A Farsight: Hit válsága a című könyvben > (a The Great Reclamation, 745.M41 távozásával foglalkozik), Tau tudósai elemeznek egy megmentett lánchajtást , és sok dicsérettel együtt organikus anyagot találnak benne. a Omnissiah címre.

Kétlem, hogy ez a navigátor , mivel a navigátor csak a hajót tudja irányítani, és valójában nem hajtja be (hajtja? meghajtja?).

Ez is lehet csak szerviz, mert ugyanabban a könyvben

A Farsight meg akarja károsítani a láncmeghajtót, és a láncmeghajtó belsejében lévő szerverekkel foglalkozik.

Van nincs információ a wiki bejegyzésben arról, hogy maga a meghajtó hogyan működik, sem a rajongásban , sem a Lexicanum .

Hogyan működik a Warp meghajtó?

Megjegyzések

  • Ha ez ‘ sem a Lexicanumon, sem a Fandom-on, kétlem, hogy valaha is részletesen kifejtették volna. A legrészletesebb leírás, amelyet ismerek: ” lyukat hasít ki a valóságba, hogy láncba menjen “.
  • érdemes leszögezni, hogy a Space Hulks (amelyek tulajdonképpen össze vannak kapcsolva egy hajótörésdarabkákkal) mehetnek be és ki a láncból, mindaddig, amíg a csillagtól messze teszik, és megtehetik láncmeghajtók működése nélkül is. Ez azt sugallhatja, hogy a valós térből a láncra való átjutás viszonylag egyszerű és természetes folyamat, és maga a lánc meghajtó csak elősegíti annak kényelmesebb végrehajtását.

Válasz

Warp Drives Make the Hole, a Gellar mezők megakadályozzák, hogy meghaljanak, a navigátorok pedig az EASY (bizonyos korlátozások érvényesek)

A láncvető meghajtó egy lyukat repít a valós térben, a barázda néhány képzeletbeli manipulálásával, amely elválasztja a valós teret az Immateriumtól. Teljesen mechanikai jellegű, eltekintve néhány szerves anyag feldolgozási teljesítménytől. Ezt azért tudjuk, mert az emberi láncmeghajtók már az emberi psykerek előtt is léteztek. Komplex gépként néhány szerves komponenssel kell rendelkeznie, az Imperial és a Mechanium törvény, de ez valószínűleg minden kádban termesztett. A Vas embereinek lázadása azt jelenti, hogy MINDEN kellően bonyolult géphez ” nedves eszközre van szükség (div id = “6117035a86”>

(agyi / idegrendszeri szövet biológiai forrásból), hogy egy újabb AI forradalom ellen. Ésszerű, hogy ha a Tau láncmező-generátort fogna el, akkor biológiai bitek lennének csatlakoztatva, mivel bármilyen áramellátáshoz használt vezetékes kiszolgáló vagy agy-edény nyilvánvalóan biológiai természetű lenne. Érdekes módon a működéséhez NEM szükséges navigátor, vagy akármilyen psyker. Az egyik Eisenhorn-könyvben erről van szó, bár elfelejtem, melyik. Ha már a láncban vagy, szükséged van egy Gellar mezőre (erről a végén még többet), hogy a hajódat ne tépje szét a szó szerinti pokol. , és ha valódi esélyt szeretne a gyors mozgásra, akkor Navigatorra van szüksége. A Navigator nélkül továbbra is utazhat a láncmeghajtóval, de ez KEMÉNYES.

Milyen nehéz? TUDNIVALÓS 3-5-ös könnyű ugrást megtenni túl nagy gond nélkül. A 10-es könnyű ugrás Az elkeseredés szempontjából veszélyes, és bármi más, csak egyszerűen megölik és / vagy elveszik. A láncban időnként vannak lánc kapuk / árapályok, amelyek lehetővé teszik a hajók számára, hogy ennél jobban teljesítsenek, de Galaktikus skálán NAGYON ritka. Az a dolog, amit a Tau csinál? Törjön be a láncba a legkisebb frakció és sorta ” ugorjon át ” az akadályon, hogy FTL-be menjen rövid komlóért? Lényegében ezt MINDENKINEK, DE AZ EMBEREKNEK kell tennie, ha vetemedést végeznek. (Az Orkson kívül, akik csak nem törődnek azzal, hogy évszázadokig elvesznek, vagy tegnap érkeznek, vagy a pokolba, ahonnan céloztak.) A Tau láncmotor nem feltétlenül rosszabb, mint egy ember, de a navigátor nélkül vagy az Astronomicon mint jelzőfény, túl veszélyes egy hosszú távú láncugrást megkísérelni.

Az Imperium valódi technológiai (ha így nevezheted) előnye a Navigator, amely lehetővé teszi a hajóik számára hogy láncmeghajtóikat túl anélkül féljék, hogy elvesznek a láncban, vagy vadul érkeznek a pályától. A Rouge Trader-ben (és támogatta az egész legújabb pihe, egészen a 7. ed szabálykönyvig, amely a legújabb Van) a navigátor képessége az Astronomiconnal kombinálva fényévek százait utazni a láncon keresztül egy olyan menet közben, amely az Imperiumot olyan sikeressé teszi. Ellenkező esetben egyszerűen nem lenne képes fenntartani a hatalmas csillagbirodalmat. .A navigátorok ezt a harmadik szemükön keresztül teszik meg, amely lehetővé teszi számukra, hogy megőrülve belenézzenek a láncba, és segít nekik ” kormányozni a hajót. A legtöbb navigátor örvénylő színek óceánját látja, amikor a vetemedésre merednek, de vannak, akik arcokból, végtelenül változó formákból vagy más furcsaságokból álló dzsungeleket látnak. De ettől függetlenül képesek érzékelni a láncviharokat és némileg elkerülni őket, valamint a legnagyobb láncragadozók, amelyek felülkerekedhetnek a Gellar mezőn, és gyorsabb árapályok, amelyek gyorsabban eljutnak az úti céljához.

Azt hiszem, a Tau Mivel nem pszichés faj, még nem fogta fel ezt a fogalmat. Tehát ahelyett, hogy megpróbálnák reprodukálni a navigátorok (biotechnológiáját?), inkább emberi láncmeghajtókat vizsgálnak, hogy kiderítsék, hogy lehet az embereknek ekkora hatótávolsága. Mert KÉPZETESEN ez a motor, amely lényegesen jobb, mint a Tau-cucc, nem pedig valami boszorkányos mummo-jumbo, amely egy 3. szemmel rendelkező mutánsból származik. Nyilvánvaló, hogy ez csak a hátrafelé tartó majom babona! “d7a72cdf66”> Gelláris mező A Gellar mező úgy működik, hogy egy hajót becsomagol a valós tér buborékjába. Ezen túlmenően nem ismert egész szörnyűséges tétel. * Könyvek alapján mint az Végrehajtási óra , ez teljesen mechanikus megoldásnak tűnik, amennyiben ez az emberiség birodalmában található. Ezt azért mondom, mert szinte biztosan van benne valamilyen szintű biológiai komponens, csakúgy, mint a Warp Drive-ban.

* Nagyon kétlem, hogy ” keresztül működik egy emberi psyker elméje “, mert a Gellar mezőket még azelőtt fejlesztették ki, hogy a psykerek száma sok lenne, és még soha nem volt olyan, hogy a psyker rögzített volna problémát. (A GW-könyvek és a bolyhok ezer darabjában egyetlen utalás sem utal arra, hogy egy Geller-field-psyker meghal, felébred, vagy más módon problematikus.) Legalábbis úgy tűnik, hogy a lánc anomáliák megkönnyítik a vetemedés, és a hajók gélmezejei ” villogtak ” a láncban, de nem pusztultak el. Ha egy élő kómás psyker volt felelős a mezőért, akkor ők lennének az első célpontjai a démoni birtoklásnak / beavatkozásnak. Az az egyszerű tény, hogy a Gellar Fields még mindig aktiválható ilyen körülmények között, elég szilárd jel, hogy nincsenek benne közvetlenül psykerek. / p>

Válasz

Ahhoz, hogy egy birodalmi hajó áthaladjon a láncfonalon, több összetevőre van szükség:

  • Warp Drive
  • Navigáció
  • Meghajtás

Warp Drive

A Warp Drive alapvetően két fő részből áll:

  • Warp Drive
  • Gellar Field

Warp meghajtó

A Warp Drive nem ” meghajtó ” olyan hagyományos értelemben, mint a plazma meghajtó. Inkább alagútkészítő, azaz lyukat hasít a valóságba, és lehetővé teszi a hajó számára, hogy a Valódi űrből átmenjen a Warpba. A vetemedés sokkal gyorsabb oka mint a valódi űrutazás az, hogy a távolságok nem azonosak. A láncfonalban azonban nincsenek ” fix ” pontok, azaz nem lehet egyszerűen megnézni, honnan jöttél és hova mész . Szüksége van tehát eszközökre az immateriumban való navigáláshoz, amely az Imperiumban többnyire a Navigátorok segítségével történik.

Geller mező

A Geller mező egy pajzs, amely valóságos űrbuborékot dob a hajó körül, vagyis ügyel arra, hogy a lánc ne kerüljön a hajóba. Ennek súlyos következményei lennének, a démonok, akik a legénységet játékként használják, valószínűleg az egyik legrosszabb.

Azért mondom, hogy a Gellar Field a Warp Drive része:

  • Gellármező nélkül nem lehet lemerülni a láncba. Mint említettük, ez a láncot kitenné a személyzet és maga a hajó elé. A démonok ezután könnyen birtokba vehetik a személyzetet és a hajót.
  • A Zsivány Kereskedő RPG-ben a Warp Drives hatalmas, könnyen a legnagyobb egyedi alkatrész a plazmareaktorral együtt. A Geller-mező nem használ semmilyen helyet a hajóban, csak energiát.
  • A rajongókon a Geller-mezőket a Warp Drive cikk írja le.

Ellenőrzött rajongás és a következőket találta meg (kiemelés tőlem):

Az összes Imperial Warp képes űrjármű rendelkezik a Warp-Drive-hoz rögzített speciális modullal, amely egyedi védőerőt bocsát ki Gellar Field nevű mező. A Gellármező egy ” buborékot ” hoz létre a csillaghajó körüli valós térből, amelyet lényegében mellette visz be az Empyreabe.

A Gellármező megvédi a csillaghajót és annak lakóit magának a Warp ellenségességének, valamint a Warp entitások – például a démonok – ragadozásának, mivel a Warpon keresztül halad, mivel egy démon nem léphet be a mező, vagy akár túlélhet az Immateriumon kívül, kivéve nagyon pontos feltételeket vagy különleges körülményeket.

Valójában a Gellármező a valóság mezője, amelynek forrása ered a hibernáló , komó állapotban tartott psyker álmaitól. Kómában pszichésen a normál aurát vetítik a hajó köré, amelyben a valóságos fizikai törvények még mindig érvényesek.

Az üresség hatékonyan védi magát az álmodozó psykerek valóság-vetületein belül, amelyek a ” buborék ” a valós térben, amely egy ideig visszaszorítja az Immateriumot. Ezek a psykerek azonban általában viszonylag rövid idő után elveszítik életüket e folyamat révén, ami azt jelenti, hogy minden Warp-képes ürességnek új psyker ” elemekkel kell rendelkeznie ” hogy a régit állandó ütemben cserélje le.

A Gellar gyengülése, kudarca vagy összeomlása Amíg a csillaghajó a Warpon keresztül halad, teljesen katasztrofális lenne. A láncszemek széttépnék a hajót, hogy elérjék és elfogyasszák a személyzet és az utasok lelkét.

Feladó a Warp Drive cikk a rajongókról

Tehát a szerves anyagok a psykerek a Gellar Field számára (amely a Warp-Drive része).

Van azonban egy probléma. Ugyanebből a cikkből:

A Warp-Drive-ot az emberiség találta fel valamikor a császári naptár 18. millenniumában, a technika korai sötét korszakában. Ezt megelőzően az emberiség űrhajóinak csillagközi utazása a fény alatti sebességre korlátozódott.

Tehát a 18. évezredtől kezdődően a Warp-Drive technológia elérhető. Tehát, a Warpba való belépés képességével Gellar-Field szükséges. A DAoT a 15. és a 25. évezred között zajlott:

A technológia kora, amelyet informálisan gyakran a technika sötét korszakának neveznek, a zenit volt az emberiség tudományos ismereteinek és technológiai erejének a Tejútrend-galaxisban, amely a Kr. u. 15. évezredtől a csípős korszak 25. millenniumi kezdetéig tartott.

A DAoT cikk a rajongásokról

Ennek nagy problémája: a 18. évezredben nem voltak emberi psykerek a DAoT (többek között) a psykerek térnyerésével ért véget:

A technika korának vége felé a psykerek először megjelentek az emberiség körében. sok hátrafelé tartó, visszafejlődő emberi világ, mint boszorkány, a felvilágosult és haladó társadalmakban ezeket a psykereket először megvédték és elfogadták.

A rajongások Age of Strife cikkéből

Tehát egy működő Gellar-Field létrehozásához psyker szükséges (a 18. évezredtől kezdődően). Az első psykerek csak a 25. évezred környékén jelennek meg. Aki leírta, hogyan működik egy Gellar Field, nyilvánvalóan fogalma sincs az emberiség történelméről a 40k-os univerzumban.

Lehet azt állítani, hogy a DAoT Gellar Field technológiája elveszett, és a psyker a megoldás a 30. évezred. Van azonban még egy nagy probléma: a psykerek száma. A pszicherek csak százmillió / milliomodikban jelennek meg, valahol ott.

Több ezer fekete hajóból álló flotta van szerezze be a csillagász számára a szükséges psykereket (kb. napi 1 000). Mivel az imperium flottájának nagysága, és nemcsak a haditengerészetre, hanem minden szabadidõre stb. is szükségem van egy rakás pszikerre a Gellármezõjéhez, IMHO egyszerűen lehetetlen összegyűjteni annyi psykert, hogy ezt táplálja!

Én személy szerint, és minden olyan ember, akiről beszéltem erről a témáról, úgy gondolja, hogy egy olyan személy, aki nem végzett alapkutatást, nem átgondolt leírás az emberiség története és nem futotta át a számokat!

Navigáció

Mint fentebb említettük, a láncnak megvannak a maga szabályai, egy normális ember nem tud eligazodni a lánc között, mint egy bolygón vagy az űrben. Alapvetően háromféle módon lehet navigálni a láncban:

  • Navigátorok
  • Számított ugrások

Navigátorok

A navigátorok egy stabil törzs emberi mutánsai, amelyek képesek megnézni a láncot anélkül, hogy megőrülnének.

Hosszabb, akár 5000 fényévnyi ugrást meg lehet valósítani úgy, hogy a hajót átvetjük a láncáramokon. Csak a Navigator néven ismert emberi mutánsok tehetik ezt meg, mivel képesek úgy tekinteni a láncra, hogy ne tébolyodjanak ki annak való kitettség miatt. A vetemedésen belül érzékelhetik az Astronomican-t, egy erős pszichés irányjelzőt, amelynek középpontjában a Terra található, és egyfajta navigációs referencia-segédeszközként használhatják a távolság, az erő és a helyzet megítélésével, így tájékoztathatják a hajó kapitányát, hogy állítsa be az irányt. A hajót a láncáramok kényszerítik a pályára, a kísérleti ugrások azonban továbbra is kiszámíthatatlanok és veszélyesek, mivel az Astronomican ereje, bár óriási, a Terra irányába eső körülbelül 50 000 fényév átmérőre korlátozódik, továbbá a Warp Storms és a pszichés jelenségek, mint pl. az árnyék a láncban megzavarhatja és letilthatja a jeladót.

A Lexicanum Warp Jump

Számított ugrások

Ez alapvetően egy előre jelzett ugrás. Az ember előre kiszámolja, hogyan viselkedjen a lánc, és ehhez alkalmazkodik. Ez meglehetősen veszélyes, és nem igazán alkalmas hosszú láncugrásokra.

Rövid ugrás elvégezhető a hajó előrejelzett irányának kiszámításával, korrekciós manőverekkel. , hozzávetőleges menetidő és kilépési pont a láncugrás megkezdése előtt. Míg a hajó még az igazi térben van, lánchajtása képes figyelni a láncnak a hajó aktuális helyzetének megfelelő részét és megfigyelni, hogy a lánc jelenleg folyik. De ezt a megfigyelést csak valós térből lehet elvégezni, ami azt jelenti, hogy ez a fajta ugrás eredendően kiszámíthatatlan, mivel arra támaszkodik, hogy a láncáramok nem változnak, ha a hajó repül, mivel a láncfonal belsejében már nincs semmilyen módja a mozgásoknak és csak annyit tehet, hogy vakon folytatja, amíg a valós űrben megjelenik, és remélem, hogy megérkezik a tervezett helyre. Az ilyen típusú ugrások biztonságos távolsága általában négy vagy öt fényév lehet.

Ugyanabból a Lexicanum cikkből, mint a Navigátorok idézete

Van olyan archeotech eszköz is, amely alapvetően ugyanazt csinálja, mint a navigátor, ezért nagymértékben javítja a számított ugrások elérhetőségét. Már nem találom a leírását, szerepelnie kell a Rogue Trader RPG szabálykönyvek egyikében, az IIRC-ben. Talán újra megtalálom.

Hajtás

Hajtás a a láncfonalat úgy hajtják végre, mint a valós térben, azaz a hajó normál plazma-meghajtóival. A láncfonalon belül a hajó úgy viselkedik, mint a valós térben, előre haladva és az árapályon navigálva. A navigátor feladata utasítani a híd személyzetét milyen teendőket kell végrehajtani, mivel az összes ablak bezárult és az érzékelők nem megbízhatók a vetemedésben.

Következtetés

Az általad idézettekkel könnyen elképzelhető, hogy a T “au nem ismerte a különbséget maga a Warp Drive és a Geller Field között. Ez, mivel még nem rendelkezik technológiával a láncba merülni, mint az imperium, valamint az, hogy a Geller-mező kicsi a Warp Drive-hoz képest, és tudomásom szerint nagyon közel van a Warp Drive-hoz .

Megjegyzések

  • Tehát alapvetően fogalmunk sincs, hogyan működik valójában azon túl, hogy segít.
  • @Clockwork Ez segít?
  • Uh, már elfelejtettem a nevét, hadd olvassam újra. Warp-drive.
  • @Clockwork No, és a GW valószínűleg soha nem írja le, hogy ez pontosan hogyan működik mivel korlátozná a lehetőségeiket.
  • Az az elképzelés, miszerint a Gellar Fieldet alvó psyker hajtja, csak 2018-ban nyúlik vissza, amikor a Prospero hamujában bemutatták. Előtte ezt soha nem magyarázták. a Gellar Field nem ‘ t a Warp Drive, tehát ez a válasz nem igazán releváns az OP kérdés.

Válasz

Ho működik-e a Warp meghajtó a Warhammer40k-ben?

Ideiglenes lyukat nyit a valóságban

Nincsenek valós részletek a működéséről, csakhogy nagy, terjedelmes gépekre van szükség, tehát csak nagy hajók használhatják. Nagyon keveset tudunk róla:

  • Tudjuk, hogy a technika sötét korszakában (vagy valójában közvetlenül előtte) fedezték fel, és amelyet még a nem pszichés Tau-nak is sikerült munkapéldány (ami nekik rosszul végződött).Ez arra utal, hogy ennek a technológiának a ” magja ” tisztán mechanikus, és nem igényel pszichés képességeket vagy legalább egy ” professzionális ” psyker, de egyfajta mentális kapcsolat ennek és a másik oldalnak (még ” primitív is ” A Kroot FTL ” Warspheres “), ezért a Tau évekig küzdött ennek a technológiának a reprodukálásáért.

  • A Tau-nak végül anti-anyag felhasználásával sikerült vetemedni (sorsdöntő AL-83 Slipstream modulok ). Kár, hogy még soha nem próbálták megismételni a Gelláris mezőt …

  • Tudjuk, hogy az Űrhullámok önmagukba vetemedhetnek – mindaddig, amíg elég messze vannak a helyi csillagtól – és hogy a haditengerészet hajói sok napot töltenek normál meghajtással, mielőtt maki ugrás egy ” stabil ” vetemedési pontról

  • Tudjuk, hogy az Orks sikerült láncfegyverezni a Warp generációt Shokk-támadó fegyvereikkel

A meghajtó szerverei nem lennének képesek ” ne legyen nagy meglepetés – elvégre valakinek működőképes állapotban kell tartania a hajtást.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük