A járművemnek (Ford Fiesta 2014 benzin) mindig pozitív a hosszú távú üzemanyag-felszereltsége, ami leginkább a karcsúságát jelenti. A nyomatékprofilokkal rögzített naplóadatok innen tölthetők le: Torque Pro Log

Az LTFT mindig meglehetősen instabil, és kb. % – 15% alacsonyabb fordulatszám mellett (< 2000 fordulat / perc). Magasabb fordulatszámon (> 2000 ford / perc) azonban általában 5% körül stabilizálódik.

Úgy tűnik, hogy az első O2 érzékelő normálisan működik, 0 és 0,9 V között ingadozik, a második O2 érzékelő általában 0,65 V körül stabilizálódik, és alkalmanként alacsony értékre csökken egy ideig, amikor elengedem a pedált mielőtt helyreáll a normál feszültség.

Szóval kissé aggódom az állandó karcsúság miatt. Ez vákuumszivárgás?

Nem jött létre hibakód, de a hibakódban sem tudtam megbízni, mivel járművem korábban termosztát nélkül működött, és a hűtőfolyadék hőmérséklete = 70 C max egy évig folyamatosan, és az ECU soha nem ad hibakódot.

Nagyon köszönöm

Hozzászólások

  • Tudna adni egy forró alapjárati naplót, egy állandó sebességű naplót és egy WOT 2.-3. sebességfokozat-naplót? Nem kell naplóznia a GPS-t, korlátozhatja iat, tps, stft, ltft b1s1, maf, load és rpm. Kérjük, milyen egységeket jelentkezzen be? kpa? G / s? c?

Válasz

+ – 5% az LTFT esetében szokásos. + – 15% inkább aggodalomra ad okot, de mégsem káros.

Ha + -30% értéket lát, akkor aggódnia kell.

Mindazonáltal, minél kisebb a probléma, annál nehezebb megtalálni. Mivel a hosszú távú üzemanyag-ellátás alapjáraton magasnak tűnik, vákuumszivárgás a gyanúm.

Ezt meg kell tennie óvatosan . Vagy fékalkatrész-tisztítóval (gyúlékony), vagy propánnal (tegyen egy csövet egy kis fáklyára) permetezzen a motor és a motortér köré, ahol vannak vákuumcsövek vagy a szívócsatorna. Nézze meg az STFT-t, miközben ezt teszi. Ha még jobban ábrázolhatja az STFT-t. Amint elérte a szivárgást, az STFT negatív és sietős lesz. Ezután cserélje ki a hibát.

Válasz

Az autómnál dolgozó szerelő véletlenül megtalálja a fojtószelepház tisztításakor. Azt mondta, hogy a fojtószelepház vezetékének anyái nem húzódtak meg az utolsó fojtószelepház tisztításakor! Az anyák meghúzása után az LTFT most 0 vagy nagyon közel 0-hoz.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük