A vőlegényemmel holnap együtt utaztunk, és mivel ez számomra egy munkás út kezdete, külön kellett lefoglalnunk járatainkat. Amikor lefoglaltuk, sikerült helyet foglalnunk egymás mellett a járatunk egyik szakaszán, de egyikünk sem volt képes a második helyen kezdetben helyet választani. Pár hete, amikor felhívtam az (amerikai) légitársaságot, hogy megpróbálja összekapcsolni a rekordjainkat, vagy helyet szerezzen nekünk ahhoz a lábhoz, azt mondták, hogy csak szerencsét kell próbálnunk, amikor bejelentkezünk.
Gyors előre ma reggelre, mindketten bejelentkezünk a járatunkra. Nincsenek ülőhelyeink egymás közelében, és nincsenek nyitva álló normál ülések, ezért az elérhető helyek kiválasztása érdekében frissítéseket vásároltunk. Megvásároltam a frissített ülésemet gond nélkül, de kapott egy hibát, amely nem engedi, hogy teljesítse a tranzakciót. Felhívta a légitársaságot, és azt mondták neki, hogy mivel a repülőjegye a repülőtér ellenőrzése alatt állt, addig nem tudott ülést cserélni, a repülőtérre.
Tehát a fő kérdésem az, hogy mi az a „repülőtér-ellenőrzés” és miért történik? Miért érinti a jegyét, de az enyém nem? Ez a járat egy hosszú út második állomása. Képesek leszünk-e helyet cserélni, amikor az indulási repülőtérre érünk, vagy meg kell várnunk, amíg megérkezünk az átálláshoz?
Frissítés:
Tehát amikor a repülőtérre értünk, a check-in pult ügynöke nem tudott helyet cserélni. Azt javasolta, próbálkozzunk az egyik automatizált kioszkkal. Bármi okból kifolyólag vásárolhattunk egy továbbfejlesztett helyet.
Megjegyzések
- Ez ” Repülőtéri vezérlés ” a légitársaság belső dolga, és azt jelenti, hogy a telefonon lévő ügynök nem végezhet módosításokat, a repülőtéren lévő ügynökök azonban igen. A légitársaság csak eltérő hozzáférési jogokat kapott. Ne feledje, hogy ha utazási irodánál foglalta le járatát, de Ön nem tette meg, akkor ez a helyzet nem meglepő, mivel a jegy minden módosítását általában az ügynökségen keresztül kell végrehajtani. Ha jól tudom, ez a legtöbb (az összes?) Légitársaság bejelentkezés után megváltozik, ezért képesnek kell lennie arra, hogy lefoglalja a frissítést a repülőtéren.
- @DCTLib Úgy gondoltam, hogy ez általános dolog lehet , mivel a googling megmutatta az embereknek, hogy ugyanazt a kérdést tették fel más légitársaságokkal (pl. Már mindketten bejelentkeztünk, igaz, nem a repülőtéren. Valójában egy kormányzati utazási irodán keresztül foglaltam le az enyémet, ő pedig nem, tehát ez ellentétes azzal, amit elvárhat.
- ez csak azt jelenti, hogy ‘ s a ” last minute ” és az online ülésválasztó rendszer már nincs érvényben – ez a ‘ s mind. nagyon fontosnak hangzik, de azt jelenti, hogy
semmi ” 🙂
Válasz
A repülés elküldése előtt az utolsó pillanatban sok a csoszogás, mert sok probléma valósul meg a helyszínen. Lehet, hogy egy korábbi, törölt járatból érkező csecsemővel rendelkező párra erre a járatra kerülhet, de most már szüksége van egy kosárra, amely csak bizonyos üléseken áll rendelkezésre. Valaki eltörte a lábát, miután lefoglalta a járatot, és most nem fog beilleszkedni az eredeti ülésre. Változások történhetnek a rakományban, vagy egy törzsrepülő utolsó pillanatban vásárolhat, ami lépcsőzetesen befolyásolja a frissítést vagy a készenléti elsőbbséget.
A repülőtéren az operációs csapat nem állíthat be egyetlen helyet a foglalási központ számára, hogy azt egy perccel később visszavonja. Mint ilyen, minden légitársaság beállítja a határidőt, amikor egy járat repülőtér irányítása alatt áll , vagyis azt a hatóságot, amely bizonyos változtatások el vannak zárva a foglalásoktól (beleértve a telefonos ügynököket, az ügyfél felé néző weboldalakat és alkalmazásokat, valamint minden olyan dolgot, amelyhez a légitársaságok hozzáférnek), és ezeket a változtatásokat csak a repülőtér operatív csapata hajthatja végre.
Néha a jegyet reptéri ellenőrzés alatt tartják, ha valójában csak “csak olvasható” az Ön számára. Gyakori példa arra, hogy megpróbálja módosítani a repülés részleteit, például az ülési vagy étkezési preferenciákat egy harmadik fél útján, például egy partner légitársaság webhelyén vagy egy vállalati utazási portálon, amely néha megjeleníthet kéréseket, de nem teszi meg őket. Néha felveheti a kapcsolatot az üzemeltető légitársasággal közvetlenül, hogy elvégezhesse ezeket a változásokat az Ön számára.
Máskor még az üzemeltető fuvarozó foglalási csapata sem képes. Például egyes légitársaságok csak ültetési preferenciát kérhetnek (folyosó / ablak, régen pedig dohányzás / nem – dohányzás), nem pedig egy ülőhely (vagyis egy adott ülésre), amelyet csak a repülés napján végeznek. Ezzel néhány évvel ezelőtt találkoztam a Lufthansán, amelyet a United egyesülés előtt lefoglaltak, amikor egy járatot a repülőtér ellenőrzése alatt, annak ellenére, hogy hetekkel az indulás előtt volt.
Megjegyzések
- Feltehetően mindkét jegy ugyanazon a légitársaságon van, mivel ‘ ugyanazon a járaton van. Miért volt képes egyikük megváltoztatni a helyét, a másiké pedig nem? Úgy tűnik, hogy a magyarázata nem ‘ érinti ezt .
- @Kat A tranzakcióhoz és a légitársaság ‘ rendszerhez való hozzáférés nélkül nincs mód a pontos ok megismerésére. Mivel külön foglalták a járatokat, előfordulhat, hogy volt valami a vőlegény é ‘ jegyben, pl. Az alapgazdaság csak az indulási napon kap kijelölt helyeket.
Válasz
Tehát a fő kérdésem az, hogy mi az a „repülőtér-irányítás”, és miért történik?
A meghatározás megtalálható az IATA-ban 722f. Állásfoglalás.
Repülőtéri irányítás – azt jelzi, hogy a marketing vagy üzemeltető fuvarozó a menetrend szerinti indulást megelőzően biztosította az elektronikus jegy repülési kupon (oka) t. Ez az ellenőrzési funkció lehetővé teszi, hogy a repülőtéri vezérlést biztosító Fuvarozó frissítse a kuponállapot-mutatót a fuvarozó / helyi repülőtér szintjén, és ne legyen függő az utas feldolgozására szolgáló linkengedély küldésétől / fogadásától.
A repülőjegyet egy másik légitársaság is megtisztelheti, aki kiadta. Ez a szabványosítás fő oka. Ezért is fontos a kontroll fogalma. Papírjeggyel az üzemeltető fuvarozó a bejelentkezéskor egyszerűen leválasztotta a vonatkozó repülőjegyeket a jegyről, és amikor felszállt a gépre, elvette tőled az utalványszelvényt. Ez volt a bizonyítékuk a kiállító fuvarozónak, hogy a jegy alatt szállítottak. A repülési kupon birtoklása bizonyította, hogy fizetett a szállításért, és még nem használta fel. A papír repülési kuponok fizikai birtoklásának elektronikus megfelelője az “ellenőrzés” gondolata.
Az ellenőrzés megállapítja az elektronikus jegy repülési kuponjainak birtoklását. […] Az érvényesítő fuvarozó az ET repülési szelvény irányítását egy időben csak egy fuvarozónak adja át. A repülési kupon ellenőrzésének az érvényesítő fuvarozó általi átruházása a kupon jóváhagyását jelenti a 736. határozat rendelkezései szerint.
Amint a kupon repülőtér ellenőrzése alá kerül , az üzemeltető fuvarozó ellenőrizheti az utat a járatba (a kupon állapotának megváltoztatása C-re), beválthatja a kupon értékét (a kupon állapotának megváltoztatása L-re, “felemelve”), amikor az utas beszállókártyáját beolvassa a gépre, vagy visszatérítse a kupont az eredeti fizetési módra. Ha meggondolta magát egy teljesen visszatérítendő viteldíj mellett történő utazásról, az visszaválthatja a kupon állapotát O-ra (“felhasználásra nyitva”).
Később az üzemeltető szolgáltató visszaadja a kupon irányítását a a megfelelő állapotfrissítés, vissza a kiállító szolgáltatóhoz.
Valójában egy kormányzati utazási irodán keresztül foglaltam le az enyémet, ő pedig nem
Nem szokatlan, hogy a különböző foglalási csatornák különböző módon állítják ki a jegyeket. Az üzemeltető légi fuvarozó bármikor átveheti az érvényes repülési kupon tulajdonjogát a bejelentkezéskor, de ezt előzetesen akadályozhatja. Az Ön esetében (spekuláció) előfordulhat, hogy leesett egy olyan résen, ahol az indulási repülőtér nem vette át az ügynökség által kibocsátott kupon irányítását, de a kibocsátó ügynök örömmel engedélyezte az üzemeltető fuvarozónak, hogy újra érvényesítse a kupont egy magasabb foglalási osztályba.
Válasz
Miközben levágják a repülést az űrvezérlés elől (Bevételkezelő csapat), blokkolnak minden hozzáférést, miközben kiadják a kiáltványt az adott járatra . Tehát az időutazási iroda vagy az utazó nem tud bejelentkezni a járat miatt, és a repülőtér ellenőrzése alatt áll.
A repülőtér irányítása általában azt jelenti, hogy most bármilyen módosítást / módosítást / szerkesztést a repülőtér check-in személyzete hajt végre.