Helló, van egy Chevy Cobalt LS 4 ajtóm. A generátor 2016 júliusában állt ki. Cserélték, és 2017 januárjában újra kialudtak. Most újra rosszul megy, májusban kezdődött, és végül 2017. július 5-én diagnosztizálták. Meggyőződésem, hogy ez nem az akkumulátor. Mi más oka annak, hogy a generátor ilyen gyorsan elromlik?

Megjegyzések

  • Üdvözöljük a @AliciaTaylor webhelyen, ' megpróbálunk segíteni, de szükségünk van rá több információ. Mit értesz " rosszul " alatt? Melyek a tünetek?
  • Talán folyadék szivárog, vagy vízkárosodást okoznak.

Válasz

Számos dolog okozhatja a generátor idő előtti meghibásodását.

  1. Nem megfelelő pótalkatrészek – csak az lehet, hogy olyan nem megfelelő alkatrészeket kapott, amelyek könnyebben meghibásodnak
  2. Szegény / sérült föld – a rossz föld miatt a generátor túlfeszülhet és károsíthatja a feszültségszabályozót.
  3. Gyenge / rossz akkumulátor – egy olyan akkumulátor, amely nem tölt fel töltést, a rendszer terhelésévé válik, és túlterhelést okozhat a generátorban ( tudom, hogy azt mondtad, hogy nem az akkumulátorral van gond, de újra ellenőrizném )
  4. Utángyártott tartozékok – az utángyártott tartozékok hatalmas terhelés a generátoron, aminek következtében halálra vált; olyan dolgok, mint az audio erősítők, az extra világítás stb., extra lemerülést okozhatnak az elektromos rendszerben
  5. Az öv megcsúszása – egy laza vagy megcsúszott öv miatt a generátor nem működik megfelelően. Ez lemerült akkumulátort, sérült generátort vagy mindkettőt eredményezhet.

Válasz

Ugyanazon márkájú generátort vásárol ? Próbáljon más gyártótól használni.

Válasz

Volt egy 2000-es Chevy Blazerem, ahol a másodlagos légszivattyúban volt egy rövidzárlat, ami a generátor háromszoros meghibásodását okozta hat hónap alatt. Az autóban nem volt más jelzés, amely a problémát okozta: nem ellenőrizhető a motor lámpája, nincsenek kiégett biztosítékok. A másodlagos légszivattyút ideiglenesen lekapcsolták, amíg újat nem helyeztek be. Nincs több probléma a generátorral.

Válasz

A hő rossz a diódákhoz, tehát ha a generátor a kipufogócsonk közelében van, nincs hosszú élettartamuk. Nekem 85 300ZX volt turbóm nélkül; Mivel rendelkezésre állt a turbótér, a Nissan betette a generátort. Szerintem 3 generátor volt 5 év alatt.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük