Az első tárcsafék dugattyúja nem teljesen visszahúzódik. Miközben biciklizni tudok, a fék kissé dörzsöli. (IE, ha csak a kezemmel forgatom a kereket, az körülbelül másfélszer megkerül, majd leáll.) Ez mindenképpen lelassít.

Ha ez kijavítható?

Azt a tanácsot kaptam, hogy nem éri meg a fáradtságot, és hogy csereszettet vásároljak. A jelenlegi fékek az Avid Juicy 7-esek, amelyek körülbelül 7 évesek régi

megjegyzések

  • Szivárog-e valamilyen fékfolyadék?
  • jelenleg nem (volt némi szivárgás a tartály mellett kezelni egy éve, de letisztult.)
  • ez nem sikerült ‘. Nem sikerült. Kipróbáltam a fékben lévő egyik gombot tegye vissza a fékbetéteket.

Válasz

Megpróbálnám kijavítani őket, mielőtt becsatolnám és megvásárolnám a Shimano-t. Ha nincs nyilvánvaló szivárgás a dugattyú körül, akkor a tömítések valószínűleg jó állapotban vannak, és ragadós dugattyút kapott, nem pedig meghibásodott féknyereget. Ez egy egyszerű javítás:

  1. távolítsa el a kereket és a fékbetéteket.
  2. lapos fejű tárgy segítségével tartsa be a működő dugattyút.
  3. nyomja össze a kart , a nem visszahúzódó dugattyúnak teljesen ki kell lennie.
  4. Miközben a kart tartja, törölje át a dugattyút egy tiszta, szöszmentes ruhával.
  5. A továbbra is tartó kart kenje meg a dugattyú visszahúzódó bitjét. kevés fékfolyadékkal (DOT 4 vagy 5.1, nem olaj, mert ez károsíthatja a tömítéseket és / vagy működhet a tömítéseken át és keverje össze a fékfolyadékkal)
  6. Engedje el a kart és ismételje meg a kenést még 5-ször, a dugattyúnak most visszahúzódnia kell.
  7. Törölje le a fékfolyadék maradványait a féknyeregről. .
  8. Fékblokk segítségével nyomja be mindkét dugattyút egyenletesen a féknyeregbe. Az igazításhoz húzza be a kart a blokkkal.
  9. Helyezze vissza a párnákat és a kereket.
  10. Helyezze vissza a féknyerget.

Felhívjuk figyelmét, hogy soha ne húzza meg a kart, amikor nincs semmi a két dugattyú között. Nehéz elválasztani a betéteket, és szinte lehetetlen elválasztani a dugattyúkat vérzés nélkül.

A lédús 7-esek jó fékek voltak, ha “nem törtek oda” nincs értelme kirohanni helyettük.

Megjegyzések

  • i ‘ olaj, de én ‘ megpróbálom, és jelentést teszek. köszönöm.
  • DOT 4-es vagy 5.1-es fékfolyadéknak kell lennie, nem pedig normál olajnak, mivel ez túl tud működni a tömítéseken és szennyezheti a folyadékot. Olcsó az autóüzletekben.
  • Vigyázzon arra is, hogy ne dugja ki a dugattyút közvetlenül a féknyeregből. Könnyen elvégezhető az Avids-en, ne ‘ ne kérdezd, honnan tudom, na.
  • @alex, nem láttam, de azt képzelem, hogy ez egy PITA, le tudod ereszteni a rendszert, és dugja vissza a dugattyút?
  • Elég jól leereszti önmagát, ha ‘ hiányzik egy dugattyú, csak visszatoltam és újratöltöttem. ‘ nem igazán ezt akartad megtenni, de azóta ‘ rendben van. Érintőfa.

Válasz

Ha a @DWGKNZ által javasolt lépések nem működnek, fontolja meg szétszedését. és ellenőrizze a dugattyútömítéseket. Idővel a dugattyútömítések kiszáradhatnak, és apró szennyeződésekkel, valamint mészkőszerűnek tűnhetnek.

A legtöbb hidraulikus fékrendszer felújítását a házszerelő végezheti el, az Avid pedig alkatrész készlet a Juicy 7 “-ekhez.

Miután felépítettem az aknámat, észrevettem, hogy a dugattyúk még mindig nem húzódnak be egyenletesen. Az egyik oldal jobban mozog, mint a másik. Ennek oka a dugattyú és a dugattyútömítés közötti súrlódás. A pontfolyadék segít kenje meg a visszahúzási mozgást, de ez önmagában nem biztos, hogy elég. Ideális esetben a felújítás részeként valamilyen szilíciumzsírt kell használni. Az Avid a DOT GREASE nevű vegyületet értékesíti, amelyet kifejezetten dugattyútömítésekhez és O gyűrűkhöz terveztek.

Szüksége van légtelenítő készletre is, ha újjá akarja építeni.

  • Vegye le a betéteket, és féktisztítóval tisztítsa meg a területet.
  • Szivattyúzza meg a kart a dugattyúkat nyújtson ki egy 4-5 mm-es pontról, és vattapamaccsal vagy nagyon kicsi ecsettel tapossa meg a dugattyú zsírját a dugattyú élén.
  • Tolja vissza a dugattyút, és ismételje meg a folyamatot néhányszor, a zsírt kényszerítve. a dugattyútömítés felületét.

Végül szépen meg kell kenni, és a dugattyúknak gyorsan és egyenletesen vissza kell húzódniuk.

Nyilvánvalóan egyszerűbb lenne r csak egy új fékkészletet vásárolni, de én személy szerint nagyon sokat tanultam azzal, hogy magam csináltam, és az egész folyamatot nagyon hasznosnak találtam, amikor végre kijavítottad.

Megjegyzések

  • Üdvözöljük a kerékpárokban! Tipikus fórum helyett ez egy Kérdés & Válasz webhely. Mint ilyen, koncentrált és tényszerű válaszokat keresünk.Meg kell jegyeznie, hogy erre a kérdésre már van elfogadott válasz, amely jó példa arra, amit keresünk. Ha egyetért vele, anekdotákkal fűzött új válasz helyett inkább a meglévő választ kell szavaznia. Kérjük, olvassa el a bemutatót , ahol áttekintheti ennek és más Stack Exchange-webhelyeknek a működését.
  • Üdvözlet, mit próbáltam hozzáadni, az volt a tapasztalatom a dugattyútömítésben felhalmozódott szennyeződés. Ezt a kemény makacs piszkot soha nem fogja látni, hacsak nem szedi szét. Nem éreztem ‘ azt, hogy az elfogadott válasz ezzel a kérdéssel foglalkozott, és ezt soha nem láttam más fórumban sem említeni, ezért úgy gondoltam, hogy hasznos lehet másoknak, akik ugyanazokkal a problémákkal küzdenek. Mivel a zamatos 7 fékem egy évvel volt idősebb Alex ‘ snél, úgy érzem, nagyon is lehetséges, hogy ugyanaz a probléma volt nálunk. Ha úgy érzi, hogy a válaszom nem ad hozzá értéket, kérjük, bátran távolítsa el vagy moderálja azt. Éppen a tapasztalataimmal próbáltam segíteni a közösségnek.
  • Nagyszerű pontja van, és a válasza nem volt rossz ‘ (bár néha anekdoták is bekerülnek a egyértelmű válasz útján). Nézze meg a válaszdoboz feletti ikonok használatával elérhető formázási lehetőségeket. A formázás által az írottakat sokkal könnyebben olvashatja mások.

kísérletet teszek a válasz szerkesztésére; nézd meg útmutatóként, és győződj meg róla, hogy megtartottam értelmedet.

Válasz

A fékeid egy jó márka. Először meg kell próbálnia a féktelenítést, mielőtt becsavarja és újakat vásárolna. Remélhetőleg ez a link segít.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük