Amikor a légzsák kialudt, gyakran sok füstöt és ilyesmit lát, és rengeteg por és por van az egész autóban

Mi ez a por és általában a füst (nyilván minden légzsák különbözik egymástól)?

Ez a por általában veszélyes / ártalmas az emberre?

Vannak biztonsági óvintézkedések I ha robbantott légzsákkal dolgozom?

Megjegyzések

  • tetszik ez a kérdés 🙂
  • Nem olyan veszélyes, mint arcát a kormánykerékbe törni 🙂
  • Mi a helyzet a nátrium-aziddal (NaN3), amelyet a légzsák kezdeti felrobbantására használnak? Mindig is kíváncsi voltam erre, mert egy ilyen vegyi anyag elégetésével nátrium (NA) fém és nitrogén gáz keletkezik. A nátrium természetes állapotában szintén nagyon illékony a vízben. Nem is beszélve arról, hogy az azid eredeti anyag nagyon akutan mérgező.

Válasz

Pár ember szerint források, amelyeket olvastam, a légzsákokban lévő anyag vagy kukoricakeményítő vagy talkum.

A dolgok működése:

A porszerű anyag szokásos kukoricakeményítő vagy talkum, amelyet a légzsákgyártók használnak a a táskák hajlékonyak és kenhetők, amíg raktárban vannak.

MEGJEGYZÉS: A kiemelés az övék.

Ezeknek az anyagoknak egyikéből sem származhat veszély.

Megjegyzések

  • Nem ' nem gugliztam, mert a válasz meglepetését szerettem volna 🙂 Döbbentem meg. <

Meg voltam róla győződve, hogy valami szörnyű vegyület lesz.

  • @DucatiKiller – A légzsákok közül csak a fémszilánkok szörnyűek, ha ezeket a légzsákokat véletlenül Takata készíti … van nincs nyom, ki tervezte volna így a légzsákot. Flippin ' idióták.
  • igen, hihetetlen takarás is ezzel. Bruttó ….
  • There shouldn't be any danger from either one of these substances. – Hacsak nem történetesen asztmája van. Ritka esetekben ' láttam, hogy asztmás rohamokat vált ki. De főleg a jó szándékú nézőket váltja ki a sérültek kirángatásából az autókból, mert szerintük ' füstöl és az autó ég.
  • @ user1573 – Helyes mindkét fiókban.
  • Vélemény, hozzászólás?

    Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük