Bilen har ikke været i et nedbrud, men AirBag-lyset er tændt.
Chevrolet-certificeret forhandler kunne ikke give nøjagtig grund hvorfor det er TÆNDT, men de foreslog først at skifte batteri for at se, om det hjælper på lang sigt (hvilket jeg ikke gjorde med det samme). De fjernede også alle koder som en kortvarig test – lyset slukkede i nogle få uger, men det tændte igen.
Da mit 8 år gamle batteri døde i går, ændrede jeg det bare som forhandler foreslog, men lyset er stadig tændt. Sagen er, at jeg ikke vil gå igen til forhandler bare for at nulstille alle koder for at se, om det nye batteri løste AirBag-problemet.
Er der nogen anden måde at rydde koder på uden at bruge dyre AirBag-scannere?
Dette er i Californien, hvor AutoZone fortalte mig, at de ikke har lov til at leje eller lån AirBag-scanner på grund af statens lov. Bilen er Chevrolet Aveo 2007.
Kommentarer
- Du don generelt ikke ' t vil bare rydde airbag-lyset, fordi det indikerer, at der er noget galt med det supplerende fastholdelsessystem (SRS). Det kan være, at airbaggen er udløbet, eller at der er noget galt med ledningerne. Uanset årsagen deaktiverer de fleste biler SRS, når lyset er tændt, hvilket betyder, at du i øjeblikket ikke ' ikke har fungerende airbags. Dette er selvfølgelig en sikkerhedsrisiko. Det ville være i din bedste interesse at finde årsagen til let inste annonce for bare at nulstille det.
- @PoissonFish Jeg er helt enig med dig i, at dette er hvad der skal ske i den ideelle verden. Da der imidlertid ikke var nogen åbenlyse AirBag-problemer, som selv forhandlerne kunne finde med deres AirBag-scanner – foreslog de allerede at bruge nøjagtig den samme fejlfindingsmetode – dvs. rette en ting ad gangen og nulstille AirbBag-koden for at se, om problemet vil gå væk. De foreslog først at udskifte mit 8 år gamle batteri, der fungerede fint indtil i går. Jeg rensede også kablerne fra rust under mit sæde, og det hjalp heller ikke. Dette får mig til at tro, at AirBag-lys måske er " klæbrig ".
- Der var tydeligvis en fejl, som de ryddede , ville være dejligt at vide hvad det var. Lys er ikke ' t klæbrig.
Svar
Der er mange grunde til, at dine airbaglys kan tænde. Med GM-køretøjer skyldes det generelt, at SRS-kredsløbet (Safety Restraint System) har en fejl. Når ECM er tændt for SRS-systemet, og din ECM kommunikerer med hinanden. Som en sikkerhedsforanstaltning kaster computeren en kode for at advare du til en fejl i systemet. Generelt Hvis du ikke har et avanceret eller OEM scanningsværktøj, kan du afbryde al strøm til køretøjet i omkring 30 minutter. Dette skal tørre koden. HVIS det dog igen vises, betyder det, at det er et problem, der skal løses, og det ikke var et engangsproblem.
Det faktum, at forhandleren ikke kan finde ud af det, fortæller mig, at du skal tag det et andet sted og få det undersøgt, eller du skal kontakte GM direkte og fortælle dem om dette. Jeg arbejdede for Honda, GM og Toyota, og da airbagproblemerne begyndte at dukke op, blev folk dræbt på grund af tilfældigt udrulning af airbags. Jeg havde aldrig problemer med at trække airbagkoder eller diagnosticere airbagproblemer i disse køretøjer. Hvis jeg gjorde det, var det et computer / elektrisk problem, og SRS-systemet blev udskiftet. Jeg vil meget anbefale at tage det til en dygtig diagnostiker eller en anden forhandler, hvis de kan hjælpe dig.
Kommentarer
- Afbrydelse af batteri hjælper ikke – jeg efterlod den natten over, men lyset tændes stadig. Det jeg leder efter er noget som youtube.com/watch?v=fpBliOt5UJ0 , men til Chevrolet. Den forklarer, hvordan du nulstiller Honda AirBag-lys.
- Det er en Honda / Acura-specifik metode. Jeg tvivler på, at Chevy ville gøre det så nemt. Især da det er et 2007, og størstedelen af det er computerstyret.
Svar
Det mest almindelige problem der vil udløse airbag-lyset til at tænde er passagersædets måttesensor. Dette kan være problemet i dit tilfælde, da du nævner, at det nogle gange går ud. Overvejer også det faktum, at døderen ikke vidste, hvad der var problemet. Sædemåtten har muligvis fungeret korrekt, da den derefter scannede koderne. De skulle stadig have angivet en kodehistorie. 
Jeg vil anbefale, at du selv læser Chevrolet airbag-koder. Jeg ved ikke, at du kan gør det uden en scanner. De billigste scannere, du kan få til at læse og rydde Chevrolet og GM airbag lys er i $ 99 – $ 150.Værdien af investeringen, da de også kan skævle problemer med ABS, transmission og motor.
Det er en meget nem procedure. Hvis du har brug for hjælp, skal du følge denne vejledning om , hvordan du selv diagnosticerer Chevrolet airbag-lys.
Airbag-lys kan ikke nulstilles ved at frakoble batteriet. Hvis der er en kort, nulstilles den ofte alene, hvis den korte er løst.