Shimano sælger Hollowtech II bundbeslag, der er mærket til vej- og mountainbikes eksplicit. Jeg havde ingen problemer med at montere en Shimano Deore BB52 Hollowtech II bundbeslag i min racercykel, og så spekulerer jeg på, at der er en reel subtil forskel, som jeg ikke har bemærket, eller er det bare markedsføring?

indtast billedebeskrivelse her

Svar

Jeg vil begrænse dette svar til Shimano Hollowtech II BBer som i spørgsmålet. Nogle andre mærker gør det lidt anderledes.

Mountain-udvendige lejekrumspindler er længere end vejspindler, og deres respektive bundbeslag er dimensioneret til at passe til den ene eller den anden. Shimano BBer har en plastbøsning, der forbinder de to kopper, der beskytter lejerne mod vand, der drypper ned fra sadelpindens åbning og anden forurening. Denne bøsning har en fast længde, så hvis det skal bruges, kopperne skal være så langt fra hinanden (give eller tage en lille margen for at afvige fra den nøjagtige nominelle skalbredde, dvs. 67,95 mm). Dette er ikke det eneste potentielle problem med uoverensstemmelse mellem bjerg og vej, men det er det første, der stopper en masse potentielle hack-type løsninger, der involverer tilføjelse eller fjernelse af afstandsstykker fra at være i stand til at arbejde.

I begyndelsen, da eksterne krumtap kom ud, havde roadcykler for det meste (BB30 i spirende form) alle 68 mm ISO-skaller med gevind (70 mm for italiensk) og mountain havde enten 68 eller 73. E-type (beslagstype i nomenklaturen) på billedet nedenfor) frontsporere og kædefastholdelsesanordninger skal også tilpasses af MTB-bundbeslag, hvilket gøres ved at holde drevsideskålen tyndere end den ellers kunne være og køre en afstandsstykke, hvis de “re ikke bliver brugt. (E-type frontsporere og mange kædefastholdelsesanordninger monteres fastspændt på plads under højre BB-kop.)

Eksterne krumtapveje og deres bundbeslag bruger ikke afstandsstykker mellem kopperne og skallen. ydre krumtap har længere spindler, og bundbeslagene leveres generelt med afstandsstykker, der kan rumme både 68 og 73 mm skaller, hver med eller uden en E-type frontspor eller kædeindretning under koppen. Du bruger en vis mængde afstandsstykker i alle andre konfigurationer end 73 mm + e-type FD eller kædeindretning, og kædelinjen forbliver den samme, uanset skal- og afstandskonfiguration. (Komplicerende ting er, at jeg tror, at der er nogle Shimano-bjerg-BBer, der ikke har separate afstandsstykker til e-type eller kædeapparater, men stadig bruger 2,5 mm afstandsstykker til at tilpasse sig til 68 eller 73 mm skaller.) Og vejkædelinjen er en forskelligt, mindre antal, igen det samme uanset ISO eller italiensk.

Fra Shimano SI til mange eksterne MTB BB-modeller (Fra Shimano-serviceinstruktioner til mange eksterne MTB BB-modeller)

Hvad kan fås til at fungere under forudsætning af en vilje til at give afkald på plastikskærmen (som faktisk gør meget arbejde) og / eller tilføj afstandsstykker, der ikke er leveret, er et andet spørgsmål.

For at være klar er en 68mm skal den samme på både et bjerg og en cykel, og andre kompatibilitetsproblemer som kædeklaringsafstand og kædelinje uanset hver type krumtap med tilhørende BB kan installeres på en 68, sig med det formål at anbringe en krank på en hybrid for at gøre den mere “vej” eller en bjergkrank på en cykel for at gøre det mere “turnerende”. 73mm skaller kræver bjergsving.

For at sige det hele på en anden måde: Sig, at du har en vejsving, en bjerg-BB og en 68 mm skal. Hvis du installerer BB i skallen som beregnet, “Jeg finder ud af, at spidsen af spindlen, der stikker igennem den venstre kop, er utilstrækkelig til at klemme den venstre krumtap på, fordi den er fysisk kortere end en bjergsving. Hvis skallen var 73 mm, ville situationen være nøjagtig den samme, selvom du ville have brugt færre afstandsstykker for at komme dertil. Hvis du forsøgte ikke at bruge afstandsstykkerne, ville den fysiske længde af plastikskærmen forhindre kopperne i at kunne dreje momentet korrekt mod skallen. Hvis situationen blev omvendt, siger f.eks. en bjergsveve, vej BB og 68mm skal, hvis du installerer BB som beregnet, end du har overskydende spindel, der stikker ud af BB. Hvis du tilføjer afstandsstykker under kopperne for at tage slakken op, bliver plastikskærmen for kort til at passe ind og ikke gør sit arbejde ordentligt.

Tykkelsen af selve koppernes ydre dele, målt uret fra skalkontakten til krumtapkontakten er heller ikke det samme mellem bjerg og vej. Vej ISO er omkring 11,2 mm og bjerg er 10,2 mm. Jeg tror, at årsagen til forskellen er, at vejen håndterer dens to forskellige skalbredder (68 for ISO og 70 for italiensk) ved at have de italienske kopper til at være 1 mm tyndere i denne dimension.Mountain håndterer de forskellige skalbredder (68, 73 plus behovet for at imødekomme e-type og kædeindretninger) ved at tillade forskellige afstandskonfigurationer.

Nogle andre virksomheder, nemlig SRAM / Truvativ, fungerer forskelligt, fordi plasten skjold glider inden i skålen, hvilket skaber en situation, hvor den samme Truvativ / SRAM Team GXP til ISO er den generiske erstatning BB for næsten alle SRAM og Truvativ eksterne lejevinger til ISO-gevindskaller, bjerg eller vej. Den leveres med to 2,5 mm afstandsstykker, der skal bruges i tilfælde af en bjergsving på en 68 mm skal.

Kommentarer

  • Betyder dette at bruge en MTB BB (med afstandsstykker) på landevejscykel fungerer, men du ændrer kædelinjen?
  • @mattnz Jeg læste svaret omvendt: MTB BB er beregnet til at være udstyret med afstandsstykker, men på en landevejscykel (på grund af en kortere spindel) kunne monteres uden afstandsstykker.
  • @mattnz Ja sammen med en bjergsving. Redigeret for at gøre dette tydeligere. En Shimano-bjerg-BB med plastikskærmen på plads kan kun arbejde med en bjergsving.
  • @NathanKnutson hvad med MTB BB (ingen afstandsstykker) med et vejplast-skjold?
  • @Rider_X Der er mange permutationer, hvor den hardware, der kommer i BB-boksen, bliver tweaked i en eller anden retning, og jeg ' har næsten ikke gjort noget af dem førstehånds, så jeg kan ' t virkelig tale til dem. Det afhænger blandt andet af, om det ville resultere i, at den bærende dimension ansigt til ansigt er, hvad kranken " forventer " det skal være, som holder op med at være givet, når du ' tager væk eller tilføjer afstandsstykker forbi, hvad ' har til hensigt.

Svar

En anden detalje med en lille forskel er længderne på trådene på hver variant. Shimano bjergbundsbeslag har længere gevind, i det mindste på drevsiden, for at tage højde for de afstandsstykker, du ville bruge til et bjergsving, især i en 68 mm skal.

Jeg fandt en blogindlæg med nogle interessante målinger. Jeg kan ikke længere se det, men der var et godt billede af begge bundbeslagstyper (BB) sammen, der tydeligt viser de længere tråde på Mountain Drive-sidekoppen.

Heldigvis bruger du en bjerg-BB i en 68 mm skal og har masser af tråde, der går i indgreb (mere end du ville gjort med en vej-BB). Den mindre negative kan være den 10,2 mm udvendige kopbredde, der er nævnt af @NathanKnutson, er mindre end forventet af krumtaplængden. Hvis du har tilstrækkelig forudindlæsning, antager jeg, at du er kommet væk med det.

Den alternative situation ville være mere af et problem. Hvis du brugte bjergsvinge og afstandsstykker med en vej BB med dens kortere gevind på på drevsiden, ville du have færre tråde, der går i indgreb med BB-skallen.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *