Szem előtt tartva, hogy időt és pénzt kell figyelembe venni. (autókölcsönző, hálóhely) Nem tarthat tovább 1-2 napnál, a lehető legkevesebbbe kerül.

Vonat? repülőgép ? autó ? Lakóautó?

Azok számára, akiknek bizonyos elméjük van, mondjuk az óra körülbelül 10 USD 🙂

Megjegyzések

  • Az Egyesült Államokban utazva ‘ megállapítja, hogy a vonatok általában szörnyű lehetőségek (lassúak, drágák). Ha nem ‘ t idő szerint a vezetés nagyon gyakori, bár az Egyesült Államokban a belföldi járatok nagyon olcsóak, különösen olyan központokba, mint NYC és Florida. Autó vagy lakóautó bérlése hosszú távon drága, különösen, ha egy másik városban adja le, ahol felvette
  • Attól függ, hogy hány ember utazik. Értelmesebb lenne vezetni a repüléssel szemben, ha 3-4 ember vagy. Nem tudom, miért nem kérdezte senki.
  • @SpehroPefhany a mi ?
  • @ phoogtól függően, mi a fene? Furcsa dolgokat töröltek. Azt hiszem, azt mondtam, ha szüksége van egy autóra a a másik végén (valószínűtlen a New York-i államokban) a kölcsönzés gyakorlatilag ingyenes lehet korlátlan km és heti bérleti díj mellett, de a változó költségek ( gázdíj és szállás) maradna.
  • @ blackbird57 A vonat esetében ez az utazás céljaitól függ. A vonatok gyakran olcsóbbak, mint a járatok, és kényelmesebbek, mint az autóbuszok, különösen éjszakai utazások esetén. Ehet a fedélzeten, élvezheti a tájat, nyújtózkodhat. ‘ nem megfelelő, ha siet vagy az időben eljutni elengedhetetlen, de a Chicagótól a nyugati partig tartó vonatok fantasztikus módja az ország megtekintésének, különösen, ha pénzt költözöl alvószállásra.

Válasz

Orlando és New York között 1740 km, ezért számíts a vezetési időre több mint 24 óra, míg a repülés 2 óra 30 perc, és ennek költsége 160 USD / egy út.

Ne felejtse el belefoglalni a tartózkodás költségeit vezetés közben.

Megjegyzések

  • A megállás nélküli vezetéshez (Megáll a gáz és a fürdőszobák számára) ‘ 20-22 óra.
  • igaz, és mivel ‘ mindenkinek más a vezetési szokása, ezért a teljes idő 2-3 napot vehet igénybe, beleértve a tartózkodásokat, a vezetési időt és természetesen a szükséges megállókat is. És ha vannak ” látniuk kell ” helyeket, akkor az útvonal teljes ideje meghosszabbodhat.

Válasz

Hazai New York-i emberként nagyon sokszor megtettem ezt az utat mind autóval, mind repülővel. És csak a repülést fontolnám meg. Olcsóbb lesz , gyorsabb és sokkal kellemesebb mindenki számára. A JetBlue a legjobb megoldás a kényelem szempontjából, bár nem a legolcsóbb (ha ez a fő gond.) Számtalan más fuvarozó is ezt az útvonalat teszi.

Véleményem szerint a egyetlen kivétel, ha sok időd van arra, hogy az utazás idejére fordítsd; talán egy hét. Sok érdekes város és gyönyörű természeti hely van Florida és New York között, és egy-két napos megállás sokuknál felborítaná a vezetés monotonitását, valamint kellemes tájat nyújtana Önnek. Megtettem ezt, és nagyon kifizetődő és kellemes volt.

Ezzel szemben az az államközi út, amelyen haladna, ha csak a leggyorsabb odaérkezés érdekelne (I95), semmilyen figyelemre méltó díszlettel nem rendelkezik, részenként gyengén karbantartva, nyilvánvaló ok nélkül gyakran nagy, teljes megállású forgalmi dugóknak van kitéve, tele van őrült / kimerült sofőrökkel a sávok között, buzgó hátsó erdők forgalmi rendőreivel, túlárazott gyorsétteremmel, drága gázzal, hátfájással az ülő helyzet miatt ilyen hosszú ideig, és egy olyan zúzós ennui kezdete, amelyet csak a New York-i forgalom imbroglio ráz meg, és következésképpen helyet talál benne.

Szerintem repülni kell.

Válasz

Már háromszor készítettem ezt a meghajtót, és attól függően, hogy a vezetés mitől függ a gázköltségtől.
Ha korábban feltöltötte 3 további teljes tartályát átlagosan 20 órára a Long Island-re hagyja, mert mindig van egy olyan terület, ahol nagyon rossz a forgalom. vagy ételt / benzint étkezési időkben vagy vészhelyzet esetén, de úgy tűnt, hogy a 75-ös vezetés a sebességválasztás, 80 túl sok benzint éget, 70 pedig hajlamos elkapni a forgalmat.

Élelmiszer foltok: mi csomagoljon egy hűsítőt harapnivalókkal és szendvicsekkel, így kevesebb pénzt és időt költünk, és ennél jobb ételeket is fogyaszt, mint a McDonald baromságai.

Az autópályadíjak 35 dollár körüliek, beleértve a Long Islandre való belépést is. Orlandóban élünk, és ha egyenesen haladunk a hajnali 3: 30-kor, ugyanazon a napon este érkezünk, vagy 8/9-kor indulunk és megállunk Virginia-ban.
Ez egy unalmas út, amíg Virginia meg nem kanyarodik és kanyarodik .
Remélem, hogy ez az információ segít valakit, a biztonságos utazást.

Válasz

1) A költség attól függ, hány ember repül. 4-5 fő számára sokkal olcsóbb vezetni. Ötfős család repülése évszaktól függően körülbelül 3000 dollár a JetBlue-on. A vezetés költsége a gáz, az étkezés és a szálloda (opcionális).

A gázköltségek teljes mértékben a járművétől függenek. A toyota siennámnak (NY-ben teljesen elgázosodva) csak két megállóra volt szükség a gázhoz. Az egyik Virginiában, a másik Dél-Karolinában. Körülbelül 200 dollár a gázért.

A szállodai szoba, ha nem akar megállás nélkül vezetni, körülbelül 140 dollár egy közepes láncú szállodához Dél-Karolinában.

Az étkezésekhez ebédre megálltunk a Chick-Fil- A és vacsorázott a Cracker Barrelben, mindkettő olcsó. A vezetés átlagosan kevesebb, mint a repülési költségek 1/3-a lesz.

2) Nem kell 24 órát igénybe venni, hogy New Yorkból Orlandóba utazzunk. Körülbelül 16 óra vezetési idő. 3-4 óra körül kell elhagynia az NYC-t, hogy elkerülje a DC és Richmond környéki forgalmi hotspotokat. Ha hétvégén indul, a forgalom minimális lesz, hacsak nem történik valamilyen súlyos baleset vagy súlyos építkezés.

3) Ha fel akarja osztani az utat, megálljon Dél-Karolina közepén és délen. az első napon jó ötlet. Ez körülbelül 10 óra. A szép szállodaláncszállodában 140 dollárért kaphat szállodai szobát.

Kommentárok

  • Az egyirányú repülőjegy ára körülbelül 250 dollár. Az I-95-ös forgalommal kapcsolatos tapasztalataim enyhén szólva is rosszabbak voltak, mint a tiéd.

Válasz

Ha szüksége van egy (az) autóra mindkét végén, akkor fontolóra veheti az Amtrak automatikus vonatát, amely egy éjszaka alatt eljuttatja autóját és (azt hiszem) akár 4 embert is Sanford FL-től (Orlando közelében) és Lorton VA-ig (Washington DC közelében). . Az ára egy barátom szerint, aki rendszeresen végzi ezt az utat, ésszerű.

Válasz

Mindkettőt kipróbáltam vezetés és repülés. A repülés kb. 2 napot takarít meg, de költséges. 5 fős családunk van, a belépők ára egy irányban körülbelül 1200 USD (és ez az olcsó napokon van). A vezetés 2 napot vesz igénybe. Az emberek azt mondták, hogy 20 órán belül meg lehet csinálni, de ez veszélyes javaslat. Túl veszélyes ahhoz, hogy ilyen hosszú ideig vezethessünk, még a fürdőszobában és az étkezési szünetekben is. Az első nap nagy részét általában vezetéssel töltem, és kora este találok egy szállodát / motelt Észak-Karolinában. Aztán a következő nap nagy részében vezetés is. Késő délutánra az orlandói területen kell lennie, és kimerültnek kell lennie (nagyon álmos is). A gyerekek rettenetesen unatkoznak. Kívánom, hogy ott legyen ez a nagy sebességű vasút, amely 6 órán belül el tudja juttatni az embereket New Yorkból az ORL-be.

Válasz

Repülés. Évente többször megteszem ezt az utat, ezért tapasztalatból beszélek. Az esetek 99% -ában JetBlue-on vagy Deltán repülök JFK-ból MCO-ba – néha LGA-ból.

Manhattanből repülve, egy óra a repülőtérig, egy óra a TSA-nál, és a felszállás előtt 30 perccel a javasolt kapunál lenni. A repülés átlagosan 2,5 óra, majd vegye figyelembe, hogy mennyi időbe telik eljutni az Orlando körzetbe érkező úti céljához – bárhol (Disney, Kongresszusi Központ, I-Drive) nem lehet több, mint 30 perc. Tehát NYC-ből Orlandóba légi úton, 5 órás időbeli elkötelezettséget néz. A floridai járatok 300 dollár környékén vannak – ehhez adjon hozzá minden étkezést, transzfert a repülőtérre, bérleti autó költségét Orlando végén, ha szükséges, ami általában körülbelül 20 dollár / nap Floridában – mondjuk 450 dollár.

Nemrég vezettem szüleim “kutyáját Manhattanből egy közép-floridai városba, Orlandótól 62 mérföldre. Hajnali 5-kor indultam, és 16 órával később megérkeztem a rendeltetési helyre. Ugyanezre számíthat, ha minél kevesebbel vezet. a lehető legkevesebb megállás – 3-5 óránként meg kellett állnom mind nekem, mind a kutyának: gyorsétkezések, fürdőszobai szünetek, újratöltés – egy nap alatt biztosan elkészítheti, és a harapnivalók és a víz alacsony költségével az autó, a gyorséttermek és az üzemanyag.

A repülés a helyes út. 5 órás időbeli elkötelezettséget és 450 dolláros költséget néz ki. Még akkor is, ha szereti a vezetést, mint én – ez nem nagy élmény. 2,5 órát szűk gépen tölteni jobb, mint 16 órát autóban. A vezetés olcsóbb, de háromszoros időbe telik az utazás.

Nem jelzi, ha másokkal utazik, és ha jobban érdekli az idő vagy a pénz megtakarítása. Akárhogy is, – légy.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük