(hamis) repülési információk a brit légitársaságokról

Próbáltam felhívni a légitársaságokat , és megpróbáltam nyomon követni az alkalmazásokat.

Honnan tudhatom meg, hogy ez a repülési útvonal hamis?

Beszéltem az illetővel, mielőtt beszálltak a járatukba.


A járat a British Airways, a BA0081A és a BA0097 járatokkal indul augusztus 8-án és 9-én. Accra Ghánától, a Kotoka nemzetközi repülőtértől a Heathrow-ig, majd a floridai Tampa nemzetközi repülőtérig. A jegy átverés, hamis jegy lehet.

Megjegyzések

Válasz

A BA weboldalán keresve nem látok egyetlen járatot sem, amely ekkor indul, az egyetlen menetrend szerinti járat Accrából LHR-be minden este 22 óra után indul. Több más webhelyen is kerestem ugyanazt az eredményt, és egyetlen járat sem felel meg ezeknek a repülési időknek.

Maga a repülési kód egy LHR – Accra járathoz vezet, tehát visszafelé halad, ami szintén gyanús.

Amint Weather Vane megjegyzi, az idők is megegyeznek. érdekes, mert vagy nem egyeznek, vagy a helyi időkben nem jelennek meg, ami nagyon szokatlan.

Ami a London – Florida járatot illeti, ismételten az időzítés semmilyen helyi idõben nem jelenik meg, és ez a járat szintén nem létezik a BA webhelyén. A repülési kód nem felel meg a BA által biztosítottaknak. Az egyetlen járat, amelyet holnap láthatok, vagy Gatwickból indulnak, vagy útközben egy másik repülőtéren vannak átutazások.

Mindez együttvéve felé mutat. hamis vagyok, sajnálom.

Megjegyzések

  • És gyanítom, hogy a következő kommunikáció a ” súgó – I £ 500 szükséges a bevándorlási bírságokhoz, vagy ‘ be nem tudom adni az ország ” átverési e-mailt .
  • @Michael Huff Ha feltételezzük, hogy az utas ghánai, akkor tranzitvízumra és az Egyesült Államok vízumára is szükségük van. Elég nehéz beszerezni, így sajnos valószínűleg egy másik jelzés is arról, hogy a repülési útvonal hamis.
  • Köszönöm mindenkinek, hogy segítenek válaszolni a kérdésemre ?? Nagyra értékelték, de kétlem, hogy ‘ még több telefonhívást kapnék tőlük. Most küldtem neki egy szép néhány SMS-t, amelyek elakadtak ‘ re önmagadból köszönöm megint emberek y ‘ mindegyiknek remek napja van
  • @MichaelHuff, de nyertek ‘ t legyen sodrott; nem nyertek ‘ egyáltalán nem repültek. ‘ Csak elvették a pénzét és kigúnyolták az útitervet.

Válasz

Ez egy hamisítvány. Ezt a következőképpen lehet azonosítani:

  • Vegye figyelembe a szöveg színének és méretének különbözőségét, különösen az első repülési indulási időben, a kezdeti 0 nem azonos méretű és színes, mint a 8:00.

  • Az IMHO legalább az alábbiakat orvosolta:

    • első járat száma, indulási dátuma, időpontja és érkezése dátum,
    • második repülési hónap
    • utas neve.
  • A BA 81-es járata LHR-ACC, nem ACC -LHR.

  • Abban az időben nincs ACC-LHR járat.

  • A név és a PNR használatával a BA webhely nem nem ismeri fel.

  • Nincs BA 97-es járat.

  • BA LHR-MIA járatok eltérő járatszámmal és különböző időpontokkal és különböző repülőgépek.

Tehát vagy az eredeti visszaigazolás nagyon régi, vagy eredetileg már hamis volt!

Kommentárok

  • Ezenkívül, noha egyes légitársasági rendszerek az utasneveket NÉV / NÉV formátumban képviselik, az i s mindig UTOLSÓ / ELSŐ – ami itt helytelen, hacsak az utas ‘ s vezetéknév Sarah …
  • Egy másik pont : a planespotters.net/airline/British-Airways szerint a BA flottájában nincs és soha nem volt egyetlen A340-es repülőgép sem.
  • Ezek közül sok vagy az összes valószínűleg szándékos. Ha könnyű lenne egy csalónak sokkal meggyőzőbb hamisítványt előállítani, a fene tudja, az eredeti BA megerősítések manapság egyszerűen ” akkor kinyomtathatja ezt a HTML-t küldjön e-mailt, ha azt szeretné, hogy “, amelyek triviálisak a részletek megváltoztatásához a betűtípus-eltérések veszélye nélkül.Azzal, hogy szándékosan gyanússá teszi a dokumentumot, a csaló elkerüli az idő pazarlását olyan jegyekre, amelyek túl óvatosak ahhoz, hogy végül kifizessék őket.
  • Ami nekem kiugrott, az a repülési időzítés. Az LHR-MIA járatok hossza (Google járatokonként) 9:20 vagy 9:45, és ha léteznének, az LHR-TPA járatok hasonlóak lennének; és egy nyugat felé tartó járat ezen az útvonalon szinte biztosan napi repülés lenne. Hasonlóképpen. Az aktuális ACC-LHR járatok 6: 40-kor vannak.
  • Semmi baj nincs abban, ha azt mondják, hogy ‘ nyilvánvalóan hamis, mert az. Helyezze ezt (vissza?) Jó lelkiismerettel a válaszba. Ha valaki ‘ nem veszi észre, hogy a szöveg kulcsfontosságú részeit (például a dátumokat és a neveket) nagyon láthatóan helyettesítették különböző információkkal, akkor ‘ ideje, hogy megtanuljanak odafigyelni, és nincs szükség az ütés csillapítására.

Válasz

Még egy út: keresse fel a légitársaság weboldalát, írja be a vezetéknevet és a hat karakteres megerősítő kódot. Azonnal megkapja a teljes igaz útvonalat, vagy azt az üzenetet, hogy nincs ilyen foglalás.

Ne feledje, hogy ez még (valószínűleg) átverés, még akkor is, ha nem hamis. Foglaljon le egy repülőjegyet, másolja vissza a visszaigazolást, majd törölje.

Megjegyzések

  • Ez minden bizonnyal beválna a BA számára, de egyes légitársaságok nem ‘ nem engedélyezheti az ügynökök által kiadott jegyek kezelését a webhelyről. A Nepal Airlines például azt mondja, hogy a foglalás nem található meg, ha egy utazási irodán keresztül (online vagy más módon) próbálja ellenőrizni a lefoglalt járatot.
  • Nem tettem ‘ ezt nem tudom. Minden általam használt légitársaságnál működne, amelyet

használtam.

  • Feltételezem, hogy egy törölt járat ilyennek mutatkozik, amikor megpróbálta utánanézni. Ennek ellenére sokkal könnyebbé teszi a hamisítást, mivel jogszerű e-maileket továbbíthat a tranzakcióból és / vagy képernyőképeket készíthet.
  • Válasz

    Wow ez nyilvánvaló hamisítvány. Az egyetlen dolog, ami nem nyilvánvaló számomra, az az, hogy milyen fenntartást használhattak “orvoshoz, mert ez nem csak az utas szerkesztését jelenti … mások már rámutattak néhány problémára, de még sok más van. Itt” kevés.

    Ez a “BA Booking referencia” -vel kezdődik, amelyet a “TG Booking referencia” követ. A TG Thai Airways , amelynek semmi köze a British Airways Ghána-Egyesült Királyság-USA járatához, mivel egyáltalán nem Ghánába vagy az USA-ba repül, és nincs szövetségben a BA-val.

    Továbbá nincs olyan, hogy LHR-TPA repülés. Egyszerű és egyszerű, egyetlen légitársaság sem repül közvetlenül e kettő között. Kereshet BA, Kajak, Google címen, ellenőrizheti az ExpertFlyer alkalmazást, bármit is szeretne, de nem létezik. A repülési idő sem megfelelő, London és London között. az USA keleti partja nyolc órát vesz igénybe, többé-kevésbé, az USA-ban nincs semmi, ami “d legyen 12:20, még a LAX is csak 11:15.

    Továbbá a British Airways nem üzemelteti az Airbus 340-et . Jelenleg szerződtették az Air Belgiumot, hogy repüljön értük Londonból Torontóba, de egyébként nem egyszerűen, egyszerűen a flottájukban van. https://www.britishairways.com/en-gb/information/about-ba/fleet-facts Négy hajtóműves közül választják a 747-400-at, amelyet véletlenül az ACC-LHR útvonalon is repülnek, amely 6:40 és nem 8:20. Ha feltételezzük, hogy ez az útvonal Ghánától indulva, nos, 8:20 majdnem pontosan Dubai, ami 8:00, de a probléma akkor válik, ha 12: 20-as járatot találunk Dubajból, lehetőleg kelet felé, vagy ez nem létezik, Perth < 11 óra, Melbourne> 13. Tényleg nem tudom kitalálni, mit orvosoltak ezért …

    Vélemény, hozzászólás?

    Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük