A bal pedálom folyamatosan leesik, azt hiszem, hogy laza, vagy nem feszítem meg megfelelően, de minden alkalommal Kerékpárral járok, hogy meglazul.
Megjegyzések
- Üdvözöljük a Bicycles Stack Exchange szolgáltatásban. Néhány további információ segít bennünket az Ön problémájában. Kérjük, módosítsa kérdését a kerékpár gyártmányának és modelljének hozzáadásához. A pedálról és a hajtókarról készített képek hozzáadása szintén segíteni fog (Önnek van egy pozitív szavazata, így képesnek kell lennie képek hozzáadására. Ha nem, adjon meg linkeket, és valaki szerkeszti az Ön kérdését.)
- Ha ez a kerékpárt sokáig laza pedállal vezették, akkor károsodhatott a pedálon vagy a forgattyúkar belsejében lévő szálak. A Loctite / threadlocker segíthet, ha nincs túl messze.
- Ne feledje, hogy a bal oldali pedál fordított menetes, ezért ” húzza meg a ” hogy meglazuljon.
- Vegye figyelembe, hogy ha a csapágyak rosszak magukban a pedálban, akkor ez a pedált kicsavarja a forgattyúkarból. Ha a pedál nem ‘ nem forog szabadon, vagy újjáépíti a benne lévő csapágyakat, vagy új pedált kap.
- Tapasztalatom szerint még hosszú idő sem. A bal forgattyúkar pirítós.
Válasz
Van egy legjobb és egy legrosszabb eset is. Egyik sem túl szörnyű.
Legjobb eset: A pedálod laza. Meghúzhatja pedálkulccsal (néhány pedál használhat hatlapú kulcsot is) – azonban vegye figyelembe, hogy a bal pedál bal oldali menetes, így a fordítottja lesz a megszokottnak. Így az óramutató járásával ellentétes irányba kell csavarni a meghúzáshoz.
Legrosszabb eset: az, hogy maguk a forgattyúszálak is súlyosan megsérültek. Ez akkor történhet meg, ha lazán pedáloztál rajta – mert a hajtókar általában puha alumínium, a pedál pedig edzett acél. Ha a forgattyúszálak kopottak, akkor semmiféle meghúzás nem fog működni. Ehelyett el kell vinnie a pedált a helyi kerékpárüzletbe, ahol kifúrják a szálakat, kissé nagyobbakat koppintanak és behelyeznek egy helikót. Ez lehetővé teszi a pedál visszalépését. Nem lehet túl drága, általában egy fél órás bolti munka, plusz a helicoil költsége (5-10 eurodollár).
Tehát egyik forgatókönyv sem túl szörnyű. Sok sikert!
P.s. soha ne használjon menetes zárat, hogy megpróbálja megtartani a laza pedált. A kialakítás szerinti pedálok mindig rendesen meghúzódnak . Ha egy pedál lazítja önmagát, akkor nem a csavarlazító erők miatt, hanem azért, mert a forgattyú menete rossz, és a menetzár nem segít. Ha azonban a szálak továbbra is jók, akkor a szálrögzítés miatt a pedál rettenetesen megköt, így a pedál soha nem jön le. Ehelyett inkább kenje meg a pedálok menetét, mint hogy valaha is használjon menetes reteszt.
Megjegyzések
- A pedálok meghúzáskor vezetnek. Biztonsági intézkedés, ami azt jelenti, hogy ha a pedál csapágya reteszelődik, miközben Ön ‘ utazik, akkor ez nem záródik tovább. A másik esetben csak megcsattan a bokád és átdob a rácsokon. Tehát, ha egy pedál laza, amikor elindul, akkor tovább lazul az út során, így kezdettől fogva szükség van a megfelelő meghúzási nyomatékra.
- Ez egy városi mítosz @ Carel – lásd a Sheldon Brown linket be.
- Tapasztalt már ilyet?
- Mit tapasztalt? Az, hogy kevesebb mint 1 perccel posztoltál a link elküldése után, azt sugallja, hogy nem gondoltál arra, hogy elolvasd, miért gondolná Sheldon Brown, hogy tévedsz.
- @Carel Csak a rekord egyenesbe állítása érdekében, ha a csapágyak működnek a megfelelő epiciklikus fretziós precíziónak meg kell húznia a pedál menetét, miközben pedálozik. Ez azt jelenti, hogy ha a csapágyak leállnak, vagy szakaszosan leállnak, akkor a pedál menetelenné válhat. Személyesen tapasztaltam ezt egy sáros és nedves 24 órás versenyen. A csapágyak szennyeződtek, megszűntek, és a pedál kicsavarodott. A csapágyak felszabadítása, újrafűzés után folytathattam és befejezhettem a kört. A kör végén megkezdték a szüneteltetést és a szálak visszafogását. Ebben az esetben a szüneteltető erő > precession = un-thread.
Válasz
Tapasztalatom szerint a pedálkarral van a probléma. Amikor a forgattyúcsavar meglazul, elhasználódik, hogy minek kell lennie ahhoz, hogy kissé lekerekedjen, így bármennyire is meghúzza, mindig meglazul
Hozzászólások
- Ön A ‘ kitűnő pontot kapott – míg az OP azt mondta, hogy ” bal pedáljuk leesik ” eltérés lehet a terminológiában, és egyetlen egységként hivatkozhatnak a pedálra és a hajtókarra. Üdvözöljük az SE-ben, és köszönjük a közreműködést.Szánjon egy percet a túra böngészésére
- Köszönet érte el a túrát 😊
Válasz
A pedál csapágyai merevek. ha a pedál le van zárva, akkor valószínűleg újra lesz szüksége. Ha nincs lezárva és használható, akkor megpróbálja megjavítani vagy kicserélni a csapágyakat.
Az történik, hogy amikor a pedál csapágyai megmerevednek, az egész pedál tengelyével együtt forog a forgattyúban. szálak a tengely körül pörgő pedál helyett, amitől lecsavarodik és végül kiesik. A pedálok csak a jó csapágyak normál állapotában képesek meghúzódni, ahol a menetekre ható fő erő precesszió . Amikor a csapágyak szabadon mozognak, az erőd átkerül a szálakra, ezzel legyőzve a precessziót és kicsavarva a pedált.
Válasz
Ez butának tűnhet, de használjon jb hegesztést, új csapágyat és kacsaszalagot. Bízzon bennem, sokszor előfordult már velem is.
Megjegyzések
- ” új csapágy “? Hogyan segít egy új csapágy a sérült menetben a pedálban / forgattyúban? Látom, hogyan működhet a JB Weld a menet hiányzó részeinek újjáépítésénél, de mit csinál a szalag nem? Kérjük, használja a szerkesztést a válaszának javításához. Ha még mindig hozzáférhet egy kerékpárhoz ezzel a javítással, akkor egy fénykép kiváló kiegészítő lehet. I ‘ m valóban kíváncsi a javaslatodra.
- ” I ‘ Sokat történt ez már “? Mindig ugyanaz a kerékpár, amelyet gyakran javítasz? Vagy elég erős vagy ahhoz, hogy megsértsd a pedált / hajtókart több kerékpárnál?:)
Válasz
Wal Mart miatt sok pedál lazult meg, mert nem követik a gyártó utasításait és használja a orkkulcs, amikor felszerelik őket. Nem követik a gyártók utasításait. Ennek következtében sok pedál lazult meg, és sok ember súlyosan megsérült. Huffy továbbra is használja a Wal Mart-ot, mert Huffy pénzt keres, és ez elviseli a Wal-Mart silány munkáját. .
Megjegyzések
- Nem vagyok biztos benne, hogy mi köze van ehhez az OP ‘ esetek. ‘ nem nyilvánvaló, hogy ő ‘ egy Huffyt lovagol a Walmartból / li>
- @PaulH helyes, és én ‘ sem vagyok biztos abban, hogy ez hogyan történne. Feltételezve, hogy pedálok menetről a főtengelybe akarunk menni, a szokásos menetes húzza meg magát a kerékpározás során. Vegye figyelembe, hogy a jobb pedálját nézve az óramutató járásával megegyező irányba jár. Ennek meg kell húznia a pedált, nem szabad meglazítania. Ha a bal pedál fordított menetes, mint az összes, amit ismerek, akkor Ön is pedálozás közben.