1998 Dodge neon, olyan volt, mintha repülőgépben ülnék, és minden fény be- és kikapcsol, mi lehet a probléma?

Megjegyzések

  • A szükséges akkumulátor az autótól függ. Igaz minden modern autóra, amelyre gondolni tudok, mivel az akkumulátor sorban áll az elektromos rendszerrel, hogy egy " szegény ember ' s " szűrés a rendszer számára. Azt azonban kijelenthetem, hogy 1985-ben határozottan NEM szükséges erre a Pontiac Sunbirds-re, mivel olyan indítást és meghajtást tudtunk indítani, amelybe nem volt telepítve akkumulátor (és a – / + akkumulátor vezetékei lazán lógtak / nincsenek csatlakoztatva)! 🙂
  • Egyetértek azzal, hogy valószínűleg a modern autóknak van szükségük van akkumulátorra a számítógépük megfelelő működéséhez, különben hibásan működik.

Válasz

Válasz: Azt mondják, hogy az autó beindítása után már nincs szükség az akkumulátorra, de valójában az! Ezt találtam ezen tapasztalatok után. Az akkumulátor kivezetése laza volt, így az akkumulátor leválasztása közben. Ennek eredményeként az 1 mérföldes utam során a műszerfal lámpái kigyulladtak. Nem emlékszem pontosan a motor működésére, de félelmetes volt. Ha ilyen problémát lát, ellenőrizze az akkumulátor csatlakozását. És igen, akkumulátorra van szükség még az autó beindítása után is. Ez érvényes az 1998-tól kezdődő újabb autókra. A régebbi autó rendben lehet, ahogy az egyik megjegyzés mondja, mivel nincs számítógépük.

Megjegyzések

  • Előfordulhatnak akkor is, ha egy generátor van elromlik. ' számos generátoron átmentem a Mitsubishi Eclipse-n, és amikor nem sikerül, a műszerfény mindenféle őrültséget kezd el csinálni!

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük