Úgy gondolom, hogy ezek mind csak típusú kazetták, az egyik gyűrű szétesik, a másik pedig csak egy nagy darab, mind össze van hegesztve. / p>

Tudna valaki mondani valamit a különbségről?

Válasz

A központ a test a a tengelyt tartalmazó kerék közepe. Nagyjából csak néhány csésze pár csapágy van, amelyek a tengely körül forognak.

A szabadonfutó az a mechanizmus, amely reteszelődik, amikor előre jár a pedál (kényszerítve a kereket a lánc hajtására), és szabadon forog, ha felfelé halad vagy hátralép.

Mindkét keréknek van agya, de csak a hátsó keréknek van szabadonfutója. .

Ez a szabadonfutás tervezésének két változata, a Wikipedia fent hivatkozott cikkéből származik:

régebbi szabadonfutó újabb szabadonfutó

A legtöbb modern, többfokozatú kerékpáron a szabadonfutó a hátsó agyba és a az egész összeállítást freehubnak hívják. A kazetta csak összeszerelt, minden mozgó alkatrész nélküli fogaskerekek összessége, amely az agyra csúszik, és reteszelő karral van a helyén tartva.

Régebbi kerékpároknál az agy csak egy agy volt, néhány menettel az egyik oldalon. A szabadonfutó a hátsó fogaskerék-fürtbe épült, és az egész szerelvény az agyra csavarodott.

szabadfogantyú és kazetta vs. szabadonfutó

Egysebességű a kerékpárok még mindig (általában, bár vannak variációk) épülnek, mint a régebbi kerékpárok, a szabadonfutó és a sebességváltó egy darabból áll, és az agyra csavarodik.

Ha többet szeretnél olvasni, a Freehub cikkhez, amelyet a Wikipédián linkeltem, van egy szakasz, amely összehasonlítja a szabadonfutókat és a szabadfogásokat.

A mindig segítőkész Sheldon Brownnak nagyon részletes cikk (amelyből a fenti fotó készült), amely felvázolja a szabadonfutók és a szabadonfutók közötti különbséget.

Megjegyzések

  • A szabadonfutó kerékpárok jellemzően egysebességűek vagy alacsony minőségűek (pl. bso s). A szabadonfutó fő problémája, hogy nehéz felépíteni azt, amely meghaladja a 7 sebességet, és erősen tartja a hátsó tengelyt.
  • @Batman A mai nap nagy részében ' s BSO ' s, amelyekre ' több, mint egy múló pillantás, " 24 sebességeket " egy kazettával és egy szabadrugóval. Igaz, nem ' nem fordítok is nagy figyelmet a nagy dobozos üzletek kerékpárjaira.
  • Lehet, hogy ott vagy, ahol vagy a BSO melyik szintjét látja. Legtöbbször a Walmartnál 18 vagy 21 sebességet látok (3×6 vagy 7). Gyanítom, hogy az Egyesült Államok gazdagabb területein ' valószínűleg jobb BSO-t látna ' …
  • @Batman Vagy az is lehet, hogy komolyan nem ' nem nagyon figyelek rájuk. Általában csak a kulacsokat kapom az üzletnek erről a részéről.

Válasz

Talán nem teszed fel azt a kérdést, amelyet gondolsz. A kazetta és a szabadonfutó közötti különbségről itt olvashat. Az agy a kerék középpontja, amelyhez a szabadonfutó kerék vagy kazetta csatlakozik. És sajnálom, ha rosszul értelmeztem a kérdését.

Megjegyzések

  • Meg kell jegyezni, hogy az első és a hátsó kerekeken is vannak agyak. De az OP-t valószínűleg összekeverte a " freehub " kifejezés, amely az a racsnis mechanizmus, amelyet arra használnak, hogy egy kazettát egy hub, az újabb (nem szabadonfutású) stílusú hátsó agyakban.

Válasz

Egy nem említett pont a csapágyak elhelyezkedése az agyakban. A fejlettebb szabad agy kialakításnak köszönhetően a lánckerék oldalsó csapágya sokkal közelebb van a keret kieséséhez, mint a szabadonfutó típus.

Ez azt jelenti, hogy a csapágy és a váz kiesése között nagyobb a távolság, a tengely egy A szabadonfutó központ nagyobb valószínűséggel hajlik meg, mint a fejlettebb szabad hub típus.

Megjegyzések

  • +1 Ez egy nagyon fontos pont

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük