Hvad er optimale stoffer til cykeltøj?

Lycra er et fantastisk tøjstof til al slags vejr over 55 ° F. Det kaster varme hurtigt, transporterer fugt væk og fordamper denne fugt ekstremt hurtigt. Jeg har for nylig afsluttet en 12 timers, 190 mi tur i 90 ° F temperaturer helt behagelig og tør. Jeg udfordrer enhver til at finde et tøjmateriale, der kan komme tæt på lycras effektivitet i den henseende.

Det er også et fremragende i regnvejr, så længe temperatur ikke er en faktor. Igen fordamper fugt overraskende hurtigt, så så snart regnen stopper, tørrer du igen.

Den eneste gang jeg ikke kun bruger lycra, er under kulden, især hvis det regner som godt. Jeg bærer det stadig under mere beskyttende tøj.

Kommentarer

• En advarsel. Hvis du prøver godt tøj af merinould, finder du det er mere behageligt i de fleste tilfælde. Men det er normalt langt mindre holdbart.
• +1 til lycra og andre syntetiske stoffer såsom underarmour og håndværksprodukter. Sandsynligvis 90% af mit cykeltøj.
• Endnu en +1 til lycra … I flere af mine forårstræningsture i et maj-århundrede blev jeg fuldstændig gennemblødt flere gange i regn / haglstorme. Lycra tørrer lige ud af kropsvarme og cykelbrisen …

Uld, især merinould, er svær at slå. Det er delvist hydrofilt og køler dig ved sved væk fra huden og samtidig bevare varmen, når den er våd. Det er let, blødt og har naturlige milde antibakterielle og svampedræbende egenskaber, der reducerer mængden af funky lugt.

Den største ulempe i forhold til syntetiske stoffer er sandsynligvis omkostninger, især til cykelspecifikt tøj.

Kommentarer

• Jeg kan godt lide merino, men omkostningerne er kun en ulempe. En større faktor for mig er pleje og holdbarhed af uldtøj vs. god lycra Intet cykeltøj af kvalitet er nøjagtigt lavt på listen over høje vedligeholdelser, men uld topper de fleste kvalitetsproducenter af Lycra med en hel del efter min mening. I det mindste delvist fordi hvis du glemmer eller skruer op med Lycra, er det ‘ s er normalt ikke slutningen af vejen for det tøj, men det er ofte til uld. Absolut mest behageligt, men ikke det nemmeste ved en lang strækning.
• Er merino behagelig i varmen? Jeg ved, at mine merinosokker er gode, men jeg ‘ ville være tøvende med at bære en fuld uldbeklædning om sommeren.
• Ja, selvom du selvfølgelig ‘ vil have tyndere materiale og lettere uld om sommeren end om vinteren. Uld absorberer sved, men fanger det indvendige fibre snarere end mod din hud – du får fordampningskøling uden den klamme, der sidder fast til din kropsfølelse.
• lantius: er merinould som en fåruld eller bedre det normale bedstemor-sok uld? Jeg stillede et spørgsmål om specifikt om Merino uld her .
• @hhhh / @lantius mindre fibre gør også merinould meget mindre kløende. En af de største fordele ved merinould i forhold til anden uld. Jeg ville faktisk ikke ‘ slid uld, hvis der ikke var nogen merino.

Bomuld .. .. Bliver våd, forbliver våd …

Der er en bred vifte af cykeludstyr til forskellige situationer. Afhænger primært af vejret. I varmt vejr er en simpel trøje og cykelshorts temmelig godt gør det. Gode lycra shorts trækker vejret, yder beskyttelse og forbedrer også overbencirkulationen. Trøjer har udviklet sig over 100 år. De er yderst funktionelle og velegnet til opgaven. Du behøver ikke købe dyrt “team” gear; Jeg har 20 dollar Nashbar-trøjer, jeg købte for 30 år siden. Da det bliver koldere og / eller mere besvær, har du brug for mere udstyr. Cykeludstyr skal trække vejret, det skal “væge” sved væk fra huden, og yderbeklædning skal give en vis vindbeskyttelse. Afhænger af hvor koldt du vil gå.

Kommentarer

• Nashbar eksisterede for 30 år siden?
• 1973 faktisk … Jeg bestilte mine første varer omkring 1976.
• Føj det til listen over ting, jeg ikke vidste (men nu gør).
• Jeg bestilte min første ordre fra Nashbar omkring 1978, da jeg boede i en lille by. I disse dage har jeg så mange muligheder lokalt, at jeg ikke har været Nashbar-kunde i flere år …

Jeg cykler ikke længere 12 måneder / år og begrænser min cykling til vejr, der er rimeligt behageligt med intet tungere end en let langærmet trøje og lette strømpebukser (muligvis forstærket af en “saunadragt”, når det ser ud til at være en bedre mulighed for at blive våd indefra snarere end udefra). Strømper er altid Coolmax. Handskeforinger under mine fingerløse cykelhandsker i køligere vejr.

Det meste af tiden bærer jeg bare en let bomuldst-shirt og standard ” spandex “cykelshorts. Jeg plejede at cykle i joggingshorts, men besluttede, da jeg blev ældre, havde jeg brug for lidt bedre polstring.

Tilbage, da jeg cyklede om vinteren, ville jeg bruge, afhængigt af temp, Goretex jakke og bukser, langt undertøj (standard Sears-udgave), vindtæt undertrøje, tungere Coolmax-sokker, gummistøvler. Ski vanter over handskelinjer på mine hænder. Aldrig kunne finde en balaclava, der passer til mit skæg, og jeg laver ikke tørklæder, så ansigtet var altid et problem.

(Dette er Minnesota, hvor det meste af cyklen er frem og tilbage for at arbejde 10- 25 miles en vej på landeveje.)

[Jeg tilføjer, at jeg aldrig helt kom ind på iscykel – brugte ikke studs og kunne kun cykle på dage, hvor vejene var fri. ]

Jeg har kun brugt bomuld.

-5C .. + 10C: Cykel sko, jeans, bomuldsskjorte. Udvendigt slid: vest med poly lynlås, gortex regnjakke eller let quiltet (ikke dyne) snejakke, cykelhandsker, skihandsker, der bæres i kuffert.

Under frysepunktet bliver du ikke våd. Det bliver ikke sne hårdt nok til at få dine bukser gennemvædet. En snejakke holder din krop tør. En simpel jakke holder dig varm (undtagen i stærk vind, når du ikke ville være ude) ved temperaturer ned til -8 ° C, selv når du cykler langsomt på grund af sne. At være varm udenfor om vinteren er en af de ting ved cykling, der føles supermenneskelig.

Skihandsker og en langærmet poly fleecy under din vandtætte quiltede snejakke og oven på din skjorteærmede bomuldsskjorte , ved temperaturer under frysepunkt, herunder snestorme.

+15 .. + 30C: Cykelsko, bomulds “shorts”, bomuldsskjorte.

Min største klage (2000 miles i 4 måneder) er, at jeg går igennem sæderne på mine forskellige bomuldsjeans og shorts i en hurtigere hastighed.

Så: Ovenstående er til kold og tør, kold og isnende, kølig og tør, og varmt og tørt.

For koldt og vådt har jeg en goretex-anorak, der forbliver vindtæt, når den er våd, og som, hvis den lynlås, holder min krop varm under temperaturer over nul, så længe jeg fortsætter med at cykle .

Til varmt og vådt stillede jeg et spørgsmål: Sommer regnjakke anbefalinger

Kommentarer

• Ovenstående pendler 18 km (ca. 55..70 minutter) hver hverdage i Toronto, der starter i februar i år.
• ‘ poly ‘ = polyester
• Kl. en gang havde jeg ofte bomuld. Jeg opgav det til anstrengende aktiviteter efter at være kommet ind i de tidlige stadier af hypotermi, mens jeg var på en forårstur i bjergene.Jeg vil lejlighedsvis bære bomuld til korte pendler / ærinder, når vejret er tørt og varmt.
• Jeg finder bomuld velegnet til pendling. Det vasker godt / let, og måske ‘ t har de lugtabsorberende egenskaber, som folk nævner andre steder . Selvom jeg sveder på vej til arbejde, kommer jeg ren, hvis jeg er lidt fugtig. Cykling i en time og vandreture i bjergene er meget forskellige aktiviteter. For det første finder jeg, at jeg genererer mere varme på en cykel, end jeg gør til fods. Bemærk, at mine ydre lag (ovenfor) er syntetiske (og vandtætte). Også den bomuld, jeg bærer, er ikke ‘ t elastisk / T-shirt bomuld. Den ene gang jeg ‘ overhovedet har været kold, var da det var …
• … regnede så hårdt at jeg cyklede langsomt (dybe vandpytter på vejen og ingen slitage på øjnene).

Åndbarhed er nøglen. Så jeg foretrækker polyester, og når det er koldt, vandretøjstøj, en blødcellejakke (eller en fleece til korte ture), handsker fra handsker og bløde cellebukser, når den er for kold. Bomuld på ingen måde, uld anbefales ikke