Jeg har en grusindkørsel op ad bakke. Jeg satte ny 1/2 “stengrus i sidste efterår på grund af udvaskning. Jeg sprede også beton og sprøjtede den, men den tog ikke. Jeg har en 05 Harley Davidson Road King-skik, at jeg ikke kan komme op eller ned ad indkørslen uden næsten at dumpe den.

Kan jeg lægge noget på den for at hærde den op nok til at få min cykel op og ned ? Det er for længe at cementere eller asfaltere det.

Kommentarer

  • Desværre kan det være svært at rette det nu. Det ville have været bedre at have brugt en selvbindende grus. Disse grusarter indeholder en række partikelstørrelser fra finer, gennem sand til grus. Lokale stenbrud producerer sandsynligvis en form for grus med bøder. Det kan være muligt at topkjole med mindre aggregater og sand for at tilnærme en selvbindende grus in situ. Resultaterne kan variere (dermed en kommentar snarere end et svar), og det er værd at eksperimentere med et lille område først.

Svar

Hvilken form er gruset? Gå og se på jernbaneballast, du vil have de ting, også kaldet “knust sten”, meget ujævn og vil låse sammen, når de trampes ned. Meget svært at skovle af den grund. Du vil dog have en mindre størrelse.

Enhver form for runde eller halvrunde ærter af grus-typen skal gå. Få en læsser, skovl den derude, gem den til tilslag til beton.

Forskellen er nat og dag.

Svar

Du kan bruge en pladekomprimator og forsøge at komprimere grusen i jorden for at give en fast base. Se på dette lignende indlæg for gode forslag.

Svar

Her omkring Pittsburgh, Pa., har vi en kombinationsgrus kaldet “modificeret”. Den har flere størrelser kalk eller slaggchips og meget af det, der kaldes “bøder”. Du spreder det ud, stamper det ned med en komprimator, og efter kort tid komprimerer det til en meget hård overflade. Du kan stadig grave det op med aggressiv dækhandling, men det er bedre end de ting, du brugte. George of all trades har en lignende anbefaling

Svar

Jeg havde det samme promblem med min indkørsel for et par år siden, og jeg fik skøn over at få det både asfalt og beton, og begge var virkelig dyre, men asfalt fyren nævnte en tjære- og spånopkørsel var det, jeg havde brug for til trækkraft, og for den pris, jeg havde råd til, var en brøkdel af prisen på asfalt, og det bedste var det krævede ikke regelmæssig vedligeholdelse som tætningsbelægning eller revner som asfalt eller beton, og det bragte også et meget dekorativt udseende til min indkørsel. Måske skal du tjekke for tjære- og chipudlæggere og dårligt sende et link til, hvad jeg henviser til. https://youtu.be/IgYnrFt3TqM

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *