Nemrég cseréltem a Westerbeke dízel motorolaját és szűrőjét. Adtam neki a szokásos (és meghatározott) 4,5 liter SAE 30-at, konkrétan a Chevron DELO-t.
Amikor elindul, 80 psi nyomást olvas (lehet, hogy több – ez a maximális érték a nyomtávon) a várt 15 és 50 (alapjáraton a teljesen megterhelve) helyett általában 40-nél ül.) Az olajszint a mártóbotnak megfelelő.
Az alkatrészek sorrendje a kenőrendszerben a következő:
- Ürítés
- Képernyő
- Szivattyú
- Üzemanyag-szivattyú hajtómű
- Kioldó szelep
- Forgattyúház-galéria
- Szűrő
- Nyomásmérő és jeladó
- Olajhűtő
- Főgaléria
- Csapágyak és hengerfuratok
- Hengerfej és lengőkarok
- Vissza
Egy pillanatig arra gondoltam, hogy az új szűrő rossz lehet, de mivel a nyomásmérő alatta van, nem hiszem, hogy ez lehet probléma.
Még soha nem találkoztam ezzel a problémával. Ötletek arról, hogy mi okozhatja ezt, és hogyan lehet elhárítani? Minden segítséget nagyra értékelünk!
Válasz
A mérőeszköz valaha kevesebbet olvas? Ha nem, akkor gyaníthatóan rossz a mérőóra vagy a küldő.
SZERKESZTÉS a megjegyzések nyomon követése érdekében: ellenőrizze, hogy nincs-e törés vagy más probléma a vezetékben. Olajhőmérséklet-érzékelőm vezetéke áthalad a csepptálcáról kilógó műanyag darabon. Idővel elveszítettem egy vezetéket a könyörtelen kopás miatt – egy ponton áttisztítottam a szigetelést.
Ha vezetékezési probléma van, nem lehetetlen kijavítani. Lehet, hogy azonban kellemetlen a javítás ….
Megjegyzések
- Egyetértek Bobgal .. ha a szint megfelelő és ' biztos abban, hogy az olaj súlya megfelelő, én ' gondolkodó küldő / mérő.
- A mérőműszer pontosan a maximális értéknél ül. ' Megnézem, találok-e pótmérőt és kicserélem-e. Bárcsak lenne áramlásmérőm.
- @ fatcat1111, tekintve, hogy ' olyan olajnyomást lát, amely legalább kétszerese annak, amit már megszokott, az olaj tömege nem úgy hangzik, mint egy életképes jelölt. Ha ez egy olyan dologra esett vissza, mint amire számított, miután egy ideig futott, az más lehet.
- Kiderült, hogy ez a feladó vezetékezése volt. Vettem egy motorolajnyomás-ellenőrző eszközt (10 dollár a Harbor Freight-nál), felcseréltem és felrúgtam a Westerbeke-t. Tökéletes nyomást mutatott. Az ott tartózkodó küldőt megvizsgálva azt tapasztaltam, hogy az ólom két huzalszálig vezetett le! Feltételezem, hogy harmincnyolc év rezgés végül megviselte, és biztosan ütköztem, amikor a szűrőt cseréltem. Lecsatolta a vezeték végét, új gyűrűs csatlakozót csatlakoztatott, újratelepítette és újra működik. Köszönöm mindenkinek!
- @ fatcat1111, Gratulálunk! Ne ' nem szereti, ha a probléma megoldható?