Ez az oldal általános válaszra szolgál, és legalább két fő részből áll: személyes tapasztalatból és technikai részből. A műszaki alkatrészek talán a két legnehezebb alkatrész.
Próbált már valaki teherautót gyártani kerékpárjához? Hogy csináltad? Hogyan működött? Meddig tartott? Megtennéd még egyszer?
Műszaki alkatrészek saját külön kérdésekkel
- Hogyan készíthet pótkocsit a kerékpár és az utánfutó között?
- Hogyan rögzíthető / kereket kell felszerelni pótkocsira?
megjegyzések
- Ez egy meglehetősen fontos kérdés, de talán ezt jobban összpontosítani? A Stack Exchange nem ' ta fórum, de ' s a megválaszolható kérdésekre vonatkozik, és én “>
m a kérdés lezárása felé hajlik. Talán megfelelőbb lenne arra kérni az embereket, hogy vázolják az érintett kérdéseket, és hogyan győzték le őket, mivel ' lehetséges egyetlen választ választani a kérdésre így.
Válasz
Hoztam több és legalább néhányat dokumentált:
- 2 kerekes pótkocsi 1,6x1m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/megatrailer
- 2 kerekes pótkocsi 0,8×0,4 m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/shoptrailer
- Még 12 a fentiekből jobb dizájnnal
- 2 kerék, egyoldalas keréktartó teleszkópos vonórudas pótkocsi
Nagyon támogatom a sorozatgyártású kivitelt, mert könnyen össze lehet hegeszteni vagy összeforrasztani, és nagyon robusztus. A tavaszi lánc megbízható és tartós, és nagyon nehéz megtörni (bár a láncszemek végül elkopnak, de ez évekbe telik).
Megjegyzések
- A képek nagy része ezeken a linkeken elromlott.
Válasz
Előzeteset készítettem ehhez hasonló . Ez egy használt alumínium hátizsák keret és könnyű vezeték használatán alapul. Ez nagyon egyszerűen az üléstartóhoz rögzített karabinerhez csatlakozott. Akkoriban hozzáférhettem egy fúrógéphez, amely egyszerűsítette a dolgokat annak, hogy valaki egyedül építse – ön segítséget akar kérni a dolgok összehangolásában, ha nem teszi ezt.
Egy barátom ilyen nagy konténerből épített egyet nagyon egyszerűen – ismét csatlakozás az ülésoszlophoz.
Megjegyzések
- miért csatlakozik az ülésoszlophoz a hátsó kerékpár középső dolgai vagy a keret egyéb részei helyett? Ha a rögzítés közelebb van a hátsó kerék középső részéhez, rövidebb rúdra van szükség, leengedve a torga kezét. A nehéz teher vagy az oldalsó pótkocsi mozgatásához hasonlóan a hátsó kerékhez való csatlakozást fontolgatom, mint a motorkerékpároknál (még nem tudom, hogyan lehet felszerelni).
Válasz
Haulin “Colin körülbelül 30 pótkocsit épített egy meglehetősen egyszerű MIG-hegesztett acéldoboz segítségével -keret kialakítása négyszögletes csövekkel.Igazolhatom, hogy több száz fontot könnyedén lehúzhatok egyben, az emelkedők lassúak, a lejtők pedig a kerékpár fékrendszerének határait a határok közé szorítják.
Nemrégiben Duncan Cycles dokumentálta ugyanolyan kivitelű TIG-hegesztett acélcső változatának elkészítését.
Ha rendelkezik know-how-val és felszereléssel, a hegesztett vagy forrasztott kiviteleket lényegesen nagyobb szilárdsággal fog rendelkezni ugyanolyan vagy kisebb súly mellett, mint a csavaros kialakítás.
Segítettem a ebben a szörnyűségben is egy bevásárlókocsi köré épített pótkocsi, amely kifejezetten az Idiotarod megnyerésére szolgál. Nem ajánlanám, hacsak nem feltétlenül kell bevásárlókosarat beépítenie a tervezésébe.
Válasz
A srác Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. nél (Németország) fejlesztenek egy háromkerekű pótkocsi nehéz terhelésekhez. Ennek neve: C arla Cargo és nyílt forráskódú hardverei.
A dokumentáció csak a kezdeteknél jár (idejüket inkább új dolgok készítésével és kipróbálásával töltik, mint a dokumentálással), és mostanáig csak németül.
A A méretek a Werkstatt Lastenrad oldalon láthatók.
Válasz
Készítettem egy pótkocsit egy itt található készlet használatával , amelyet az ihletett, hogy ezt megtaláltam.
Itt van egy rossz lövésem az első rakomány terhével.
Válasz
Összepárosítottam egy Trail-Gator ülésoszlopot és egy gyors lecsatlakoztatható összekötő rúd végét, mint ez ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ), amely lehetővé teszi a kerékpár megdőlését, miközben a pótkocsit a földön tartja. Ha a memória helyesen nem szolgál, akkor a csap menete 5/16 “(8 mm). Biztos vagyok abban is, hogy a McMaster-Carr ugyanolyan típusú csatlakozást hordoz.
Az általam gyártott pótkocsit szintén egy Burley Travoy, tehát a gyerekek vontatása ebben az esetben nem kérdés.