Ma reggel egy kicsit szörföztem az utazási blog webhelyein, majd elolvastam ezt a tippet:

Tudjon meg többet a 240. szabályról. Ha repülése késik vagy elüt egy repülésből, kérdezze meg a jegyértékesítőtől, hogy „240 szabályt tudnak-e adni”. Ez a kifejezés általában arra utal, hogy a következő elérhető járatra indul a légitársasággal vagy egy másik légitársasággal. A nyelvhasználat segít.

Sajnos erre nincs további magyarázat. Tehát azt kérdezem: mi ez a szabály pontosan és még fontosabb, valóban igaz-e, hogy segít a következő járat eljutásában? Csak az USA-ban működik? Vagy világszerte?

Hozzászólások

Válasz

Igen, ez csak az Egyesült Államokban releváns, bár az EU-ban az ezzel egyenértékű (többé-kevésbé) szabály a 261. EU-rendelet / 2004. Gyakorlatilag már nem létezik.

Az FAA GYIK-ből :

A “240. szabály” kifejezés utal egy olyan szabályra, amely a légitársaságok deregulációja előtt létezett. Már nincs tényleges 240. szabály. A most használt kifejezés az egyes légitársaságok “szállítási feltételeinek” politikájára vonatkozik. Ennek megszerzéséhez kapcsolatba kell lépnie a légitársaságokkal. .

És akkor van egy releváns Wikipédia oldal :

A Szövetségi Légiközlekedési Hatóság 240. cikke előírta, hogy egy késleltetett vagy törölt járattal rendelkező légitársaságnak át kell szállítania az utasokat egy másik légi fuvarozóhoz, ha a második légi fuvarozó az eredeti légitársaságnál gyorsabban tudja eljuttatni az utasokat a rendeltetési helyre.

Az eredeti szabály, amely szövetségi követelményre hivatkozik a légitársaságok 1978-as deregulációja előtt, régen elavult; a legnagyobb amerikai légitársaságok azonban “szállítási feltételeket” nyújtottak be az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumához, garantálva hasonló rendelkezéseiket. Ezek a rendelkezések légitársaságonként eltérőek, és általában csak azokra a késésekre vonatkoznak, amelyek abszolút a légitársaság hibája, például mechanikus késések, és nem vonatkoznak a “vis maior” eseményekre, például időjárás, sztrájkok vagy “Isten cselekedetei”. / p>

Megjegyzések

  • I ' volt valami így történt velem Kínában. Egy Air China járatra foglaltak le, de repülőgépük nem érkezett meg a hó miatt. Én és a többi utas átvizsgáláskor váltottam. be egy kínai déli járatra.

Válasz

Azzal, hogy idézni tudja a “240. szabályt”, újra egy lépéssel a tömeg előtt. Ez különösen igaz az Egyesült Államokban, kevésbé a világ többi részén.

Az Egyesült Államok nagyon fogyasztóbarát. A “döbbenetnek” minősítése “barátságtalan” cselekedet, amelyért úgy ítélik meg, hogy az utas kártérítést érdemel. A 240. szabály idézésével demonstrálja tudatosságát:

  1. ezzel az alapul szolgáló (amerikai) gondolkodási mintával és
  2. ennek a kompenzációnak a mechanikájával.

Alapvetően megmutattad, hogy tudod, hogyan kell “kiállni a jogaidért” egy nagyon peres társadalomban. Az amerikai légitársaságok többsége ezt hallva megteszi a módját, hogy befogadjon téged – ha tehetik.

Megjegyzések

  • ami ironikus, mivel a szabály most obselete. De igen, azonnal frissít a ' a névtelen utas ' ' irritálása jogi kérdéseket okozhat nekünk ': ) A nyikorgó kerék megkapja a zsírt, és mindez …

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük