Jeg har en gammel mountainbike og vil skifte til en Girlie-cykel i Pashley-stil. Jeg bruger min cykel til at gå i butikkerne, springe til steder og gå ud og rundt med min hund, der løber langs siden. Jeg finder siddepladsen på min gamle cykel meget ubehagelig i alle områder. Min bekymring er, at Pashley-cykler kun har maks. 7 gear, og jeg har i øjeblikket 21 gear, hvoraf jeg kun bruger måske 4. Min speedo viser, at jeg sejler mellem 5 – 15 km / t på min gamle cykel, men jeg er bekymret for, hvordan hurtigt kan jeg gå på en cykel med kun 7 gear. Er der nogen måde at arbejde lidt på, da jeg ikke har fundet en butik, der giver dig mulighed for at cykle i fuld fart, før du køber den. På forhånd tak, Sarah

Kommentarer

  • Tophastighed har ikke meget at gøre med antallet af gear, men meget mere med gearforhold (" geartommer ") – jo større er

geartommer " jo hurtigere kan du gå. Dækens bredde og tryk er også en væsentlig faktor, ligesom cykelens aerodynamik.

  • Tag det med i et fly; rigtig hurtigt 😉
  • Kast det ud af en klippe, også hurtigt.
  • Mange tak Daniel, at ' er virkelig hjælpsom. De andre to plonker har for meget tid på hænderne!
  • Svar

    Der er forskellige gearing-regnemaskiner tilgængelige på internettet. Her er en af dem: http://sheldonbrown.com/gears/

    Den højest mulige hastighed afhænger af din gearing , hjulstørrelse og maks. kadence. Selvfølgelig begrænses din evne til at nå den teoretiske tophastighed af din egen styrke og kondition.

    Svar

    Hvis du “når vi bare kører rundt i byen, stopper ofte og endda forventer, at din hund løber langs siden, vil en Pashley-cykel gå” hurtigt nok “. Step-through-cykler er udtrykkeligt beregnet til den slags ridning.

    Det eneste overvejelse, jeg vil overveje om gearing, er, om gearingen er lav nok til de typer bakker, som du vil støde på.

    Hvis du for eksempel bor i Philadelphia, er der næsten ingen bakker, og en cykel med en hastighed er helt i orden. Hvis du bor i Pittsburgh, vil du overveje at have mindst nogle gear til at klatre op ad bakkerne. Din kandidatcykel har 7. Det vil være masser af valg.

    gamle Raleighs havde traditionelt tre hastigheder , og dette var / er godt nok til al afslappet bykørsel.

    Svar

    Som en simpel måling skal du se på størrelsen på kæderingen (det store gear, som pedalerne er knyttet til) . Hvis den er større end den største på din nuværende cykel, vil du sandsynligvis kunne gå hurtigere.

    Hvis kæderingen på den nye cykel har omtrent samme størrelse som den største på din nuværende cykel, skal du se på de små gear på baghjulet. Hvis den mindste en er omtrent den samme størrelse som den mindste en på din cykel, så vil den nye cykel have omtrent den samme tophastighed.

    Hvis den nye cykels kædering er mindre end den, du har nu, vil den sandsynligvis være langsommere, medmindre den også har et meget mindre gear på baghjulet .

    Kommentarer

    • Men i betydelig grad går det ud af vinduet med en " kompakt " opsætning.

    Svar

    Jeg kommer sent til fest, men hvis du kun bruger 4 gear eller deromkring, skal du finde ud af med Sheldons lommeregner, hvilket tandhjul du bruger. Kædehjulstænder x baghjul (med hjulstørrelse) for at finde ud af, hvilke tandhjul du bruger. Gør Pashly- stil 7 hastighed dækker det interval? Bueno! Tommelfingerregel er større kædehjul går hurtigere (pedalhastighed er lige), men store kæderinge, 50, 50+ kan være sværere på dine knæ. Hvad er den kædehjulstørrelse, du bruger nu? A mellemstor ring (i 40 “s) kan gøre pedalerne lettere og let øge hastigheden ved at øge pedalomdrejningerne. Jeg kører en 46×16 på 27,25 hjul på min enkelt hastighed, hvilket resulterer i 77,6 gear tommer og 13,9 mph ved 60 rpm, til 20,8 mph, hvis jeg opnår 90 rpm. 77.6 er et stort gear, hvor jeg bor med bakker, men hvor jeg planlægger at ride, for det meste fladt, skal være Ok. (ikke min primære tur)

    Skriv et svar

    Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *