A légkondicionáló hűtőközeg atmoszférába juttatása elleni mindenütt ismert tanácsok és jogszabályok jól ismertek – ha az R-134a vagy R-22 anyagokat ki kell üríteni a Légkondicionáló rendszer, a szakembert kiürítették-e a gázból.

A szakemberek mégis mit csinálnak a gázzal? Van-e valamilyen kémiai folyamat, amely elősegíti a környezetre kevésbé ártalmasá alakítását? Ha igen, szeretném tudni a részleteket.

Megjegyzések

  • Gyakran visszanyerhetik a hűtőközeget, majd újra felhasználhatják.
  • Ez a vita nagyon érdekes, mivel van egy régi 1991-es Corollám, amellyel megpróbálom kiszedni az R-12-et. Úgy tűnik, hogy egyes szervizek a szájuk mindkét oldaláról beszélnek – először azt mondják, megtehetjük átalakítást és / vagy igen, ki tudjuk üríteni, de AKKOR, ha megkérdezi ' Van-e tartálya a tárolására? ' akkor mondd ' Valójában nem, ' nem tudjuk megtenni. ' Tehát akkor ez egy szabályozást, amelyet alapvetően nem sok szervíz követ? Különösen Steve Racer ' kijelentése szerint az R-12 és R-134a NEM keverhető, úgy hangzik, mintha az R-12-t szellőztetnék hogy a légkör viszonylag gyakori?

Válasz

Amikor megkaptam a hűtőközeg-kezelő tanúsítványomat A MACS sok évvel ezelőtt megesküdött egy megfelelő újrahasznosító gép használatára, amely mindent megfogott, és kiszűrt levegőt, olajokat és nedvességet. A hűtőközeget ezután újra felhasználhatná ugyanahhoz vagy más járműhöz. Ez volt az átmeneti idő, és nagyon aggódtak egy olcsó “utólag felszerelhető” barkácsolási munkák, amelyek R-12 “Freon” és R134a keverékét hozták létre, amellyel egyetlen gép sem tudott megbirkózni.

Amikor ilyen szennyezett hűtőközeg keverékeket fedeztek fel, a vétkes dolgokat visszaszállították a gyártóhoz vagy annak egyik ügynökéhez, és megsemmisítették – nem tudom, milyen módon -, de úgy gondolom, hogy ellenőrzött égetés volt (az R-12 elégetése egyfajta mustárgázt hoz létre) és hogy a folyamat nagyon-nagyon drága volt. A legtöbb esetben a “szennyezett” újrahasznosító gép szállításával és ártalmatlanításával is foglalkoztak. Sok, egyébként kiváló és hívő üzletet ismerek, amelyek illegálisan szellőztetik ki az ilyen rendszereket, ahelyett, hogy 10-20 dollár értékű veszélyes hulladék ártalmatlanítási eseményt okoznának. Valójában az utólagos felszereléshez szükséges porszívózás nem volt elég … az ásványolajban mindig maradt valamilyen klórozott hűtőközeg, és a PAG olaj nem volt elég viszkozitású ahhoz, hogy oldatba juttassa.

Most, hogy megjelenik az R1234yf, ez végül kiszorít az A / C javítási üzletágból. Akár gyúlékony, akár nem, árnyékfüggetlenként egyszerűen nincs erőforrásom, hogy megvásároljak egy újabb komplett eszközkészletet a legújabb földbarát hűtőközeg kezelésére.

Megjegyzések

  • Honnan tudná egy bolt, ha R-12 és R134a keverékével néznek szembe?
  • @ dlu A gázszippantó megmondja, hogy milyen gáz (ok) van a rendszerben.
  • Úgy hangzik, hogy ' komoly beruházás van az A elvégzéséhez. / C szolgáltatás …
  • @dlu A magas oldalsó nyomások nevetségesen magasak voltak (~ 450 + psi). És voltak ezek a keresztmenetes adapterek , amelyek egy menetes R-12 stílust alakítottak át egy sajtózós R134a stílusba.
  • @dlu Valóban. A műszerek, szerszámok és szervizeszközök könnyedén ezer dollárba kerülnek egyetlen technikáért. Oktatóm 15 év után eladta HVAC üzletágát, részben a soha véget nem érő felszerelési gondok miatt. ' valódi kikapcsolást jelent mindazok számára, akik érdeklődnek a HVAC-ba való belépés iránt, ami a munkahelyi biztonságot nyújt néhány, de több fejfájást mindenki számára. A közelmúltbeli változások pedig nem a valódi ózonréteg-csökkenésre, hanem inkább a globális felmelegedésre koncentrálnak. Az IMO ' egy igazi szakasz, amely összeköti a hűtőközegeket a globális felmelegedéssel. Tehát amit lényegében ' tettünk, az a klímavezérlés szabotálása az éghajlat kevés javulása vagy annak hiánya miatt.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük