az első képletben, és a legtöbb más motorsportban egyenes vágású fogaskerekeket használnak, az alábbiak szerint.
a legtöbb normál autóban spirális vágású fogaskerekeket fog látni az alábbiak szerint.
ha mindkét fog azonos vastagságú, akkor az egyenes vágású fogaskerék először megfelelő nyomaték mellett megtörik. Ez akkor van, ha a hajtóműkészlet összes többi aspektusa megegyezik. kép, amely alul mutatja a miérteket.
A piros az erő iránya, és a spirál fogaskerékénél több dolog van, amelyet el kell szakítania, mint az egyenes vágású fogaskerék a vágás szöge miatt.
Miért válasszon gyengébbet, zajosabb sebességváltók a versenyzéshez, és halkabb, erősebb sebességfokozatok a hétköznapi foci taxikhoz, például az alábbi képen láthatóak?
Előfordulhat, hogy a fenti kép nem minden hétköznapi foci taxit ábrázol.
Megjegyzések
- Remek kérdés! Ma ' m a +1 ' s közül ma, de én ' ll óvadék azonnal kiírsz egyet, amint nekem adnom kell … 🙂
Válasz
Remek kérdés! Számos alapvető különbség van. Itt a fő cikkem, amelyből kiválogatom.
Először is , az egyenes vágású fogaskerekek kevesebb oldalirányú forgatónyomatékot eredményeznek, így a motor sokkal nagyobb nyomatékot képes leadni rajtuk keresztül. Itt látható egy kép, amely szemlélteti a spirális fogaskerekek oldalirányú nyomatékát:
Amint a fogaskerekek mozognak, egymástól el is tolódnak, ami növeli a súrlódást és csökkenti a rajtuk keresztül továbbítható teljesítmény mennyiségét. :
Az egyenes vágású fogaskerekek használatának fő előnye, hogy nem okoznak axiális terhelést. Ezt a tolóerőt a spirális fogaskerekek fogai. Ez az oldalirányú erő a sebességváltó bemeneti tengelyére hat, amely az első kerék meghajtású konfigurációiban aztán áttér a hajtótengelyekre. Ez nagymértékben korlátozza a hajtóműveken keresztül alkalmazható nyomaték mennyiségét a meghibásodások előtt más alkatrészek fordulnak elő.
Tehát az egyenes vágású fogaskerekek sokkal nagyobb hajtásláncokat tesznek lehetővé a járművekben anélkül, hogy kockáztatnák a kimenő tengelyeket és más gerendákat. gyűrűk széttépik magukat, nagyobb biztonsági tényezőt hozva létre magában az erőátvitelben.
Másodszor , az egyenes vágású fogaskerekek hatékonyabbak. A spirális fogaskerekekkel ellentétben az energiát közvetlenül és azonnal alkalmazzák. Minden fordulatnál lényegében egy fogaskerék van egy fogaskerék között. Ezzel ellentétben a spirális fogaskerekeknél az érintkezési pontok folyamatosan változnak, növelve a súrlódást.
Harmadszor , az egyenes vágású fogaskerekeket könnyebb kicserélni és kevésbé nehézek. Egy másik közvetlen idézet:
Az egyenes vágású fogaskerekeket is sokkal könnyebb összeszerelni, és kevésbé katasztrofális meghibásodásokat okoznak, ha egyszerű felépítésük miatt rosszul mennek. A nagy teherbírású sebességváltó házakat és tengelyeket spirális fogaskerekekkel kell használni, hogy a sebességváltó megbirkózzon a további tengelyterheléssel, ezért az egyenes vágású fogaskerekek rengeteg súlyt spórolnak meg, ami rendkívül fontos a motorsport-beállításoknál.
Az ember arra kényszerül, hogy vajon miért használna bárki spirális fogaskereket. Alapvetően két dologból áll:
- A spirális fogaskerekek lehetővé teszik az erő egyenletesebb átadását, kellemesebb utat biztosítva. A fent említett cikkből:
A fogaskerekek működése egyenesen vágva is meglehetősen brutális; úgy tűnik, hogy a sebességváltók minden váltás után a helyükre csapódnak, és megnehezíthetik a zökkenőmentes elhúzást vagy a tisztességes indítást.
- Kevesebb zajt generálnak, javítva ezzel a fogyasztói élményt is. A designworldonline.com oldalról:
A spirális fogaskerék zajszintje körülbelül 10-12 dB (A) alacsonyabb, mint a sarkantyú áttétele.Ez azt jelenti, hogy 16 spirális hajtómű annyi zajt generál, mint egyetlen sarkantyús hajtómű
Megjegyzések
- Jó pontok, de a gördülékenyebbek nem feltétlenül jelentik a felszerelés csevegését, és a játék mindkét típusnál megegyezik, ez okozza a rángatózást. ehelyett a legtöbb egyenes vágású sebességváltó versenyzésre készült, és nincsenek szinkronjaik, amelyek a következő sebességfokozatba kerülnek, és nincs ' semmi, ami segít a hirtelen nyomatékváltozásokban is. És fogalmam sincs, miért ne venné valaki soha ezt a harmonikus zenét, nem pedig mentség, hogy zajnak, PFFFF-nek hívják; o)
- Lol, jó pont. Ha jól kezelik, akkor a spirális fogaskerekek olyan simán összefoghatnak, hogy az egyenes fogaskerekek nehezen tudnának verni. De, amint mondtad, nem feltétlenül így sikerül.