I morges surfede jeg lidt på rejseblogsider, og så læste jeg dette tip:
Kend til regel 240. Hvis din flyvning er forsinket, eller hvis du bliver bumpet fra en flyvning, skal du spørge billetagenten, om de kan “regere 240” dig. Dette udtryk refererer generelt til at komme dig videre til den næste tilgængelige flyvning enten med flyselskabet eller med et andet flyselskab. Brug af lingo hjælper.
Desværre er der ingen yderligere forklaring på dette. Så jeg spørger: hvad er denne regel nøjagtigt og vigtigere, er det virkelig sandt, at det hjælper dig med at komme til den næste flyvning? Fungerer den kun i USA? Eller over hele verden?
Kommentarer
- en.m.wikipedia.org/wiki/Rule_240
Svar
Ja, det er kun relevant i USA, skønt i EU er den tilsvarende (mere eller mindre) regel EU-forordning 261 / 2004. Teknisk eksisterer den ikke længere.
Fra FAAs ofte stillede spørgsmål :
Udtrykket “regel 240” refererer til til en regel, der eksisterede før deregulering af luftfartsselskaber. Der er ikke længere en egentlig regel 240. Udtrykket, som det nu bruges, henviser til hvert flyselskabs “transportbetingelser” -politik. Du skal kontakte flyselskaberne for at få dette .
Og så er der også en relevant Wikipedia-side :
Federal Aviation Administration Regel 240 pålagde, at et luftfartsselskab med en forsinket eller aflyst flyvning måtte overføre passagerer til et andet luftfartsselskab, hvis det andet luftfartsselskab kunne få passagerer til destinationen hurtigere end det oprindelige flyselskab.
Den oprindelige regel, der henviser til et føderalt krav inden luftfartsselskabsregulering i 1978, er forældet; de store amerikanske luftfartsselskaber har imidlertid indgivet “transportbetingelser” til det amerikanske transportministerium, der garanterer deres lignende bestemmelser. Disse bestemmelser varierer fra flyselskab til flyselskab og gælder generelt kun for forsinkelser, der absolut er flyselskabets skyld, såsom mekaniske forsinkelser, og ikke for “force majeure” -hændelser såsom vejr, strejker eller “Guds handlinger”.
Kommentarer
- Jeg ' har haft noget som dette sker med mig i Kina. Jeg blev booket til en Air China-flyvning, men deres fly ankom ikke ' på grund af sne. Jeg og de andre passagerer blev skiftet til check-in ind på en China Southern-flyvning.
Svar
Ved at kunne citere “Regel 240″ er du ” et skridt foran mængden. Dette gælder især i USA, mindre i de fleste andre dele af verden.
USA er meget forbrugervenligt. At være “stødt” er en “uvenlig” handling, som passageren anses for at fortjene erstatning for. Ved at citere regel 240 demonstrerer du din bevidsthed om:
- dette underliggende (amerikanske) tankemønster og
- nogle af mekanikken i denne kompensation.
Dybest set har du vist, at du ved, hvordan man “står op for dine rettigheder” i et meget retstro samfund. De fleste amerikanske flyselskaber, der hører dette, vil gå ud for at imødekomme dig – hvis de kan.
Kommentarer
- hvilket er ironisk, forudsat at reglen nu er forældet. Men ja, du bliver straks opgraderet fra ' irriterende anonym passager ' til ' kan medføre juridiske problemer for os ': ) Det knirkende hjul får fedtet, og alt det der …