Oda-vissza repülőjegy vásárlásakor egyetlen jegyet és egyetlen PNR-t (Passenger Name Record) állítanak ki. De azt hallottam, hogy az oda-vissza foglalás egyetlen szakaszát le lehet mondani. Hogyan lehetséges ez? Azt mondták, hogy ennek a jegynek két “kuponja” van, és jegy helyett lemondják a kupont. Örülnék, ha valaki adna utalás erre a koncepcióra, vagy magyarázza el ezt nekem

Megjegyzések

  • Ez ' nem nagyon nekem sem egyértelmű, de ebben a kérdésben az első válasz a kuponokra is utal: travel.stackexchange.com/questions/26677/… . Ez ' koncepció, valószínűleg attól az időponttól kezdve, amikor a jegyek csak fizikai jellegűek voltak. Remélem, hogy ez megvilágítja a kételyeidet.
  • Akkor miért nem adnak ki 2 jegyet egy oda-vissza útra? Mi a ' különbség?
  • A fő különbség az, hogy általában oda-vissza útdíj érvényes (bár a légitársaságok eltérően árazzák áraikat, és egyes oda-vissza utazások csak két o egyirányú), ami gyakran olcsóbb. Egyetlen szakasz törlése – különleges körülmények mellett -, amikor a légitársaság lemond a díjakról, a légitársaság számára az útvonal egyirányú átárazását, valamint a vonatkozó váltási díjat eredményezheti.
  • @ZachLipton Tehát egyirányú utazások esetén ' haszontalan …

Válasz

Mikor annak megértése, hogy a légitársaságok hogyan működnek még 2019-ben is, általában vissza kell tekintenie a dolgok 50+ évvel ezelőtti elvégzésére, mivel a fogalmak többnyire ugyanazok.

Alapvetően 3 olyan koncepció van, amelyek itt relevánsak – “Foglalás” (vagy PNR), “Jegy” és “Kupon”.

Az első foglaláskor létrejön egy „PNR”. Ez alapvetően egy (ebben a szakaszban) fizetetlen ideiglenes foglalás a légitársaság megerősíti, hogy van-e szabad hely az Ön számára a kívánt járatokon (és ideiglenesen fenntartja ezeket a helyeket Önnek), meghatározza az árat, majd meghatározza a jegy megvásárlásának / kifizetésének határidejét. (általában egy napon belül vagy kettő, de akár hetekkel később is lehet). Egy PNR több járatra is kiterjedhet, és akár több légitársaság járatára is kiterjedhet.

Amikor ténylegesen fizet a járatokért, “jegyet” állít ki. Ez történelmileg azt jelentette volna, hogy egy utazási iroda fizikai, üres jegyet vett, kitöltötte a részleteket, majd átadta az ügyfélnek.

Ennek a “jegynek” fizikailag több “repülési kuponja” lett volna, ami alapvetően egyedi papírdarabok voltak, amelyeket repülésenként egyet kiosztottak. Amikor felszállt a járatra, az ügynök átvette az adott járatnak megfelelő “kupont”, ekkor a kupont használtnak tekintették.

Amikor a légitársaságok teljesen számítógépesre léptek, ugyanazokat a koncepciókat tartották, mint a fizikai jegyek. Tehát a jegy helyett most egy “eTicket” van, amely egyszerűen egy számítógépes rekord, amely megfelel a fizikailag jegynek. Ennek az eTicket-nek még mindig van egy “kupon” fogalma a jegy minden egyes járatához, és amikor ezt a járatot repíti, a kupont “lehúzzák” – ami most egyszerűen azt jelenti, hogy a számítógépes rekordban használtként van megjelölve.

Ami a szelvény törlésével kapcsolatos kérdést illeti, hogy törli a jegyet, ez valójában csak annyi a különbség, hogy eltávolít egy járatot a meglévő eTicket-ből (azaz eltávolítja az adott járat “kuponját”), vagy törli a jegyet. a teljes jegy (amely eltávolítja az összes kupont). Hogy ezek közül melyik áll rendelkezésre opcióként, az az Ön által megvásárolt viteldíjak és a kérdéses légitársaság körülményeitől függ. Egyes légitársaságok lehetővé teszik, hogy egyszerűen érvénytelenítsen egy kupont a jegy árának megváltoztatása nélkül, azonban a legtöbb légitársaság megköveteli, hogy a jegyet “újból kiadják”, ami olyan dolgokat vált ki, mint a jegy átárazása, a váltási díjak felszámítása stb. Nincs egyetlen válasz arra, hogy ez pontosan hogyan fog működni, ha így van sok változó …

A nap végén ezek a fogalmak ma már csak mások, mint a bejegyzések a számítógépen – tehát ha a légitársasághoz akarnak, bármit megengedhetnek. Általában mi van és mi nem megengedett a légitársaság üzleti döntése. Például, ha az opciók lehetővé teszik, hogy egyszerűen törölje az egyetlen kupont, akkor XXX dollárt számolhat fel Önnek, hogy megváltoztassa a jegyét, előnyös számukra, ha átveszik a jegyet. ez utóbbi lehetőség!

Megjegyzések

  • " a legtöbb légitársaság meg fogja kérdezni kéri, hogy a jegyet " újra kiadják ", ami olyan dolgokat fog kiváltani, mint például az újratárazás ". Ebben az esetben az eredeti jegy összes kuponját kihúzzák, és új jegyet állítanak ki?
  • @ReZa Történelmileg ez lenne a helyzet, és a régi helyett egy új jegyszámot adnának ki.Manapság ' sokkal inkább csak a számítógép változását jelenti, és általában az eticket száma ugyanaz marad.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük