AVERTISMENT:
Cuptoarele sunt echipamente scumpe și complexe. Dacă nu aveți instrumentele și / sau cunoștințele adecvate, este cel mai bine să lăsați profesioniștii să se ocupe de întreținere și reparații.

Secvența de aprindere a cuptorului cu gaz:

1. Termostatul solicită căldură.
2. Supapa de gaz pilot se deschide.
3. Controlul aprinderii pornește (scânteie sau strălucire).
4. Pilot g pe măsură ce se aprinde.
5. Senzorul de flacără detectează flacăra pilot.
6. Supapa principală de gaz se deschide.
7. Arzătoarele principale se aprind.
8. Temporizatorul suflantei pornește.
9. Senzorul de flacără detectează flacăra arzătorului principal.
10. Suflanta pornește.

Secvență de aprindere a cuptorului cu gaz de înaltă eficiență:

1. Termostatul solicită căldură.
2. Inductorul de tiraj pornește.
3. Comutatorul de vid detectează presiunea negativă.
4. Supapa pilot se deschide.
5. Aprinderea controlul pornește (scânteie sau strălucire).
6. Gazul pilot se aprinde.
7. Senzorul de flacără detectează flacăra pilot.
8. Supapa principală de gaz se deschide.
9. Arzătoarele principale se aprind.
10. Temporizatorul suflantei pornește.
11. Senzorul de flacără detectează flacăra arzătorului principal.
12. Suflanta pornește.

Probleme de aprindere:

Comutatorul de vid nu se închide

În cuptorul cu eficiență ridicată, dacă comutatorul de vid nu se închide după un anumit timeout. Cuptorul se va opri, apoi va reîncerca de câteva ori, în funcție de model. Dacă după un anumit număr de încercări, comutatorul încă nu se închide, cuptorul va intra în blocare. Odată blocat, cuptorul trebuie resetat manual (în funcție de model).

Comutatorul de aspirare va arăta cam așa …

Și va avea un tub de cauciuc care îl conectează la inductorul de tiraj. Această parte nu poate fi reparată și trebuie înlocuită dacă este defectă.

Pilotul nu se aprinde

Dacă pilotul nu se aprinde, va trebui mai întâi să verificați pentru a vă asigura că există ceva care încearcă să-l aprindă. În mod obișnuit se folosește un aprindător cu scânteie sau strălucire, deci mai întâi veți dori să determinați care este utilizat.

Glow Ignitor

Un aprindător strălucitor arată similar cu acesta, deși este posibil să nu fie vizibil fără alte demontări.

Funcționează trecând un curent prin el, determinându-l să se încălzească și să strălucească. Ar trebui să se încălzească suficient pentru a aprinde gazul pilot. Dacă nu se încălzește, ar trebui să fie înlocuit.

Spark Ignitor

Un aprindător cu scânteie arată astfel.

Luați în considerare firul gros, adesea portocaliu sau roșu, care este de obicei utilizat pentru a conecta ignitorul la modulul de control al aprinderii. Acest dispozitiv funcționează prin generarea unui arc electric între cele două sonde, provocând aprinderea gazului pilot. Dacă nu există scânteie, va trebui să înlocuiți modulul de comandă a aprinderii și / sau ignitorul în sine. Dacă ignitorul nu aprinde gazul , dar există este o scânteie. Puteți încerca să curățați electrozii cu vată de oțel fină, pentru a îndepărta orice acumulare de carbon.

Pilotul nu se dovedește

Pentru ca un pilot să ” dovedi „, înseamnă pur și simplu că senzorul de flacără a sesizat flacăra pilot. Dacă nu există pilot sau senzorul nu o detectează, cuptorul va purga adesea sistemul și apoi încercați din nou. Cuptoarele vor încerca adesea de câteva ori, înainte de a intra în blocare.

Dacă puteți vedea flacăra pilot, dar senzorul nu o detectează. Încercați să curățați ușor senzorul cu vată de oțel fină, pentru a îndepărta orice carbon acumulat. De asemenea, asigurați-vă că senzorul se află în locația corectă în raport cu flacăra (Verificați manualul proprietarului pentru amplasarea corectă) și reglați după cum este necesar. Dacă acest lucru nu funcționează, înlocuiți senzorul.

Arzătorul principal nu se dovedește

Dacă arzătorul principal se aprinde, dar cuptorul se oprește înainte de pornirea suflantei. Veți dori să verificați senzorul (senzorii) principal de flacără (sau rulare, limită ridicată etc.). Dacă cuptorul dvs. are indicatori de cod de eroare, verificați-i și comparați-l cu manualul de utilizare pentru traducere.În acest caz, veți dori să testați și / sau să înlocuiți fiecare senzor și / sau să contactați un tehnician HVAC

Comentarii

• Din toate sfaturi grozave în acest răspuns, aceasta sa dovedit a fi soluția corectă ” Dacă puteți vedea flacăra pilot, dar senzorul nu o detectează. Încercați să curățați ușor senzorul cu oțel fin. lână, pentru a îndepărta orice carbon acumulat. ”

e asemenea, am o problemă similară. Așa am reparat cuptorul: când încearcă să ajungă în curând (ca mai puțin de 10 minute) nu va deschide robinetul de gaz. Încearcă să faci asta de trei ori. Când auziți un „clic”, atingeți robinetul de gaz cu un mâner de plastic al unui dispozitiv de control al piuliței, de exemplu. Bateria ar trebui să deschidă supapa. Dacă puteți verifica dacă cuptorul rămâne aprins timp de aproximativ 15 minute înainte de a se opri, ar trebui să fie bine. Cred că solenoidul de la supapă ar putea fi problema. S-ar putea să se blocheze și borcanele de atingere să fie libere. acest lucru ajută.

Cuptorul meu ar aprinde pilotul și ar alimenta motorul de inducție, dar supapa arzătorului principal nu s-ar deschide. La început am bănuit o bobină proastă pe valea selonoidă, dar verificarea continuității a indicat că este bună. Apoi am urmărit cu ajutorul contorului meu și am ajuns la presostat. Nu se comuta când a funcționat ventilatorul de inducție. Am scos tubul din cuptor și am putut să-l schimb cu aplicarea ușoară a unui aspirator cu gura mea. Am ajuns să demontez plenul de admisie de inducție și am constatat că, de-a lungul anilor, condensul de la aerul condiționat a dizolvat o parte din zincarea și l-a dus până la portul pentru presostat Acolo s-ar evapora și în cele din urmă s-ar construi suficient de zinc depuneți pentru a conecta complet portul. Folosind un burghiu mic întors manual, am șters portul și am remontat cuptorul. Asta a fost, a funcționat prima dată și de fiecare dată. Destul de experiență de învățare !.

Am făcut toate verificările de mai sus pe cuptorul meu cu gaz și nimeni nu a rezolvat problema.

Apoi am suflat aer comprimat prin fiecare venturi de gaz (tuburile în formă de clepsidră care amestecă gazul natural cu aerul – flăcările ies în spate). Se pare că, de-a lungul anilor în care cuptorul a fost în funcțiune, acumularea de praf în venturis a fost suficientă pentru a afecta fluxul de gaz și aprinderea peste venturis.

Desigur, dacă urmează să încercați această soluție, opriți mai întâi gazul și opriți-l etc.

Am avut aceeași problemă la un cuptor vechi de 25 de ani. Am crezut că evacuarea a fost oprită din nou, dar doar comutatorul de aspirare a provocat-o. S-a acumulat praf în el. Tot ce trebuia să fac era să suflu în linia conectată la senzor și a fost bine.

După curățarea senzorului de flacără, verificarea firului de masă, verificarea evacuărilor pentru fisuri sau blocaje și conexiunea plăcii. Am constatat că umerașul de pe țeava de eșapament a fost atârnat prost și a scăzut țeava, ceea ce a făcut să țină condensul care a revenit în unitatea care a închis cuptorul.

Comentarii

• Bună ziua și bine ați venit la Stack Exchange. Răspunsul dvs. ar fi mai bun dacă ar fi mai clar un răspuns la întrebarea inițială postată. Poate că o propoziție inițială ca ” Am avut o situație similară în casa noastră ” ne-ar ajuta.

Al meu ar deschide supapa principală și flacără bună și supapa s-ar închide imediat, dar a continuat să încerce (un sunet zumzet și auzirea încercărilor repetate m-a dus la subsolul). M-am gândit la un senzor de flacără, dar pentru că tocmai înlocuisem un motor puternic de inducere, am scos furtunul de vid și am aplicat vid și am primit apă. Furtun golit, a făcut vac. comutatorul activat de câteva ori și fără buzz și funcționare normală. Aveți nevoie de un șemineu … Ghiciți o capcană „T” pentru moment.

Avea un singur cuptor care să obțină toate pentru a aprinde arzătoarele principale cu o flacără bună și apoi porniți motorul suflantei. După 4 sau 5 secunde flacăra s-ar opri și după alte 15-20 de secunde (cu suflanta încă aprinsă) secvența de flacără ar porni și se va aprinde din nou. Acest lucru s-ar repeta de două sau trei ori. Se pare că flacăra se va opri la schimbătorul de căldură cu limită de temperatură ridicată, suflanta ar răci schimbătorul de căldură și comutatorul de limită înaltă, iar secvența de flacără ar începe din nou. Capacul de ploaie de pe teancul de fum de deasupra acoperișului alunecase în jos și înăbușea fluxul de evacuare a fumului la încălzirea schimbătorului de căldură. Remedierea a fost instalarea șuruburilor din tablă care fixează capacul de ploaie în poziția corectă. Funcționare normală după aceea.

Problema mea a fost aproape de același lucru, totul a funcționat așa cum ar trebui, dar flacăra ar rămâne doar aprins timp de 7 secunde.Am urmărit copacul de depanare din ghidul de instalare. Scria „lumini de flacără, dar nu va rămâne aprinsă-verificați senzorul de flacără l.e.d. dacă clipește intermitent sau înlocuiește senzorul. „L-am curățat, fără să-l scot, cu vată fină de oțel. Lumina LED a încetat să clipească și a rămas aprinsă cu flacăra și cuptorul se încălzește până când termostatul este satisfăcut. Sper că acest lucru ajută majoritatea instalării ghidurilor sunt într-o pungă pe cuptor.