Ez a kérdés a 2012-es Yamaha R6-omra vonatkozik.
Kiszedtem az állvány biztonsági működtetőjét, mert az hibát okozott nekem, haszontalannak találtam , és gyakran az a szokásom, hogy megmozgatom az állványt, amikor elkezdek mozogni, amit ez az eszköz megakadályozott. Tehát amikor eltávolítottam, a kábelt egészen a következő csatlakozásáig nyomon követtem, kihúztam a működtetőt, valamint a most már használhatatlan kábel teljes hosszát, amely körülbelül 4 láb hosszú volt, és csak összeforrasztottam a csapokat, mert szeretek tisztán tartani a dolgokat és elhagyni hogy a helyén lévő haszontalan kábel irritálta rögeszmés kényszeres személyiségemet. Lol
Most kicserélem az exup szervomat egy sír exup eliminátor dugóra , és kíváncsi vagyok, hogy ez ugyanolyan a dolog .. Csak a kapcsolatot teremtem. Kíváncsi lennék, hogy a dugó használata helyett csak ki tudom-e húzni az egész kábelt és forrasztani a csapokat, mint a másik dologgal.
Ha az összes dugó csak kapcsolatot hoz létre az exup szervo hamisításához, akkor nincs rá szükségem, és meg tudom csinálni a ugyanez a dolog a forrasztással. De ha valamilyen áramkör van a dugóban, akkor valószínűleg szükségem van rá. Nem vagyok hajlandó szétszerelni ezt a dugót, csak 60 dollárt költöttem, hogy megtudjam.: /
Megjegyzések
- Ne feledje, hogy létezik egy olyan mítosz, amely szerint az EXUP letiltása (SET szelep a suzuki ' s készülékeken) növeli az energiát. Ez nem igaz. Teljesítményt eredményez veszteség. A kerékpárok EXUP szelepét úgy helyezik el, hogy visszanyomást tegyen az alacsony nyomatékkal történő teljesítmény növelése érdekében. Magasabb fordulatszámon ' s az EXUP szelep mindig működik n, és nem blokkolja az exhause gázokat.
Válasz
Az EXUP szervo felelős a szelep bezárásáért a kipufogógáz, hogy ismert mennyiségű ellennyomást hozzon létre a kipufogórendszerben, hogy a motor a tervezett módon működjön.
Ha kicserélted a kipufogódat, akkor valószínű, hogy már megszüntetted az EXUP szervót. Létrehozhat egyet, egy gyors google keresésből kiderül, hogy csak egy vagy két kondenzátorra és néhány ellenállásra van szükség a motorellenőrző lámpa világításának leállításához. Ha nem használja a készletet, és csak a csapokat forrasztja össze, akkor az ellenőrző motor fénye kigyulladhat, vagy károsíthatja az ECU-t, ha 12 V-os tápot vezet be egy 5 V-os vezetékbe.
Megjegyzések
- EXUP = Kipufogógáz felső nyomása?