Az FAA által közzétett adatok áttekintése során észrevettem, hogy különbséget tesznek a szerelői tanúsítvány és a szerelő tanúsítvány között. Mi a különbség?
Válasz
Az alapvető különbség az, hogy egy szerelő bármilyen repülőgépen elvégezhet karbantartást; a javító csak karbantarthatja a munkáltatója vagy a saját tulajdonában lévő repülőgépeket.
A részletek a 14 CFR 65 D alrészben találhatók. (mechanika) és E. alrész (javítók). Itt találhatók az egyes alapvető jogosultságok (kiemelés az enyémek):
Egy minősített szerelő végezhet vagy felügyelhet karbantartást, megelőző karbantartást vagy változtatásokat egy repülőgép vagy készülék, vagy annak egy része, amelyre besorolást kapott (kivéve a légcsavarok jelentős javítását és jelentős átalakítását, és a műszerek bármilyen javítását vagy átalakítását), és további feladatokat is elláthat a 65.85., 65.87. és 65.95. §-oknak megfelelően.
És:
Hitelesített javítóműhely elvégezheti vagy felügyelheti a repülőgép vagy a repülőgép alkatrészeinek karbantartását, megelőző karbantartását vagy átalakítását annak a munkának megfelelően, amelyre a javítót alkalmazták, és tanúsítvánnyal rendelkezik, de csak a tanúsítványtulajdonos feladatai kapcsán, akinek a javítóműhelyt alkalmazta, és ajánlotta a következőt: .
A” Repairman “a kísérleti és könnyű sportrepülők tulajdonosaira is vonatkozik. Ha saját repülőgépet épít, akkor a karbantartáshoz szerelői jogosultságok vannak, de ezeket a jogosultságokat nem használhatja más repülőgépeken történő munkavégzésre, a 65.104 (b) pont szerint (hangsúly az enyém):
A szerelői képesítés birtokosa (kísérleti repülőgépgyártó) állapotellenőrzéseket végezhet a tulajdonos által épített légi járműveken az adott repülőgép üzemeltetési korlátozásaival összhangban.
Válasz
Az FAA ezen oldala mindkét
https://www.faa.gov/mechanics/become/basic/
I “ma amerikai állampolgár. Milyen követelményeknek kell megfelelnem ahhoz, hogy szerelői bizonyítványt szerezhessek?
Legalább 18 évesnek kell lenned;
tudsz olvasni, írni, beszélni és megérteni az angolt.
18 hónap gyakorlati tapasztalatot kell szereznie az erőművekről vagy a repülőgépekről, vagy 30 hónap gyakorlati tapasztalatot kell szereznie mindkettőnél egyszerre.
E tapasztalati követelmény alternatívájaként elvégezheti az FAA által jóváhagyott repüléstechnikai technikus iskolát. Háromféle tesztet kell teljesítenie;
írásbeli vizsga
szóbeli vizsga
gyakorlati vizsga
Hogyan szerezhetek szerelő igazolást?
A szerelő igazolásának megszerzéséhez javító állomás, kereskedelmi üzemeltető vagy légi fuvarozó ajánlása szükséges.
Legalább 18 évesnek kell lenned;
képes legyen olvasni, írni, beszélni és megérteni az angolt
képes legyen a repülőgép vagy alkatrészei karbantartására
alkalmazzon vagy végezzen egy speciális képesítést igénylő munkát FAA-tanúsítvánnyal rendelkező javítóállomás, kereskedelmi üzemeltető vagy légi fuvarozó.
ajánlja a munkáltató a javító igazoláshoz
vagy 18 hónap gyakorlati tapasztalattal rendelkezik az adott munkában, vagy hivatalos az FAA számára elfogadható tanfolyam.
Tehát hasonlóak, és az egyiknek tesztelésre van szüksége.
Válasz
A & P licenccel is, ha ez megvan, nem kell újra tesztelni, és nem is lejár. A licenc elveszítésének egyetlen módja az, ha személyesen lemond róla. Viszont visszavonható.
A javítóműhely elveszíti az igazolását, miután elhagyják a javítóállomást