A barátom mutatott nekem valamit, amit siklónak nevezett. Első pillantásra úgy tűnik, hogy összeomlik, de nagyon jól repült:
Meglepődve tapasztaltam, hogy körülbelül 25 métert tett meg, mivel nem más volt, mint egy papírból készült nagy gyűrű. Gondoltam, hogyan repülhet, de fogalmam sem volt. Tudtam, hogy a legkevesebb ellenállással képes a levegőn átmenni, de nem kellett volna repülnie.
Valaki elmagyarázná, hogy ez hogyan repül?
Hozzászólások
- A papír elöl nehezebb volt, akár hajtogatással, akár gemkapocs hozzáadásával?
- @PeterK ä mpf, nem, semmi nem volt. Végig ugyanaz volt.
- @mins. Mm, valójában teljesen kezdő vagyok. Nem tudom ' különbség. Alapvetően a barátom csak a kezében tartotta a gyűrűt, és eldobta. Az ívelt papírrészt a kezében tartotta. Ez sem forgásban indul.
- @Peter K ä mpf I ' tévedtem ebben. Ott ' sa videó az elkészítéséről. Több hajtás elöl. A papír súlyának fele az elülső szélén van.
- Kimutatták a tévéműsor QI-jében (2: 00-tól)
Válasz
Nincs felvevő? Ezután “harapok.
Ez a kérdés azzal foglalkozik, hogy a papírrepülőgépek hogyan generálnak emelést. Ezt az emelést az alsó oldalon lévő nagyobb nyomás és alsó nyomás (szívás) a felső oldalon, és ha mindkettőt összeadjuk, az alábbiakban látható az akkord szerinti nyomáseloszlás:
Lapos nyomáseloszlás (kép forrás )
Ha összegyűjti az összes helyi erőt egy ponton, a felvonó a szárny akkordjának negyedére hat. Ezért kell a papír elülső felét, amely végül a gyűrűbe hajlik, magára kell hajtani: A szárny súlypontja szintén az akkord egynegyedénél van. Így a felvonó és a súly ugyanazon az állomáson fog működni, és nem eredményez dobónyomatékot.
A 25 m repülési távolság elérése érdekében barátja bizonyos erővel eldobta a gyűrűt, hogy nagy kezdeti sebességet nyújtson neki. . Ez a sebesség lehetővé tenné, hogy elegendő emelést hozzon létre nagyon kis támadási szöggel, így kezdetben nem szenvedett áramlási elválasztástól. Ez alacsony ellenállást eredményezett, és a nagy indítási sebesség kinetikus energiát adott a gyűrűnek.
A súrlódás fokozatosan lelassította a gyűrűt, de alacsonyabb sebességnél az emelés csökkenését a gyűrű fokozatos növekedése kompenzálta. támadási szög. Miért lenne megfelelő a szög, hogy megakadályozza a gyűrű emelkedését és csökkenését, kérdezheti? Az emelés és a súly közötti egyensúlyhiány függőleges gyorsulást eredményez, amely azonnal megváltoztatja azt a szöget, amelynél a gyűrű eléri az áramlást. Akkordhossza és tehetetlensége megakadályozná az orr felfelé vagy lefelé forgatását, így nagyjából a kezdeti pályán marad, amíg a sebesség nagy részét meg nem emelik, és a támadási szög olyan magas, hogy a szétválás beáll. Ezen a ponton a húzás felfelé gyorsulna a lassítási folyamatban, és a gyűrű a földre süllyedne.