(Forrás: https://fat.gfycat.com/ )
Az ebben található repülőgépek Úgy tűnik, hogy a GIF (bár RC síkról van szó) függőlegesen, csak méterekkel a föld felett repül. Hogyan lehetséges ez? Hogyan lehet ezt irányítani ebben a forgatókönyvben? Lehetséges lenne ez valódi repülőgéppel?
Megjegyzések
- I ' fogadni fogok a házam mellett, hogy ez nem ' ta valódi repülőgép
- Ez ' rádióval vezérelt, a videón lévő RC valamennyire eladja
- Szerkesztési varázslatot hajtottam végre, talán ez megmenti a kérdést, hogy a témában legyen, annak ellenére, hogy ' egy RC sík, ez a kérdés lehetséges mert a valódi repülőgépek érvényesek.
- @SentryRaven: Úgy tűnik, ez egy probléma , amelyet Musk úr megoldani .
- I ' meglepődtem, hogy ez a turbó / légcsatornás ventilátoros repülőgép képes erre … Én ' láttam olyan légcsavaros repülőgépet, amely képes ennek érdekében az irányítást a légcsavar mosása miatt a repülőgép vezérlő felületein átáramló légáram biztosította. Kíváncsi vagyok, hogy ennek a modellnek van-e valamiféle tolóerő-vektorozása.
Válasz
A videóban szereplő repülőgép egy távirányítású (rc) repülőgép. Miért " lebeghet " egyszerűen:
Egy nagy ventilátor / rc-jet- által generált tolóerő motor sokkal nagyobb, mint a gép súlya. Ha a turbina által generált erő megegyezik a repülőgép súlyának lefelé irányuló erejével, akkor lebeg. A tolóerő nagyon óvatos beállításával és a repülőgép e " orr-fel " helyzetbe helyezésével egy képzett rc-pilóta lebegheti a repülőgépet amíg az akkumulátor lemerül vagy az üzemanyag alacsony lesz.
Például: Egy 10 000 kg tömegű repülőgép leszorító erőt produkál:
$$ F = m \ cdot g = 10 000 \ cdot 9.81 = 98,100N $$
A repülőgép lebegéséhez legalább 98,100 N $ felfelé irányuló erőt kell létrehozni. Ha ezt sikerül megtenni, és a létrehozott tolóerőt / leszorító erőt tökéletesen illesztheti az Y-tengelyhez, a repülőgép lebeg:
$ F_ {down} – F_ {up} = 0N $ , a két erő törli egymást, és az Y-tengely nem mozog.
Ha azonban olyan motorjai vannak, amelyek nagyobb tolóerővel bírnak mint a leszorító erő, a következő fog történni:
$ F_ {down} – F_ {up} \ geq 0N $ , ez azt jelenti, hogy a repülőgép függőlegesen fog felmászni (az Y tengelyen).
Ugyanez az elv vonatkozik más " valós " repülőgépekre is, például a Sea-Harrier: 
A motort használja felfelé fordított erő létrehozására. Mivel az erő nagyobb, mint a repülőgépek súlya által létrehozott lefelé irányuló erő, a Harrier függőlegesen tud leszállni / felszállni.
A lebegő repülőteret egy megbízhatóságot vektoros ventilátor / turbina vezérli. A sík vezérlése a " normál " felületekkel nem lehetséges, mert a szárnyon lévő vezérlőfelületek felett lassú a légáramlás. Ezért csak a bizalom-vektorozó képességekkel rendelkező repülőgépek LEHETNEK lebegni, mint a kérdésében szereplő rc-sík.
Megjegyzések
- Tehát ez a manőver lehetetlen igazi sugárhajtású?
- @bos Theorie. Mindaddig, amíg a felfelé irányuló erő nagyobb vagy megegyezik a lefelé irányuló erővel, bármely tárgyat lerakhatja. Ne feledje, hogy a pilótának ahhoz, hogy egy igazi sugárhajtásban megvalósuljon, tökéletesen meg kell őriznie az egyensúlyt.
- Körülbelül 3 nulla van túl sok a példában.
- @JanHudec Köszönöm, szerkesztette.
- @bos " Ha elegendő tolóvektort ad át, akár egy disznó is elérheti a pályát. "
Válasz
A lebegés sokkal könnyebb, és gyakoribb a hajtóműves RC-sík, mint a sugárhajtású. Nagyon kevés rádiófrekvenciás sugárhajtású vektorral rendelkezik, és még kevesebben rendelkeznek lebegő képességekkel.
A propellerrel hajtott műrepülő RC sík képes lebegni, szintén a> 1-es tolóerő és tömeg arány miatt, azonban a normál vezérlőfelületek vezérlik őket, nem pedig a tolóerő-vektorozó fúvókák. Az lebegés csak nagy vezérlőfelülettel és nagy légcsavarátmérővel rendelkező modellekben lehetséges. A szükséges irányítás eléréséhez a nagy felületekre van szükség, a nagy propeller pedig több levegőt tol be ezekre a vezérlőfelületekre, így hatékonyabbá válik.
Lebegéskor a felvonót és a kormányt használják arra, hogy az orr egyenesen felfelé tartson, a csűrőket pedig a motor forgatónyomatéka miatti gördülés megakadályozására.
Az alábbi videó több példát mutat az lebegésre, valamint más lassú műrepülő manőverekre.