I går drænede jeg radiatoren på en 99 Monte Carlo. Ejermanualen siger, at det skal tage 11,6 quarts (2,85 gallon).
Jeg fjernede petcocken, skyllede systemet ved at køre en slange ind i toppen og køre motoren.
Jeg kørte motoren og så temperaturen med slangen, der løb kontinuerligt ind i radiatoren, og petcocken var åben, og vandet løb igennem. Til sidst, da motoren kom op til normal temp, tændte jeg for varmelegemet og kunne mærke varme, og sørg for, at termostaten åbner sig.
Derefter lukkede jeg det hele af. Slukkede slangen. Lad petcocken være åben og ventede yderligere 20 minutter, indtil radiatoren var helt drænet.
Til sidst gik jeg for at fylde radiatoren med forblandet 50/50 kølevæske, men da jeg gjorde, blev radiatoren fyldt op, før selv den første gallon var tom. Sandsynligvis ca. 3/4 gallon.
Jeg lukkede loftet for radiator op, startede den og tjekket igen senere, men den ser ud til at være fuld.
Kan du tænke på årsager, der kan opstå?
Er manualen forkert? Gør den kun t ake 1 gallon eller deromkring?
Tror du, at der muligvis stadig har været vand i radiatoren?
Er det muligt, at der stadig var vand i motorblokken eller hvordan det fungerer?
Desuden drænede jeg overløbet, og der var heller ikke nogen derinde. Jeg fyldte den tilbage til den kolde linje med frostvæske / kølemiddel.
Svar
Når dit system udviser så meget væske som muligt via pumpen er der stadig en ekstra mængde væske, der er tilbage i blokken og andre områder, som pumpen ikke kan skubbe ud, fordi der ikke er nok væske, og pumpen forsøger bare at skubbe luft gennem systemet.
Nogle motorer har blokafløbspropper. Du bliver nødt til at fjerne dem, tillade at dræne dem og geninstallere dem …. men dit køretøj har tilsyneladende ikke en.
EDIT
Som @rpmerf angivet, kan du få et specifikt tyngdekraftstestværktøj i auto-delelageret, det kaldes et hyrdrometer. Hydrometre fungerer kun til etylenglykolbaseret kølemiddel.
Propylenglykol kan ikke læses af et hydrometer, op til 70% koncentrationsspecifik tyngdekraft stiger, over 70% SG falder.
Kommentarer
- Ja. At ' hvor den ekstra kølemiddel er, er i blokken. Medmindre du får drænet blokken, ' Jeg har rester derfra.
- Mange tak for svaret. Jeg ' en softwareudvikler ikke en mekaniker, så jeg var ikke ' ikke sikker på, at jeg forklarede det ordentligt. Fantastisk info. Dette hjælper med at rydde op i min forvirring om den relativt lille mængde væske, det tog. Det kan også give anledning til bekymring, da det var tidligere fyldt med vand, hvilket igen vil fortynde min 50/50 frostvæske.
- Der er et testværktøj til kølevæskekoncentration.
- Jeg redigerede svaret med yderligere oplysninger. YW Håber dette hjælper dig.