Jeg ved, at piloter kan erstatte WINGS-faser med Flight Review, ellers kræves hvert andet år. Hvordan gør jeg dette? Skal jeg deltage i en klasse for at opfylde alle ækvivalenskrav?
Svar
FAA Safety Teams WINGS-program tillader piloter at omgå den traditionelle FAR 61.56 flyanmeldelse ved at gennemføre en “fase” af WINGS Programmet og kravene er detaljeret i FAA Advisory Circular 61-91 (i øjeblikket 61-91J) .
Den korte version er, at en “fase” af WINGS består af tre kreditter af “flyaktiviteter” og tre kreditter af “videnaktiviteter”, som skal optjenes med en 12-kalendermåneders periode.
Flykreditter optjenes ved at flyve med en instruktør og demonstrerer sikre & dygtige flyveevner inden for bestemte driftsområder.
For eksempel demonstrerer en “Basic WINGS” flyaktivitet (værd 1 kredit) grundlæggende luftarbejde – fremad glider, stejle sving, rektangulært forløb, S-drejninger og drejer rundt om a peg – til Private Pilot-praktiske teststandarder.
Når du har gennemført en flyveaktivitet, kan din instruktør logge ind på FAAs sikkerhed / WINGS-websted og give dig kredit for at have gennemført aktiviteten.
Videnkreditter optjenes ved at deltage i seminarer og klasser – disse kan være personlige seminarer oprettet af FAA Safety Team eller online-webinarer. Mange af Online-kurser fra AOPA Air Safety Institute kvalificerer sig til WINGS-kredit.
Når du gennemfører en fase af vinger, nulstilles dit ur til flyrevision, og din flyanmeldelse forfalder 24 kalendermåneder fra den dato, du afsluttede den fase.
I sidste ende vil deltagelse i WINGS-programmet sandsynligvis betyde, at du bruger mere end ” absolut minimum “1 times jordtid og 1 times flyvetid, som FAR 61.56 kræver. Mens du ofte kan gennemføre flyaktiviteter på en time (eller meget mindre, hvis du er dygtig), tager vidensemnerne ofte længere tid: webinarerne er typisk 30-40 minutter hver, og personlige seminarer kan let vare en time eller mere.
Den største fordel ved WINGS-programmet er øget sikkerhed gennem opbygning af din viden og dygtighed – seminarerne er faktisk informative (og de personlige kan endda være sjove, afhængigt af hvem der kører dem), og flyveaktiviteterne er ret lette (selvom der helt sikkert er udfordrende, hvis du vil skubbe dig selv og virkelig skærpe dine færdigheder). Nulstilling af flyvurderingen er en lokke til at tilskynde os alle til at deltage.