A brutális tél után feleségemmel több olyan helyet találtunk a kocsifelhajtónkon, ahol a beton omladozik. Ez a legrosszabb közülük:
Korábban ehhez hasonló önterülő betontömítést használtam az ilyen károk kijavításához:
Mindazonáltal aggasztónak tartom, hogy mivel a perem közelében van, a tömítés töltse ki a rést a tömbök között, és esetleg súlyosbítsa a károkat a beton terjeszkedése és összehúzódása miatt.
Hogyan javítsam ki ezeket a károkat, nem cserélem ki magát a kocsifeljárót?
Válasz
Az a technikai kifejezés, ami a kocsifelhajtón lévő betonnal történt, az, hogy “elpattant”, és tömítéssel lezárni nem fog sokat tenni Amit meg akar tenni, az az, hogy megtisztítja az összes laza törmeléket (a vákuum és a drótkefe elég jól működik), majd nyomással mossa le. Miután teljesen megszáradt, fecskendezze be vagy erőltesse le az epoxidot a repedésbe, amely a sérült területről nyúlik le. Ezután alkalmazzon beton ragasztót, töltsön be egy tapasztó betont, és simítsa simára.
Megjegyzés – a felhajtó többi részének állapotától függően érdemes megvizsgálni egy beton tömítő felhordását a meghosszabbítás érdekében. élete.
Hozzászólások
- Köszönöm a tanácsot – a nyár valamikor, amikor következetesen felmelegszik, ezt meg kell oldanunk. A károk csak tovább súlyosbodnak, és a hófúvó máris felrúgja a sziklákat a kocsifelhajtóról: ez az omladozó beton csak növeli annak a kockázatát, hogy valamit betörjenek (a zsinórvágóval máris betörtem egy autó ablakát, sziklát rúgva).
- Vajon a vödörből készült házi beton nem működne ugyanolyan jól, jelentős költségmegtakarítással? Számomra úgy tűnik, hogy az a födém a vékony oldalon van. mi lenne, ha megtisztítanád a lyukakat, megmosnád és minden lyukba friss cementet / betont fektetnél, majd laposan lebegtetnél. miért az összes műszaki termék olyan dologhoz, amely már eredendően hibás?
- @Hightower – Ha a repedések nem ' nincsenek lezárva, nedvesség- és / vagy fagyás-olvadási ciklusok csak meg fogja különíteni a tapaszt. A tapadó beton sokkal vékonyabb alkalmazást tesz lehetővé, mint a normál beton, és a kötőanyag segít jobban tapadni. Bár mindig csak betonozhat néhány új betont a lyukakba, nagy valószínűséggel újra és újra javítania kell őket.
Válasz
Ezt a problémát konkrét spallingnak nevezik. Megjavíthatja anélkül, hogy lecserélné az egész úttestet. Mielőtt elkezdené, fontos, hogy a felületet áramtalanítsa. Merev seprűvel ecsetelje a teljes felületet. Vásároljon tisztább koncentrátumot, amely könnyen beszerezhető a boltban. Ezután fecskendezze be betonját a befecskendező lyukba. Nem haladhatja meg a 40 psi-t. Ha mégis megteszi, a repedés tovább bővülhet. Ügyeljen arra, hogy beállítsa az injekciós eszköz nyomását. Ennek negatívabbnak kell lennie, mint negyven psi. Az epoxi beállítása legalább 24–36 órát vesz igénybe.
Megjegyzések
- Üdvözlöm a webhelyen . Azért szerkesztettem a linket a bejegyzésében, mert ' nem releváns a webhely világszerte közönségének. Továbbá, ha ' kapcsolatban áll azzal a szolgáltatással, amelyhez kapcsolódik, akkor fel kell tüntetnie ezt a hovatartozást. Kérjük, olvassa el a promóciót , a terméktámogatást és a viselkedés oldalak a súgóban további információkért.