Jeg har en Shimano Ultegra RD-6700 bagskifter med en 10-trins Shimano 105 5700 11-28 kassette og Shimano R565, 50/34 (kompakt) op foran.
Jeg vil meget gerne have et større gear til klatring. Kan jeg gå til en kassette med større end 28t, der ikke kræver en ny skifter?
Jeg ser, at i Shimano 105 5700 kassetteserier kun går op til 11-28, men Ultegra 6700 10 hastighed går til 12-30. Er der en anden kassette, som jeg kunne bruge, der går til -32t?
Hvordan kan jeg vide, om jeg har RD-6700-SS (kapacitet 33t) eller RD-6700-GS, der har 39t kapacitet ? Den har kun “Shimano RD-6700 Japan VIA” stemplet på bagsiden. Det er den, der fulgte med min 2013 Trek Madone 4.5.
Jeg antager, at jeg under alle omstændigheder skal holde fast i en 10-trins kassette. Er der nogen muligheder ved siden af Ultegra 6700 12-30, der ville fit?
Et hvilket som helst råd værdsættes meget!
EDIT: Jeg målte afstanden mellem centrene på jockeyhjulene og dens omkring 6 cm, så det ser ud som om jeg gør har den korte version.
Er det muligt at gå fra en 10-speed til en 11-speed kassette, ligesom Shimano Ultegra 6800 11-32, uden at skifte skifter? Jeg er klar over, at jeg bliver nødt til at ændre bageste D til noget i retning af Shimano Ultegra 6800 GS, der siger, at den kan klare op til en 11-32.
Jeg så ikke nogen muligheder for at ændre de forreste kæder, det ser ud til, at 50 / 34 compact er den eneste, der passer til denne cykel.
Kommentarer
- Har du kigget på et mindre bedstemorudstyr foran? Det kan være muligt at bytte i en 46/30 eller at lede efter en tredobbelt. Min landevejscykel er en tredobbelt med 26 tænder lille og en 28 tænder stor tandhjul, hvilket giver et forhold under 1. Du kan begynde at bruge MTB-kassetter og en MTB-skifter og få noget op til 42 eller endda 50 tænder i sram-linjen.
- Du kan finde ud af buretypen på din RD ved at kontrollere afstanden mellem de bolte, der holder jockeyhjulene. Kort bur er 6 cm.
- På min roadie var skifteren oprindeligt en 8-trins Sora (RD3400 eller sådan). På et tidspunkt installerede en servicemand den 10-trins Ultegra-kassette og den tilsvarende styrskifter, men bevarede skifteren. Det fungerede fint i nogen tid, så opstod der problemer med at skifte til 10. gear, hvilket var nyttigt i meget sjældne tilfælde, men ellers kørte hele kombinationen fint i en sæson.
Svar
For at bruge ældre Shimano-shifters med 10 hastigheder som Ultegra 6700 med kassetter større end 28t, skal du bruge en 9-speed MTB-skifter. Du vil være i stand til at håndtere kassetter op til den største, der er angivet for MTB-skifteren (og sandsynligvis lidt større).
Skiftning vil ikke være så god som et fuldt Ultegra 6700-drev, men det vil arbejde.
Kommentarer
- Sandt nok, jeg har brugt dette til at få en 11-34 kassette, der arbejder med et Shimano 105 5800 gruppesæt. Det eneste problem, jeg havde, er, at MTB-bagskifteren har en relativt stærk fjeder, som kræver mere styrke for at skifte til større kædehjul (sørg for, at dine kabler er gode og med lav friktion).
Svar
Se på specifikationsark til RD-6700. I tabellen i tabellen i midten står det, at det største tandhjul til RD-6700-GS er 28 tænder – så jeg tror ikke RD-6700-GS vil hjælpe dig.
I stedet du kan overveje en Tiagra RD-4700-SS , der kan passe op til et tandhjul med 34 tænder.
Kommentarer
- RD-4700 er oprørende brug af et andet aktiveringsforhold, det samme som 11-trins vej-RDer.
Svar
Der er en meget praktisk gizmo, som du kan bruge med vejskiftere til at øge størrelsen på tandhjul, du kan bruge bagpå.
Jeg bruger den på en af mine cykler til at have en 11-32 bagkassette. Kassetteafstanden på Shimano 10spd er den samme mellem vej og mtb, så du skal bare kunne udskifte din nuværende kassette med en MTB.
Du vil stadig være inden for det sikre område af din bagskifters evne. Langt bur Vejskiftere gen har 39t kapacitet, så 16+ 21 = 37. Så du kan endda gå til en 11/34 MTB-kassette. Du kan sikkert gå ud over skiftekapaciteten, hvis du undgår brug af lille / lille gear. Det er dog svært at gøre med en kompakt dobbelt foran.
En anden løsning, som jeg tror du måske foretrækker, er at skifte til et mindre kranksæt foran. For de fleste er 46/30 og 11/28 bagpå en rigtig god opsætning.
Desværre er 46/30 krumtap ikke den nemmeste ting at få, men det ændrer sig med populariteten af “Gravel” cykelkomponenter.FSA laver et dejligt 46/30 “adventure” kranksæt, og du kan få disse kæderinge med MTB kranksæt som Shimano 10spd XT double.
Svar
Du kan se på SRAM-kassetter (SRAM og Shimano-komponenter er kompatible) for flere muligheder. SRAM PG-1070 har en 12-32 version. Bemærk også, at du kan bruge en mountainbike-kassette, hvis du vil have store tandhjul (og skifteren kan klare det).
Du bliver sandsynligvis nødt til at skifte skifter, hvis den samlede tandskift er mere end din nuværende man kan håndtere – og du kan bruge 10 eller 11. hastighed. De 10 hastigheds derailleurs har lidt chunkier jockeyhjul end 11 speed, men jeg har brugt en 10-speed derailleur med en 11-speed kæde uden problemer, og en 11-speed derailleur vil håndter en 10-trins kæde med lethed.
Gearindekseringen styres af armen, ikke derailleur. Så hvis du monterer en 11-trins kassette og har et 10-trins gearstang, får du kun 10 positioner – hvilket ikke vil være helt i linje med tandhjulene på kassetten. Desværre er udskiftningsbremse / gearhåndtag ikke billig.
Kommentarer
- 11 Hastighedskassette kræver 11 hastighedsskifter, ellers skifter den ikke korrekt.
- Indeksering er en kombination af begge gearskifte og indbygget trækforhold bag bagskifteren. Der er mange ‘ s af uforenelige kombinationer i leverandøren / MTB / vejområdet.