Jeg har en “vip op” garageport med et spor efter levetid. Jeg har fået at vide af flere lokale garageportvirksomheder, at der ikke tippes hardware mere.
Alligevel kan selv de opadgående hoveddøre med lav frihed ikke matche hovedrummet på den gamle vippe op. Garageloftet er kun 82 “, og den nuværende dør giver en afstand på 75 1/2” ovenfor. Moderne lave overheadskinner giver os en lav indgangsposition på 72 “eller mindre:” and når vi går ind “.
Hvad kan være en passende erstatning? Bemærk, at vi ønsker automatisk åbning, så vi kan glide lige ind med cykler (vi handler alt sammen og rejser meget på cykel).
Bemærk: Der er et hul i gulvet, der indebærer, at den oprindelige 1938-dør svingede ud, men nu ser indkørshældningen ud til at udelukke svingning ud, i det mindste uden at male noget materiale væk. Der “er et lille trekantet rum over loftet, men kun et par centimeter foran. Den aktuelle dør vises 1950” s.
Se også Hvad er Automatiske garageportalternativer til en garage med lav loftsafstand?
Opdatering : loftet er drejebænk og gips direkte på bjælkerne, der løber parallelt med døren åbning. Du kan skjule en spiralfjeder deroppe, men ikke meget andet.
Kommentarer
- tilt-up hardware er stadig lavet og brugt i Storbritannien.
- Det ser ud til at være en smertefuld vejrstrimmel.
Svar
Disse er lavet i Italien. Og de er måske den eneste hældning tilbage.
Kommentarer
Svar
Hvis problemet kun er sporet / hardware (og det ser ud til, at din dør er i ret god form fra fotos), og du kunne vente et stykke tid, jeg har et alternativt forslag. Bliv venlig med et lokalt dørfirma, ikke et kædefirma, og se om de kan komme med noget brugt spor eller hardware (uanset hvad der forårsager problemer) fra en dør, de tager ud. Chancerne er, at de kunne komme op med det inden for en måned (jeg tog et 7 “stykke ud i dag. Jeg ville tilbyde dig dele, men jeg er i Arkansas, og jeg kan ikke se dig tage turen for det). Det er lidt af et trick at placere en åbner på en vippelåge, men det kan gøres i de fleste tilfælde.
Torsion bagpå skal kunne fungere, hvis du udskifter din nuværende dør. Bed dem om at bringe kablerne over toppen af tromlerne, så de er højere op.
Svar
Som du bruger din garage til opbevaring og ikke et køretøj, kan du udskifte døren med skur-stil døre … men det mindsker husets videresalgsværdi, og de forsegler heller ikke vejret. Afhængig af kvarter, det kan også være i strid med din pagt.
opdatering : Ups, savnede delen under billedet , hvor du sagde, det ser ud som om det plejede at svinge ud. Der er nogle hængsler, der løftes, når døren åbnes (så de lukker sig selv via tyngdekraften). Det måske giver dig tilstrækkelig tilladelse. Jeg har også overvejet at montere en hjul på den ydre kant af mine garageporte, så de ikke falder / trækker så meget.
Kommentarer
- +1 til forslaget om cam lift, der også kan hjælpe med at lukke døren. Den eneste pagt er, at byen vandt ‘ t (officielt) lader garagen omdannes til beboelsesrum. Men det kan ‘ ikke få folk til at parkere i det …
Svar
Så længe din dør er strukturelt sund (ingen rådnende eller ødelagte indramningsstykker) og bevæger sig op og ned jævnt, kan du KAN lægge en åbner på denne slags dør. Jeg ser dem hele tiden i Seattle-området. Tag fat i døren fra det øverste centrum, mens den er lukket, og træk den ind. Døren skal svinge ud og rejse sig uden problemer. Hvis ja, kan du sætte en åbner på den.
Ærligt, for din situation, din type dør er den bedste type at have, da det kræver lidt eller ingen ekstra plads. Nu, når det er sagt, er denne hardware bestemt svær at komme forbi. Jeg fjerner dem stadig fra tid til anden, men i det sidste år, Jeg har kun fjernet 4 af denne type døre.
Hvis du ærligt vil montere døren, er det bedst at tale med et firma i Vesteuropa som Storbritannien, Tyskland eller Italien for at se, om du køber den hardware, du har brug for. Der er nogle virksomheder, der sælger denne hardware online, men du skal først kontakte dem for at arrangere international forsendelse.
For en åbner skal du muligvis faktisk montere den længere tilbage i garagen for at få driftsafstanden, skal du få alting til at køre glat. Hvis du skal montere det så langt, at de to dele af dørarmen ikke kan tilsluttes, kan du udvide med nogle tykke væg elektriske kanaler. Held og lykke, og hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at slå mig op.
Kommentarer
- Velkommen til siden og tak for den informative svar! I modsætning til andre fora behøver du ikke ‘ ikke efterlade en signatur-taglinje på DIY.SE, da den ‘ automatisk er inkluderet i din svar.
Svar
Hvad er åbningen UNDER den helt åbne dør lige nu? Du kan muligvis være i stand til for simpelthen at sænke åbningen uden virkelig at “miste” noget (eller meget) over det, du har nu, ved at tælle døren, der hænger der.
Dine mål og dine billeder synes ikke at være enige, eller antyder, at du tager en “åbnings” -måling til noget, der faktisk ikke er åbent – der ser ud til at være ~ 2 inches over din dør, på indersiden. Tilføj et par inches foran i rummet ovenfor, og du kommer muligvis derhen hvis du åbnede loftet op.
Så vidt jeg husker, var det bedste, jeg kunne finde for 10 år siden, 7 inches over døråbningen til det “specielle lave dørspor” – heldigvis handlede jeg ved bygningens designtid, så jeg løftede bare væghøjden for at få det mething, der fungerede.
Rediger: Svar på kommentar: er der noget yderligere aspekt, der foregår her, ligesom garageportfirmaet også forsøger at sælge dig en åbner (hvordan de elsker at sælge åbnere), hvilket tilføjer 3 “til den lave stigning? Jeg forbliver floket ved åbnere, da min korrekt justerede 10×10 fods kommercielle isolerede dør (tung) er let at åbne med hånden …
Der mangler “s 3” et sted der. Trækker de ikke helt ind døren rundt om hjørnet øverst? At skal være en let justering, hvis garagen er dyb nok til at køre døren længere tilbage på det vandrette spor. Åbningens egentlige kant skal være lavpunktet og 7 “over det, der skal rydde mekanismen, så 75 tommer skal kunne opnås.
Jeg fandt dette også på en poke rundt på nettet -” lavt hoved -fjedre bageste monteringsfjedre “hvilket ikke er noget, jeg fandt for 10 år siden, og hævder 4” frigang til at fungere (medmindre du selvfølgelig har brug for en åbner.)
Bemærk: Standard-liftdøre kræver mindst 12 “over dørhøjde. Ikke nok frihøjde? Vær ikke bekymret. Raynors “Frontmonterede fjedrepakning med lavt hovedhøjde reducerer højdekravet til 8-1 / 4” over dørhøjde, mens bageste monteringsfjedre med lavt headroom kræver så lidt som 4 “(plus 2” m / motoroperatør).
Og en anden med torsionsfjeder bagpå og hævder 5 “(4-1 / 2 med forlængelsesfjedre) 
Kommentarer
- Denne dør giver 75 1/2 ” frihøjde i 82 ” garage. Og selv det får dig til at føle, at du vil duck. De bedste lavhøjde spor var omkring 7 “, men de sænkede indgangshøjden til mindre end 72 “.
- Den nuværende dørkarm er 81,5 ” inches (bare genert af 82 ” garagehøjde). Der ‘ er en 3-tommers falsearbejde under det for at forsegle toppen af vippedøren. – – Bagfjedre blev foreslået d af to garagevirksomheder: men begge syntes dem var en dårlig idé i dette tilfælde.
- Ah, det andet problem var panelerne. De kommer kun i visse størrelser, så de ville have den færdige dørhøjde på nøjagtigt 6 fod, hvilket betyder 72 ” i hovedhøjde ved indgangsstedet. Fint, så længe der aldrig kommer nogen høj.
- Vi ønsker en åbner, så vi kan cykle lige ind i garagen.