I modsætning til at starte bilen om eftermiddagen, efter at du allerede har startet den på et andet tidspunkt på dagen. Jeg forstår at højere omdrejningstal kan være på grund af temperaturen, men på varme dage er det stadig det samme.
Er der andre grunde udover temperaturen?
Jeg har en 1.5 manuel Honda Mobilio.
Kommentarer
- Kan du venligst angive køretøjets årgang, mærke, model og motorstørrelse?
- Moderne brændstofindsprøjtningskøretøjer har flere forskellige tomgangshastigheder, der afhænger af motorens temperatur, hvilket gear du befinder dig i og andre variabler. Når du starter bilen om morgenen, har den flere systemer, der arbejder på at få motoren op på driftstemperatur så hurtigt som muligt. ECM vil øge tomgangshastigheden, når kølevæsketemperaturen er under en bestemt tærskel.
- @ DavidWinslow Jeg har redigeret for at tilføje detaljer til, hvilken bil jeg har.
- du har intet at bekymre dig om Omkring, dens normale opførsel af motoren på grund af forskellen på udesiden eller omgivelsestemperatur. bil ECU indsprøjtede bare mere brændstof til ormen op i motorens kølevæske og også motoren til den optimale temperatur. men hvis motorens omdrejningstal ikke falder efter et stykke tid, skal du tjek af en tekniker. Og de andre ting er, at hvis du kører bilen, når du stopper din bil ved et trafiksignal, så ser du motorens omdrejningstal skifter, denne svingning er et problem, og dens behov for at kontrollere.
Svar
Alle omgivelsestemperaturer er under motorens driftstemperatur, så du får stadig “kold motor” -adfærd på en varm dag, medmindre du kørte bilen for nylig.
Hver bil er forskellig og vil have en anden koldstartproces, men kølevæsketemperatur er den dominerende fac om denne opførsel udløser på de biler, jeg kender.
Svar
du vil blive overrasket over, hvor varm motoren kan være, og ECUen vil stadig hæve tomgang. for eksempel på min Nissan Almera 1,6 liter i 1999 hæver computeren tomgang, indtil motoren når 80 grader Celsius. Jeg har bekræftet dette med et scanningsværktøj.
Kommentarer
- Min 2012 Civic SI viser et lavt tempelys indtil kølemiddeltemperaturen når 125 grader F.