Mennyi idő alatt romlik el a gáz?

Hagytam a Mazda Protege-t több mint egy évig nem használt a garázsomban, és az üzemanyagszűrő eltömődött, amikor újra elindultam. Rendben kezdődött, de nem fordult meg, és alapvetően vezethetetlen volt. Biztos vagyok benne, hogy az üzemanyag-befecskendezők számára sem volt nagyszerű. Valamikor egyszer vettem egy motorkerékpárt, amelynek 10 éves benzinje volt a tartályban, és a kerékpár egyáltalán nem fog futni. Hallottam, hogy időnként egy henger ég, de a gáz teljesen használhatatlan volt. Fémvödörbe öntöttem és meggyújtottam. A szénhidrátok nagyon rosszul felgyülemlettek és eltömődtek, ezeket szét kellett szakítani és szénhidrát-tisztítóban kell áztatni.

Ha STA-BIL-t használ, több mint egy évig tárolhatja a gázt anélkül, hogy probléma. Csak győződjön meg róla, hogy néhány percig járatja a motort, hogy az STA-BIL-t az autóban keringesse. Ha a gáz kissé elromlik, akkor is használhatja, ha egy kicsit (1 gallont) tesz egy (majdnem) teli tartályba. friss gáz. A motorkerékpárból elővett dolgok sokkal sötétebbek voltak, mint általában, és olyan rossz szagúak voltak, hogy nem is gondoltam arra, hogy motorban használjam.

Ha azt tervezi, hogy nagyon hosszú ideig van értelme eltölteni az időt az üzemanyag-rendszer teljes leeresztésével. Ez olcsóbb, mint az üzemanyag-rendszer cseréje, később, a kiszáradt, gumiszerű gázlerakódások miatt.

Ő Van néhány információ, amelyet az STA-BIL weboldalán találtam:

K: Meddig tartja frissen az üzemanyagot az STA-BIL üzemanyag-stabilizátor?

V: 12 hónapig friss benzinhez keverve. Az adag megduplázása akár 2 évig is frissen tartja az üzemanyagot.

Megjegyzések

• Tehát mi a helyzet a négyszeres adaggal – vajon négy évig jutok-e hozzám ? Ha csak feltöltöm a tartályomat egyenes STA-BIL-lel, örökké jó lesz? 😉
• A tengeri stabil elzárta szénhidrátjainkat és üzemanyagtartályainkat .. rossz dolgok.
• Nem tudom ‘ nem tudom, hogy a Marine STA -BIL rossz, de követtem egy kis motorszerelő ‘ tanácsát, és a hófúvómat a Marine STA-BIL kezelt üzemanyaggal teli tartályban tároltam, és végül a karburátorral kellett rendelkeznem cserélni, mert túl nehéz tisztítani. ‘ nem fogom többé így tárolni, és leeresztem, és üresen futok.
• Miért romlik a benzin?

Ez valóban a tárolási körülményektől függ, de Az Egyenes Dope 6 hónaptól pár évig tartó eltarthatóságot javasol.

A legnagyobb aggodalomra ad okot az jelenti, hogy a gáz lebomlik és lerakódásokat vagy ínyeket hagy le, különösen olyan érzékeny területeken, mint az injektorok vagy a fúvókák. Más kérdés, hogy ha a víz felhalmozódik a tartályban. Ha a tartályt tele tartják, akkor kevesebb hely van benne a kondenzáció összegyűjtésére, ami csökkentheti ezt a hatást, de ez attól is függ, hogy a páratartalom hol tárolja a gázt.

A fűnyírók és az elektromos berendezések esetében a benzin akár 30 nap alatt is megromolhat. Tél előtt mindig ürítse ki a tartályát, vagy adjon hozzá üzemanyag-stabilizátort, amely 12 hónapig meghosszabbítja a benzin élettartamát.

Megjegyzések

• Miért vannak a fűnyírók és az erő olyan különleges felszerelés, hogy az üzemanyag olyan gyorsan romlik?
• @theUg Az első tippem a kisebb tartálynak köszönhető, hogy a kémiai reakciók arányosabban gyorsabban történnek, mint egy nagyobb tartályban. Emellett a kisebb motorok valószínűleg kevésbé tolerálják a rossz gázt általában. Jó lenne, ha további részleteket adnánk ide magyarázatként.
• Nem tudok általánosítani, de amit mondasz, nem igaz a fűnyírónkra. Az elmúlt 12 év mindegyikében szeptember-májusban ült a kunyhóban, és minden májusban nem kezdődik.

A stabilitás nem ajánlott etanollal kevert üzemanyagokban, mivel ez kémiai reakciót okoz a sárgaréz korrodálódásában és felgyorsítja azt a folyamatot, amelynek során az etanol keverékgáz lebontja az üzemanyag-vezetékeket a 2006-os vagy annál régebbi járművekben. 2007-től az Egyesült Államokban az összes autóbenzin 10% etanol-keveréket tartalmaz.

Megjelent a Stabil változata, amely állítólag etanolbarát volt, de ez felgyorsította az idősebb járművek korróziójának és lebomlásának folyamatát. Tehát a legjobb megoldás az, ha csak üríti le a gázt, mielőtt hosszabb ideig parkolna a járműben. Körülbelül minden autónak van egy leeresztő dugója a benzintartályban. Egyszerűen vegye ki a dugót és ürítse le. Természetesen győződjön meg róla, hogy a benzin tárolásához megfelelő tartályba rögzíti, így akár másban is felhasználhatja, vagy megfelelően ártalmatlaníthatja.

Miután a tartály kiürült, fordítsa a kulcsot 5 másodpercre a be- / kikapcsolott helyzetbe, majd kapcsolja ki és ismételje meg kb. 3-szor. Ez megtisztítja az üzemanyag-szivattyút és az üzemanyag-vezeték nagy részét.

Megjegyzések

• Kíváncsi vagyok, hogy ez hogyan vonatkozik az elektromos autókra. Átlagos ingázásom általában teljesen lemerülhet az akkumulátorból, így ritkán kellene benzint használnom, hacsak nem teszek meg egy közúti utat (ami alapvetően soha). Ugyanazok a kérdések vonatkoznak, mint egy nem használt autó az elektromos autóban ülő gázokra? Szándékosan kell vezetnem a kocsit, hogy leereszkedjen, hogy a benzin ciklikus maradjon? ha igen … Milyen gyakran?
• Ezt a választ elutasítanám, mivel teljesen hamis, de a szerző soha nem regisztrált. Ne higgye, mi van ebben a válaszban, mivel ez teljes sejtés és hallomás az említett termékről. Úgy tervezték, hogy etanollal kevert üzemanyagokkal működjön E85-ig.

Itt, az Egyesült Királyságban a szokásos gáz 5-10% etanollal rendelkezik, de a Shell V-motort használom, amely 99 oktán és etanol mentes (és drágább), teli tartályokban Briggs és Stratton tartósítószerrel a régi motorkerékpárjaimban télen. A fűnyírógépeimben ugyanaz a cucc jól működik szokásos gázzal. A teljes tartályok megakadályozzák, hogy rozsdásodjanak.

Használhatja a Mix – n – Go alkalmazást, miután az autót elteszi a raktárból. vagy újból elkezdi hajtani. Amikor raktárba helyezi, az etanol heteken belül megkezdődik. Lucas új keveréket ad el az autók tárolásához. Győződjön meg arról, hogy bármilyen tároló keveréket nem csak a cuccokba rakott, hanem az autót is úgy vezetett, hogy az minden vezetékbe és befecskendezőbe / porlasztóba kerüljön.