Pár évvel ezelőtt vettem egy házat, amelyet 1960 körül építettek. Ez egy téglából épült ranch ház, 1 autó garázsával. a házhoz.

A probléma az, hogy a garázs padlóján nincs lefolyó. Ez azt jelenti, hogy amikor egy nedves autót parkolok a garázsban (hó vagy eső), a víz a földre csöpög, és alacsony helyeken tócsa a falakhoz. Nem mondanám, hogy a padló rossz lejtésű, de a víznek el kell jutnia valahova, és van néhány olyan helye, ahol különösképpen összegyűlik. Emiatt van némi vízkárosodás a falamon. A betonpadló is enyhén repedt, ami lehet, hogy nem kapcsolódik egymáshoz.

Tudom, hogy ennek megoldására a helyes módszer az, ha feldobjuk a padlót, és új betonpadlót telepítünk lefolyóval. Azonban nehezen tudom lenyelni ez a költség a garázst tekintve 60 éve volt ilyen. Rájöttem, hogy ez rossz ok arra, hogy valamit ne változtassunk meg, ezért szeretnék néhány második véleményt.

Ez nagy probléma vagy kényelmetlenség? 60 éve így van, szóval mi a helyzet ártani hagyni, hogy folytatódjon? Vannak-e más módszerek a probléma megoldására, amely költséghatékonyabb lenne?

Egy pár megjegyzés …

  • A garázs a föld alatt van, a műút pedig 4 láb támfalakkal rendelkezik. egészen az utcáig. A lefolyó megfelelő telepítéséhez úgy gondolom, hogy sok betont le kellene rombolni.
  • Az egyetlen gondom a biztonság szempontjából. Élhetek vízzel, ha ez nem befolyásolja a házam szerkezeti épségét.
  • 100% -ban biztos vagyok abban, hogy ez a víz csak az autóra érkezik, és nem a falakon keresztül. Kint parkoltam hónapokig, és újságokkal béleltem a falakat, miközben a területemen sok eső esett. A teszteléskor egyáltalán nem volt nedvesség. ide írja be a kép leírását írja ide a kép leírását írja ide a kép leírását

írja ide a kép leírását

Megjegyzések

  • Hozzáadhat egy aknát, mint egy pincében. Ez megakadályozná, hogy tönkretegye a betonmeghajtót, de ' még mindig át kell alakítania a garázs belsejében. ' csak ki kell futtatnia a a garázsba és a vontatóba, bárhová is ereszkedjen. Amitől ' fõ esõ vihar volt, és a garázs elárasztódott az úttestrõl.
  • Köszönöm a javaslatot. Ez távol tartaná a vizet a falaktól, de a padló nem tökéletesen lejtős a fal felé. A padló mélypontja 1 méterre lehet a faltól. Tehát amikor sok víz kerül az autóba, akkor is a garázsban medencézik. Tudok ezzel élni? Ami az elárasztott garázst illeti, nekem ezzel nincsenek problémáim. <

' sok esőt éltem át, és a víz soha nem került a garázshoz közel a kijárat felől.

Válasz

Gyémánt pengével vághatja le a vízelvezető csatornákat. Zajos és rendetlen, de működik. Bérelhet (ésszerű összegekért) vagy betonfűrészt, vagy vásárolhat gyémántpengét sarokcsiszolóhoz, tetszése szerint. Természetesen megvásárolhat egy betonfűrészt, de az összegek ésszerűtlennek tűnnek számomra egy egyszeri projekt esetében.

Ilyen korlátozott vízmennyiséggel (nedvesség nem lép be másra, mint az autóra) valószínűleg csak egy rácsot vág és hagyja annyiban, hogy a víz összegyűlik a csatornákban és elpárolog. Kicsit finomabb megközelítéssel a csatornák egy kicsit mélyebbre vágódnának a kocsi közepe alatt, így a víz hajlamos leszivárogni onnan, ahol sétál.

Ha be akarna rakni egy olajteknő (ennek a garázsnak a tetején látszik), gondosan lejtette a csatornákat. Míg a padlónak nincs megfelelő lejtése, ha a csatornák igen, a víz elmozdul a csatornák közötti padló “szigeteiről”, majd az olajteknőbe áramlik. Ez általában egy vezetősínnel történik, amelyet a fűrész működtetéséhez a padló felett a kívánt lejtőn támaszt.

Nem hiszem, hogy a víz bármilyen módon befolyásolja háza szerkezeti épségét.

Ha van elegendő magasságod, új réteget is felvehetsz a meglévő födém tetejére, anélkül, hogy szétbontanád, bár nem hiszem, hogy erre valódi szükség lenne.

A repedések valószínűleg nem kapcsolódnak egymáshoz, és nem okoznak valódi aggodalmat.

Megjegyzések

  • Ez egy nagyszerű ötlet. Hasonló ötletem volt hozzon létre egy kis dudort, ahol leparkolom az autót. Az árok betonba vágása sokkal értelmesebb, mint a kiindulás veszélye, mint ahogy én akartam. Köszönöm!

Válasz

Esküszöm, hogy fényképeket készítettél a házamról és a problémámról.

Az egyetlen ötlet, amin valaha komolyan gondoltam, az volt, hogy kb. egy centiméter padlót távolítsak el az autó legnedvesebb pontja alól, pár négyzetmétert.

Festék epoxival festék, és tegyen néhány tojásláda fémrácsot a térbe. Az a fajta, amely úgy néz ki, mint az irodai környezetben 2×4-es beépített, fénycsöves készülékeknél használt burkolatok.

Álló vizet hagyna, és egy ideig megszáradna, de ugyanezt teszi a padlón is.

Várom, hogy mások válaszolhassanak erre.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük