FAAs Søg Airmen Certificate Information læser delvist
Personlige oplysninger
Vi viser ikke dit SSN, certifikat nummer eller fødselsdato. Vi viser en frigivelig adresse i overensstemmelse med Luftfartsinvestering og reformlov for det 21. århundrede (PDF). Vi viser medicinske oplysninger baseret på FAAs Civil Aerospace Medical Institute (CAMI) medicinske journaler. Hvis de medicinske datoer er forkerte, bedes du kontakte CAMI på (405) 954-4821.
Flyvere Certifikation Ofte stillede spørgsmål indeholder de samme tilsigtede undtagelser.
Viser du mit certifikat nummer på Internettet?
Vi viser ikke dit SSN, certifikatnummer eller fødselsdato på FAAs websted.
Det amerikanske transportministerium offentliggør et FAA-vurdering af privatlivets fred – Airmen / Aircraft Registry Modernization System (RMS) bemærker, at social sikring Numre blev tidligere brugt til certifikatnumre, men politikken er ændret.
Personligt identificerbare oplysninger ( PII) og RMS
For at håndtere flyvercertificeringer og flyregistreringer kræver FAA PII om ai rmen og flyejere / registranter. Med dette i tankerne kan RMS inkludere eller indsamle følgende data om flyvere og / eller flyejere og registranter, enten med henblik på godkendelse eller certificeringskrav: Navn, fødselsdato (kun flyvere), personnummer (kun flyvere), kørekort nummer, pasnummer eller regerings-ID-nummer, Fysisk beskrivelse (højde, vægt, hår- og øjenfarve, køn og statsborgerskab), adresse (kun flyvere), sygejournaler (kun flyvere), certifikatnummer (kun flyvere). Tidligere brugte RMS en flyvendes socialsikringsnummer som certifikatnummer. FAA ændrer nu denne praksis og udvikler unikke certifikatnumre, der ikke er tilknyttet socialsikringsnummeret. Under denne ændring kan flyvere anmode, online eller offline, om at hans eller hendes personnummer ikke vises som et certifikatnummer. For at en persons PII skal medtages i RMS, skal denne person være tilknyttet et flyve- eller flycertifikat eller en ansøgning.
Det er klart, at for flyvere, hvis certifikatnumre matcher deres SSNer, idet de overholder bedste praksis og forbliver fri for praksis, der skal undgås ( jf. anbefalinger fra Social Security Administration ) er kloge handlinger, primært for at reducere risikoen for identitetstyveri og bedrageri.
At få kredit for FAA WINGS-træning hostet hos AOPAs Air Safety Institute , certifikatnummer er et obligatorisk felt – men også et hvis værdi ASI er omhyggelig med at bemærke, at de ikke gemmer, og at de passerer med et vist niveau af krypteringsbeskyttelse.
Så mange juridiske ansvarsfraskrivelser hæver røde flag. Hvilke risici er der ved at afsløre et FAA-luftfartscertifikatnummer? Skyldes al håndvridning strengt af, at nogle certifikatnumre også er personnumre og intet andet? Hvordan skal jeg beskytte mit certifikatnummer, som adskiller sig fra mit SSN?
Bemærk: Alle citerede passager blev hentet fra de linkede ressourcer den 26. juli 2015.
Svar
Jeg gætter på, at spørgsmålet er, hvad kan nogen gøre ondskabsfuldt, hvis de har dit certifikatnummer, og hvad er risikoen om det sker?
Min antagelse er, at de ikke kan gøre noget – og derfor er risikoen nul – fordi ingen bruger nummeret til noget: det er ikke nødvendigt til lægebehandling, træning, TSA-godkendelse, flyvning anmeldelser, checkrides, leje af fly, køb af forsikring osv. Folk vil se dit certifikat (og endda tage en kopi) af forskellige årsager, men ingen accepterer dit certifikatnummer af sig selv som bevis på noget. Det er min erfaring i del 91 GA-verdenen alligevel; jeg aner ikke, om certifikatnumre er vigtigere for flyselskabspiloter.
Så mit gæt – og det er et gæt – er, at dette virkelig kommer fra da SSNer blev brugt som certifikatnumre. Som et resultat, medmindre dit certifikatnummer også er dit SSN, er der sandsynligvis ingen grund til at gøre noget specielt for at forsøge at beskytte det.
Svar
Certifikatnummeret er ikke personlige oplysninger, medmindre det er SSN-baseret, i så fald skal personen anmode om et nyt nummer.Dette vil afbøde værdien af certifikatnummeret med det formål at begå bedrageri.
Da det ikke giver yderligere spring til yderligere personlige oplysninger eller adgang til offentlige systemer.
Jeg vil fortsætte med at vise behørig omhu med personlige oplysninger og tænke på, hvem du også giver noget, spørg altid hvorfor. Med hensyn til dit certifikat er det langt mindre invasivt at give dette end en kopi af dit kørekort. Jeg vil ikke bekymre mig om dette specifikke dokument, da det ikke er en nøgle til nogen tjeneste.