Mikä on “ lennonjohtaja ”?

Lennonjohtaja liittyy autopilottijärjestelmään. Se näyttää keinotekoisella horisontilla oppaan, joka näyttää lentokoneen asenteen, mutta ei tee mitään koneen ohjaamiseksi. Opas edustaa viitteitä lentokoneen asennosta, joka noudattaa autopilotille asetettuja parametreja. Ohjaaja voi lentää manuaalisesti koneen suoraan lennonjohtajan ilmoittamaan paikkaan, ja tekemällä näin kone noudattaa autopilotille asetettuja parametreja.

Jos autopilotti on kytketty, autopilotti lentää koneella seuraamaan lentoa johtaja. Lennonjohtaja on visuaalinen osoitus siitä, mihin autopilotti haluaa koneen menevän. Vaikka lennonjohtaja ohjaa tyypillisesti autopilottijärjestelmää, joillakin lentokoneilla on lennonjohtaja ilman autopilottia.

Menettely heidän kytkemiseksi on ensin kytkeä päälle lennonjohtaja, joka osoittaa, mihin autopilotti haluaa koneen olla ja kytkeä sitten autopilotti, joka sitten lentää automaattisesti koneen.

Tältä automaattiohjauksen ohjaimet voivat näyttää.

Tässä on Boeingin lennonjohtaja, joka näkyy ylitettynä purppuraviivana ruudun keskellä.

Kommentit

• Yksi pieni kommentti: Sanominen, että lennonjohtaja on osa autopilottia, ei ole aina totta. Olen ' lentänyt lentokoneita, joilla on lennonjohtajia, mutta ei autopilotteja. Monissa tapauksissa ne ovat itsenäisiä järjestelmiä, joissa autopilotti seuraa vain sokeasti lennonjohtajaa (yleensä rajoissa).
• Onko mahdollista saada autopilotti ilman lennonjohtajaa?

Sen avulla ohjaaja tietää, mitä autopilotti tekisi, jos se lentäisi, näyttämällä osoittimen, yleensä pienikokoisen vaaleanpunaisen tason tai linja keinotekoisella horisontilla.

Autopilotin ja lennonjohtajan ero on siinä, että autopilotti lentää konetta, lennonjohtaja antaa ohjaajalle käsityksen siitä, mitä autopilotti haluaisi tehdä, jos se olisi lataus.

Se on perinteinen lentomittari, joka on integroitu toimimaan täydentävästi. Esimerkiksi ohjaustangot liikutaan kompassin pinnan yli siten, että ohjaaja saa visuaalisen kyselyn kääntymisestä halutulle suunnalle ja / tai korkeudelle.

Lentojohtaja näyttää visuaalisesti kokonaisuuden lentokoneiden asenne avaruudessa. Lennonjohtajan näyttö reagoi syötteisiin, jotka tulevat esimerkiksi suunnanvalitsimista, elektronisista lentosuunnitelmista ja todellisesta lentoliikenteestä. Lennonjohtaja ei ohjaa lentokonetta fyysisesti.

Autopilotti ohjaa lentokonetta fyysisesti vastauksena olennaisesti samoihin tuloihin. Lennonjohtaja ei olennaisesti välitä siitä, onko ihminen vai autopilotti todella hallinnassa. Autopilotti lisää älykkyyttä, joka mahdollistaa erilaisten lentäjien puuttumisen siihen tasoon, että käytännössä käsiohjaus voidaan suorittaa lentoonlähdöstä laskeutumiseen asti.

Yhdessä lennonjohtaja ja autopilotti antavat ohjaajan antaa taitojaan surkastuminen ja samalla alaikäisyyden tunne komentajalla olevalta ohjaajalta; Näin mahdollistetaan hyvin hallitut kaatumiset.

Yksinkertaisesti: Lentojohtaja on järjestelmä, joka laskee halutun äänenvoimakkuuden ja nousun parametreista, kuten suunta , korkeus, pystysuuntainen nopeus. Sitten autopilotti laskee ohjauspintojen taipuman annetuista parametreista: nousu ja rulla.

Joten: Pilot asettaa korkeuden, suuntaan Flight Director. Lentojohtaja laskee sitten nousun ja kallistuksen autopilotille (ja myös ihmislentäjälle). Jos autopilotti on kytketty, se laskee ohjauspintojen taipumat ja liikuttaa pintoja.

Lentojohtaja näkyy myös PFD: llä jollakin tavalla, joten jos autopilotti kytketään pois päältä, ihmislentäjä voi silti lentää seuraamaan FD: tä ” ohjeet.