Szinte nincs tapasztalatom az elektronika technikájával kapcsolatban, így ez valószínűleg nagyon egyszerű kérdés valakinek, aki megteszi.

Tudja, hogy egy 200Ah-os akkumulátor képes-e egy órára elbocsátani a 200A-t, vagy vannak-e korlátozások? Ennek a webhelynek a harmadik bekezdése ( Akkumulátor besorolások – 11. fejezet – Akkumulátorok és áramellátó rendszerek ) szerint megteheti.

Például egy átlagos autóipari akkumulátor kapacitása körülbelül 70 amper óra lehet, 3,5 amperes áramerősség mellett megadva. Ez azt jelenti, hogy az az idő, amelyet ez az akkumulátor folyamatosan képes ellátni A 3,5 amperes terhelés 20 óra lenne (70 amperóra / 3,5 amper). Tegyük fel azonban, hogy alacsonyabb ellenállású terhelés volt csatlakoztatva ehhez az akkumulátorhoz, folyamatosan 70 ampert húzva. Amperórás egyenletünk azt mondja, hogy az akkumulátort tartsa pontosan 1 órán át (70 amp-óra / 70 amper), de ez a valós életben nem biztos, hogy nagyobb. Nagyobb áramok esetén az akkumulátor több hőt bocsát ki belső ellenállásában, ami megváltoztatja a kémiai reakciókat Valószínű, hogy az akkumulátor egy idő alatt a kiszámított 1 óra idő előtt teljesen lemerül ennél a nagyobb terhelésnél .

De ez nem azt jelentené, hogy csatlakoztatna egy 200Ah-s akkumulátort, és megkérné, hogy 12000A-t tegyen ki egy percre, vagy 720000A-t egy másodpercre? Ez nagyon irreálisnak tűnik, lol. “Megpróbálom megtalálni a megfelelő típusú hálózatról kikapcsolt akkumulátort, amely képes egy mikrohullámú sütőt táplálni egy 3000 wattos inverteren keresztül. A mikrohullámú sütőnek 1800 wattra, az akkumulátornak pedig 12 voltra van szüksége, ez azt jelentené, hogy kb. Kíváncsi lennék, hogy képes lenne-e rá egy 200Ah-s akkumulátor?

Megjegyzések

  • Ha ‘ újra off-grid (vagy akkor is, ha ‘ nem) ‘ s rendkívül hatékonyabban főzni dolgokat úgy, hogy valamit égetnek – fa, szén, gáz, benzin, erdei élőlények … mivel ‘ csak egy átalakítás folyik (üzemanyag – > hő), nem pedig valami – > 12vDC – > hálózati AC – > mikrohullámok – > hő, mivel egyetlen konverzió sem 100% -osan hatékony.
  • Csak tájékoztató jellegű: !!! A következő egy törölt bejegyzésből származik (nem én írtam). Noha az LiPo-ra vonatkozik, és nem az ólmsavra, jó útmutatásokat nyújt, amelyek némi értékkel bírhatnak. Túl jó kidobni: ||| Post azt mondta: Vannak erre tesztelési módszerek és hasznos táblázatok, de nekem csak az LiPo akkumulátorokra van módom, hogy képet adjak arról, hogy mi a ‘. maac.ca/docs/2013/…

Válasz

Helyes a sejtése, hogy az akkumulátorok áramkorlátozással rendelkeznek. Általában nehéz megmondani az aktuális besorolást [A] a kapacitásból [A · h]. Meg kell keresni az adatlapon. Sok múlik a kialakításon az akkumulátoré.

Például: az 500mAh kapacitású érmecelláknak legfeljebb 3mA lehet az áramuk.
Egy másik (ellentétes) példa: a 40Ah kapacitású autóindító akkumulátor 500A maximális áramerősségű lehet.

Az ólom-savas akkumulátorok ebből a szempontból érdekesek, mert két különféle típus létezik. rövid ideig tartó áram. A mély lemerülés azonban drámai módon lerövidíti az indító akkumulátor élettartamát. Tehát nem alkalmas rutinszerű működésre nagy kisütési mélység esetén. Az autóban használt tipikus indító akkumulátor nagyon kis kisütési mélységgel működik.

  • Mély ciklusú ólom-savas akkumulátorokat úgy terveztek (ahogy a neve is mutatja), hogy további lemerüljenek. De nem tudnak annyi pillanatnyi áramot biztosítani.
    Itt van egy példa adatlap egy mély ciklusú akkumulátorra. Nézze meg a névleges kapacitást a p .1. Vegye figyelembe, hogy a kapacitás a kisülési áramtól (azaz a kisülés sebességétől) függ.
  • Depth of Discharge Starter Battery Deep-cycle Battery 100% 12–15 cycles 150–200 cycles 50% 100–120 cycles 400–500 cycles 30% 130–150 cycles 1,000 and more cycles 

    ( Forrás. )

    ps Ha fel akar olvasni, itt van egy kiváló webhely a akkumulátorok – Battery University .

    Megjegyzések

    • I ‘ d hozzáteszi, hogy még a legjobb minőségű mélyciklusú akkumulátorok is rosszul lemerülve szenvednek, még akkor is, ha jobban tolerálják ezt, mint a legtöbb.

    Válasz

    Nem, nem feltétlenül.

    Az erősítőórákból megtudhatja, mennyi energia van az akkumulátorban, az erősítők pedig megtudják, hogyan gyorsan energiát lehet szállítani (javarészt rögzített feszültség esetén).

    A gyanúja megalapozott, mert az Amp-hour nem mondja el a történetet az akkumulátorok teljesítményéről.

    Az autóakkumulátorok a legnagyobb amperértéket adják, mert ez fontos a Az Ön céljaira egy mély ciklusú akkumulátort szeretne találni. Az autó akkumulátorának jelentős lemerülése nagyjából tönkreteszi. A mély ciklusú elemeket úgy tervezték, hogy sokkal nagyobb mértékben, akár 20% -ig is lemerülhessenek, és azokat úgy osztályozzák, hogy folyamatosan tudják leadni a névleges áramot.

    Találhat megfelelő akkumulátort, attól függően, hogy mennyi ideig fogja működtetni a mikrohullámú sütőt. Egy tisztességes, 20+ amperes besorolású mély ciklusnak még mindig képesnek kellene lennie arra, hogy egy vagy két percig kirakjon 150 ampert. Az akkumulátort azonban ne futtassa megállás nélkül, mert túlmelegszik. Vásároljon csónakokhoz, lakóautókhoz stb. Szükséges elemeket, hogy jó elemeket találjon.

    Megjegyzések

    • Javítás: a mély ciklusú akkumulátorok ‘ sem általában teljesen lemerülhetnek. Ha azonban egy ‘ normál ‘ az akkumulátor csak kb. 75% -ig tud lemerülni, a mély ciklusú akkumulátorok akár 50% -tól akár 25% -ig is lemerülhetnek, az akkumulátor károsodása nélkül. Ellenőrizze az akkumulátor jellemzőit. Néhány háttér a Wikipédián .
    • @RJR: Igazad van. Biztosan mindig ismeretlenül rendelkeztem spiffy akkumulátorfelügyelõkkel, akik mindig védték az elemeket ‘ foglalkozott velük.

    Válasz

    A A fenti válaszok nem tettek említést az akkumulátor hőmérsékleti körülményeiről: Ha az akkumulátor kívül lesz, esetleg egy lakóautóban, akkor t fagypont alatti császárok, egy csésze forró kávé, kakaó stb. esetén a kapacitás drámaian csökken. F-nél 20-nál alacsonyabban az autóakkumulátor a 77 fokos kapacitásának töredékét adja le. F alatt 40 ° F alatt puszta csúszás lesz. Az automatikus szervizhívások az elhasznált akkumulátor elindításához -40 F fokos hőmérsékletekkel évekkel ezelőtt 18 V-os ugrással kezdődnének, ha ez nem működne, csak 24 V-ra váltanának, hogy tisztességes forgattyút kapjanak sebességet az autó beindításához. Mindez az akkumulátor kezdeti állapotától függ. Régebbi, erősen használt akkumulátorok még kevesebb kapacitást fognak szolgáltatni. http://www.batteryuniversity.com/learn/article/discharging_at_high_and_low_temperatures és http://alternative-energy.6pie.com/batteries/temperature-effects-on-batteries.php jó információt nyújt a témáról.

    Válasz

    A legjobb magyarázat, amit olvastam vagy tudok of a következő, és feltételezi, hogy nem akarja kevesebb, mint 50% -kal futtatni az akkumulátort, mivel a mély ciklusú akkumulátorok nem tartanak sokáig, ezért lemeríti őket több mint 50% -ra.

    Tehát a gyors válasz az Ön számára a következő: Vegyük az akkumulátor erősítőórájának minősítését és felét. (200ah / 2 = 100ah) Ez azt jelenti, hogy a szükséges terhelés nem haladhatja meg a 100A-t.
    A szükséges terhelés 150A. (1800w / 12v = 150A)

    Tehát anélkül, hogy sok divatos matematikával foglalkozna, de feltételezné, hogy lineáris összefüggés, a gyors válasz az, hogy egy 200 Ah-s akkumulátor nem fog sokáig élni 1800 W-os terheléssel 12 V-nál.

    Visszafelé haladva legalább 300 Ah akkumulátorra van szükség az 1800 W-os terheléshez. (150A x 2)

    Megjegyzések

    • Bizonyos szempontok attól függenek, hogy mennyire akarsz sértő lenni, vagy hogy milyen gyakran akarod cserélni az akkumulátort – ezek kapcsolatban állnak egymással. sokkal jobb (eleinte drágább, hosszú távon olcsóbb) ökölszabály a 20 órás tarifa használata, tehát ‘ körülbelül 3000 Ah kapacitást szeretne.

    Vélemény, hozzászólás?

    Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük