lækage og gør det lettere at finde. hjulet i karret med vand. Du kan muligvis kun få en del af hjulet ad gangen. Dette er fint, så længe det dækker perlen. Hold øje med bobler. Hvis hjulet ikke kan dækkes helt, skal du lade ti stå på et sted i et minut, mens du holder øje med det og derefter dreje og gentage.

3 – Ved lækager omkring vulsten eller påfyldningsventilen kan du bruge en bobleopløsning. Sprøjt den på fra en flaske, eller børst den på. Hjemforbedringsbutikker sælger bobleløsninger til lækagedetektion i gasledninger.

Metode 3 er ikke så almindelig, men kan være god til en gør-det-selv, hvis du ikke har et stort kar, du kan bruge.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *