e cikk szerint a második világháborúból származó német V-2 rakéta max. 206 km magasság, ha egyenesen felfelé indítják. Ez egyértelműen meghaladja a 100 km-es követelményt, hogy “ az űrben lehessen tekinteni.” A V-2 1944-1952 között állt szolgálatban.
Vannak ennél korábbi példák?
Megjegyzések
- Feltételezve, hogy a Wikipedia cikk ' s az állítás pontos, a maximális 206 km-es tengerszint feletti magasság nem ' nem azt jelenti, hogy a gyakorlatban valaha elérték ezt a tengerszint feletti magasságot. A cikk azt is állítja, hogy egy nagy hatótávolságú pályán a maximális magasság 88 km; közel, de nincs szivar, ha a cél az űrbe jutás volt. (Természetesen nem ez volt ' t, amit a németek a V-2-vel próbáltak megtenni.)
- @MichaelKj ö rling Igen, de vannak olyan feljegyzések, amelyek szerint a gyakorlatban elérte ezt a magasságot, vagy elég közel. Ott ' von Braun vagy egyik asszisztense naplója, amely a vertikális tesztbemutatókról beszél 1944 júniusában. Sajnos, első alkalommal ezt nem adták meg hu egy pontos dátumot, ezért nem ' nem tudjuk az első űrrepülés napját. De a wikipédia és forrása szerint egy V-2 176 km-t tett meg 1944. június 20-án. V-jéhez lásd még astronautix.com/lvs/v2.htm . -2 kronológia.
- Ott ' s ez a történet, " városi mítosz " körül, hogy az ötvenes években egy amerikai nukleáris kísérlet, mielőtt a Sputnik néhány repeszt küldött volna az űrbe, de úgy tűnik, hogy ' nem tűnik megalapozottnak.
- @LocalFluff ó a " aknafedél " történet? Szeretem, de ' valószínűbb, hogy azonnal elégették.
Válasz
Korábbi példák nem ismertek. Az első, amelyről vitatható, hogy eljutott a világűrbe, az negyedik V-2 indítás , 1942. október 3-án. Maximális magassága 85-90 km vagy 97 km (a forrástól függően) megfelel a NACA régi, körülbelül 80 mérföldes mérföldű világűr definíciójának. Az amerikai légierő űrhajós szárnyakat ítélt oda azoknak az X-15 pilótáknak, akik az 1960-as években 50 mérföld fölött haladtak.
Ez azonban nem felel meg a világűr modern definíciójának, mivel 100 km-től indul. Csak Önnek van várni néhány évet, míg egy újabb V-2-es 100 km-es repedést okoz, legkésőbb 1944-ig.
Megjegyzések
- A V-2 előtt a rekordot a kaiser Wilhelm Gesch ü tz tartotta, amely egy hosszú hatótávolságú tüzérségi darab, amely 42 km. (Messze a ' szóköztől ', csak megemlítve, hogy alapvonalat kapjon)