Hajlandó vagyok egy 2015-ös Shimano 105 csoportot vásárolni, és 2 lehetőségem van a kazetta kiválasztására, az első 11-32, a másik pedig 12-25. Fogalmam sincs, hogy ezek a számok mit jeleznek, és melyik lenne a legmegfelelőbb számomra, mivel tudom, hogy “még kezdő vagyok.

Hozzászólások

  • Üdvözöljük a kerékpárokat @Ramy. Jó kérdés – csodálkozom, hogy itt még nem tették fel!
  • A fogaskerekek (fürt vagy első láncgyűrűk) könnyen cserélhetők – a fogaskerekek és a lánc egyébként is karbantartási cikk. Koncentráljon arra, hogy beállítsa azt, amire most szüksége van, és frissítsen (oldalirányú besorolás?), Amint a kerékpározás javul.
  • @mattnz, ez nem segít ' ha nem tudja ' nem tudni, hogy mire van szüksége.
  • @Trengot: Az a benyomásom támadt, hogy az OP úgy gondolja, mintha vásárolna egy autót, és 1600 vagy 2000-es motort választott, ahol egy életen át ragaszkodik a választáshoz. Fontos, hogy az OP megérti, hogy nem csak lehetséges, de gyorsan és olcsón is változtatható a sebességváltó, ha akarja, ezért a megjegyzés nem válasz.

Válasz

Ha elképzel egy kazettát, akkor rajta lesz egy csomó lánckerék. A jelenlegi 105-es sorozatnak (amely tavaly jelent meg) 11 lánckeréke lesz, a korábbi 105-nek 10 lánckeréke van.

Az általad észrevett jelölés egyszerűen azt jelenti, hogy az egyik ilyen kazettához a legkisebb lánckerék 11 a legnagyobbnak 32 foga van. A második kazettának pedig a legkisebb lánckeréke 12, a legnagyobbnak a 25 foga van.

Tehát ezek a számok alapvetően a kazetta által lefedett fogaskerekek “tartományát” jelentik.

Elképzelheti, hogy egy nagy hatótávolság (pl. 11-32) jó, mivel rengeteg fogat adna a meredek dombok megmászásához, de egy kis fogaskerékkel is rendelkezik, amelyet lefelé irányíthat. És ez így van, de van egy másik oldala is. A lánckerék nagyobb választéka azt jelenti, hogy néha előfordulhat, hogy egyes fogaskerekek között néhány fog ugrik, ami kevésbé sima lehet sebességváltáskor. Ezért, ha valójában nem szükség a nagy hatótávolságra, egy kisebb hatótávolság egyenletesebb vezetést biztosít.

Ami közül választani kell, nem igazán az számít, hogy kezdő vagy-e nner vagy sem, inkább azzal kapcsolatos, hogy milyen mászó vagy. Ha úgy érzi, hogy felfelé küzdene, a 32 fogas lánckerék valószínűleg jó választás lesz az Ön számára.

A másik dolog, amire emlékezni kell, amikor a fogaskerekekre gondol, a kazettára a történetnek csak a fele, a másik fele a hajtókar. A lánckerék és az egyes lánckerék fogainak száma szintén befolyásolja a fogaskerék tartományát és a simaságát. De ez valószínűleg más kérdés …

Megjegyzések

  • rendben vannak, hogy ' s a kazettához, de még a hajtómű is kétféle opcióban kapható: 50X34 és 52/36 megegyezik-e a kazettával?
  • @Ramy pontosan ugyanaz az elv a forgattyúk esetében (kivéve az elülső részt, az alacsony szám a könnyebb sebességfokozatot jelenti)
  • Sajnálom , de nem tudom ' megérteni, hogy elöl van-e nincs ' az összes hajtókar elöl?
  • Alapvető tanácsom a következő lenne: eljön az idő, amikor elegendő tapasztalattal rendelkezel majd pontosan tudja, hogy a hajtók & kazetták milyen kombinációját szeretné, és ez a kérdés lényegtelenné válik. De nyilván még nem vagy ott '. Ezt figyelembe véve hajlamos vagyok azt a kombinációt választani, amely nagy rugalmasságot biztosít, szükség esetén a simaság feláldozásával. Az 50/34 és a 12-25 tehát ésszerű kombináció. Így van ez 53/39 és 11-28 (vagy akár 11-32) is. Ne feledje, hogy ha nagyon rosszul választja a választást, és változtatni szeretne (valószínűtlen), akkor egy új kazetta sokkal olcsóbb, mint egy új hajtómű.
  • Ha a Magasabb sebességfokozatra van szükségem " olyan kérdések, amelyeket itt látunk, és amelyekre kiderül, hogy a helyes válasz " gyorsabban kell pörögni " – Azt javaslom, hogy a legnagyobb sebességfokozathoz ne legyen nagyobb 50-nél és 12-nél kisebb a hátsó részen – az ifjúsági fogaskerekek mentén. Egy kezdőnek segít abban, hogy jó választékot kínáljon a nagyon alacsony sebességfokozatokról, ha bármilyen dombon haladnak – ösztönözve az emelkedőkön való pörgést, ezért valószínűleg 34/28-as alacsony sebességfokozatot javasolnék (tudom, hogy nagyon alacsony), ha bármilyen dombja van.

Válasz

A számok a legkisebb fogaskerék fogainak számát jelölik, vagyis a 11-32-esnek a legkisebb fogaskereke 11 foggal, a legnagyobb pedig 32 foggal.

A 11-32 az átviteli arányok nagyobb tartományát nyújtja, míg a 12-25 az egyenletesebb lépéseket a sebességek között. A választás során vegye figyelembe az elülső fogak számát és a vezetni kívánt terepet is.Győződjön meg arról is, hogy a hátsó váltója képes-e fogyasztani az adott kombináció láncolását.

Megjegyzések

  • még a hajtókar is elérhető az 52/36 és 50 verziókban / 34, úgy gondolom, hogy jobb lenne, amely simább lépéseket ad a sebességek között, igaz?
  • A tereptől és az edzettségétől függ. Ha dombosabb talaj van, menjen az 50/34 és a 11-32. Ha a talaj laposabb, akkor 52/36 és 12-25 jobb lesz. Az Ön LBS-jébe 11-25 kazetta is belefér. Mert kettőnél több van, amelyek közül választott. A kazettákat pedig könnyű felcserélni.
  • 12-27 kazettát használok, amely köztes lehetőség lehet az eredetileg felsorolt kettő között.

Válasz

A fogaskerekek közötti simább lépések jólesnek – de ha a sebességváltó nem megfelelő az Ön számára, akkor lényegtelenné válik.

A fenti válaszban megemlítik, hogy „a hátsó váltónak van kapacitása”. Ez a hátsó derrailleur ketrecének hosszára vonatkozik. Három változatban vannak (amúgy a Shimano-val) – rövid, közepes és hosszú. Mindegyik hossznak van egy meghatározott fogkapacitása.

A szükséges fogak kapacitását a legkisebb és legnagyobb lánckerék közötti teljes különbségként számítják ki mind a lánckészleten, mind a kazettán, azaz 50/34 egy 28/11 33t – kérdezze meg a gyártót, de iirc ez egy közepes ketrec.

(a dolgok bonyolítása érdekében – a gyártó javaslatán túl mindig összenyomhat néhány extra fogat).

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük