Actualmente estoy programado para volar desde Nueva Orleans (MSY) a Ciudad de México (MEX), con un tránsito de 54 minutos en Houston (IAH). Ambos vuelos se realizan en United y creo que se encuentran en la línea principal de United, no en Express. Por el lado positivo, recibí un boleto, por lo que es una conexión legal en papel y no tengo equipaje documentado. En el lado negativo, nunca antes había estado en IAH.
En la mayoría de los países, tendrías que pasar por el control de pasaportes para esto, pero EE. UU. No es como la mayoría de los países, así que supongo que sí. solo es cuestión de caminar desde la puerta X a la puerta Y sin siquiera las líneas de la TSA de las que preocuparse. Sin embargo, al buscar en el sitio web de la IAH, parece que mi vuelo llegará a la Terminal C o E, mientras mi vuelo de salida definitivamente saldrá de la Terminal E (actualización: estaba en C), por lo que es posible que también tenga que lidiar con un viaje Skyway.
Suponiendo que el vuelo entrante llegue a tiempo, ¿es probable que establezca la conexión , o debería intentar reprogramar?
Actualización : Mi vuelo entrante se retrasó unos 15 minutos y aterrizó en las puertas E, por lo que estaba un poco preocupado por llegar a las puertas C a tiempo … pero al final fue menos de 5 minutos a pie y mi vuelo de conexión también se retrasó un poco. Gracias a todos por el consejo !
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- Yo personalmente diría » No «, pero Zach a continuación informa haberlo hecho. Un gran problema al que se enfrenta es que, a medida que el sistema de transporte aéreo de EE. UU. Se derrumba, se vuelve muy difícil establecer una conexión. Pienso en mis últimas diez conexiones (internas, completamente nacionales) en EE. UU., Al menos 5 fueron arruinadas por las aerolíneas. ‘ se está convirtiendo en la norma que los vuelos llegan tarde.
- Para su ventaja, ‘ está comenzando desde un aeropuerto grande, no regional pequeño. FWIW Siempre reviso los diversos sitios www del historial de vuelos , para ver si mi primer vuelo suele retrasarse recientemente.
- Anécdota relacionada tangencialmente: estaba en MSP esperando un retraso Vuelo del noroeste a PDX. Hablé con los agentes de la puerta de embarque tantas veces acerca de hacer mi conexión desde PDX que ellos le informaron al personal de PDX sobre mi llegada tardía y mi destino xfr. Cuando llegamos a la puerta del PDX, las escaleras de aire traseras del avión bajaron y escuché al estofado decir » Creo que ‘ s el tipo de la sudadera blanca «. Un empleado de PDX me acompañó por la parte trasera del avión a través de la pista y directamente hasta la puerta de embarque para mi conexión. TLDR: asegúrese de decirle a la gente de la puerta en MSY: ¡podrían ayudarlo!
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Tienes razón en que no tendrás que pasar por el control de pasaportes ni ninguna otra formalidad que no sea caminar hasta la puerta. El problema es que oficialmente te recomiendan Esté en la puerta de embarque 30 minutos antes de la salida para vuelos internacionales.
IAH es un aeropuerto grande, aunque no tendrá que viajar en toda su longitud. El tren Skyway está detrás del control de seguridad y no tardará tanto. Dicen que sale cada dos minutos y que el tiempo real de viaje será de solo un par de minutos. Según en qué puertas utilizan sus vuelos, caminar directamente entre las terminales puede ser más rápido que subir al tren y regresar.
Parece que el tiempo mínimo de conexión para un viaje de este tipo es de 40 minutos o menos, aunque no «No tengo una suscripción a ExpertFlyer o KVS en este momento para confirmarlo.
Yo diría que es muy factible si su vuelo de entrada llega a tiempo y no se entretiene demasiado, pero no deja mucho búfer para retrasos. United opera entre 6 y 7 vuelos diarios de Houston a la Ciudad de México, por lo que si su vuelo es lo suficientemente temprano, tiene opciones si lo pierde. Consideraría la puntualidad del vuelo y su tolerancia a las demoras (¿se perderá algo importante? ¿Tomaría el último vuelo? ¿Tiene estatus United / Star Alliance para cambios prioritarios de reserva? ¿Puede sentarse cerca del frente para bajar antes?) para decidir qué tan práctico es.
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- » muy muy factible si su vuelo de ida llega a tiempo » Exactamente. Personalmente, probablemente no ‘ no me arriesgaría, pero siempre que todo salga de acuerdo al plan, debería ser una conexión fácil. Puede hacer la distancia y aún llegar 30 minutos antes de la salida. Sin TSA, sin equipaje facturado, hay ‘ relativamente poco que podría salir mal aquí.
- ¡Gracias por la respuesta!I ‘ m * A Gold, hay vuelos posteriores durante el día y no tengo reuniones ese día, por lo que ‘ estoy de acuerdo con tomar el riesgo.
- Ocasionalmente, la tripulación de vuelo también ha dejado que personas con conexiones estrechas salgan primero, vale la pena preguntar.
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Sí, lo hice con éxito en IAH en United con una conexión nacional e internacional de 30 minutos en 2011 y una conexión de 32 minutos en 2012. Sugerencias:
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IAH es grande. Estudia el mapa del aeropuerto con anticipación y, luego, revisa tu teléfono tan pronto como aterrices para averiguar por qué puerta tendrás que llegar.
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Camine rápido. Si solo pasa por una terminal, como la C a la E, probablemente pueda caminar más rápido que el tren del aeropuerto.
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Asegúrese de que sus planes sean flexibles en caso de que pierda la conexión. Si United le vendió la conexión como un boleto y lo pierde porque el primer vuelo está retrasado, United debería colocarlo en el próximo vuelo en su lugar.
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- Esa primera oración es sorprendentemente precisa.
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Allí Hay algunas cosas importantes a considerar aquí:
(1) Tiempos de vuelo históricos y puntualidad . Con FlightAware , puede ver las horas históricas de llegada y salida de ambos vuelos. Consulte estas estadísticas de las últimas 1-2 semanas. ¿El vuelo llega a IAH normalmente a tiempo o tarde? Si llega tarde, ¿cuál es la demora promedio?
(2) Su comodidad personal con las prisas . He vivido en el extranjero durante varios años y he realizado decenas de vuelos internacionales. No hay nada como la ansiedad de aterrizar en un aeropuerto, sabiendo que tienes que luchar para salir de un avión grande y cruzar el aeropuerto para tomar el siguiente vuelo. ¿Te sientes cómodo tratando de correr alrededor / delante de la gente cuando desembarcas o ¿Cambia de terminal? ¿Suele caminar rápido? ¿Tiene algún tipo de ansiedad por volar / viajar?
(3) Cerrar las puertas vs. despegar . ¿El período de transferencia de 54 minutos entre la hora de aterrizaje de su primer vuelo y la hora de despegue de su segundo vuelo? Los vuelos internacionales a menudo comienzan a abordar con 45-60 minutos de anticipación y A menudo, cierre las puertas de la cabina 10-15 minutos antes del despegue. Esto significa que si su primer vuelo llega incluso 15 minutos tarde, le quedarían 39 minutos. Tardará:
- De 5 a 10 minutos en desembarcar, dependiendo de dónde se siente
- De 10 a 20 minutos en transferir terminales
- 5 minutos en llegar a la puerta de salida del vuelo mexicano
que sale hasta 19 minutos (39-5-10-5) o tan solo 4 minutos (39-10-20-5) antes del el vuelo sale. Si las puertas se cierran 10 minutos antes de la salida, tendrá que estar en la parte delantera del avión y / o saber que el traslado tarda 15 minutos o menos para poder hacerlo por un margen muy estrecho.
Personalmente, siempre reservo traslados en vuelos internacionales con escala de 2 a 4 horas. Me parece demasiado caro / estresante / agotador correr por el aeropuerto para tomar el segundo vuelo.
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Como yo Por lo general, busque el «vuelo más corto» al reservar un viaje internacional. Sé que muchos de los vuelos le darán tiempos de transferencia de una hora hasta 40 minutos o menos, incluso en los grandes aeropuertos (ATL, JFK, LAX). La aerolínea tiene mucha más experiencia para juzgar si los pasajeros hacen una conexión como esa e impondrán reglas en los boletos ya que no quieren tener que volver a reservarlo, por lo que si ese era el tiempo permitido, entonces debería estar bien con una llegada a tiempo , siempre que esté preparado para ir directamente del avión A al avión B y, como dice @BethDevine, esté de acuerdo con establecer un ritmo razonable.
La segunda parte de la misma aerolínea que proporciona ambos vuelos del boleto es que sabe que está haciendo esa transferencia. Los agentes de la puerta de su vuelo internacional saben que hay personas en su primer vuelo (y es probable que no no sea solo usted) y se le informará si llega unos minutos tarde. He tenido un par de casos de bucear en un gran aeropuerto, apartando a patadas a ancianos y niños de mi camino mientras cruzo, solo para descubrir que el vuelo está retenido para otras personas que vienen de mi vuelo retrasado original.
Por supuesto que no hay garantía, si su vuelo original se retrasa una o dos horas, no hay forma de que puedan retener el vuelo por usted, pero en ese caso, nuevamente, la aerolínea ya lo sabe. En al menos un caso, Delta ya me había vuelto a reservar para el próximo vuelo antes de aterrizar en el aeropuerto de transferencia. Tan pronto como pude encender mi celular, recibí un mensaje de texto con los detalles del nuevo vuelo.
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- Es justo, pero ‘ me han reservado algunas conexiones inverosímiles en mi tiempo, y la aerolínea no ‘ realmente le importa si me dejan sentado en el aeropuerto durante una hora o diez. Ejemplo: travel.stackexchange.com/questions/79446/…
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Intenté encontrar el Minimum Connection Time oficial para el aeropuerto de destino.
Un usuario de FlyerTalk afirma
Escuché en alguna parte que el mínimo oficial de conexión el tiempo en IAH es de 25 minutos.
El MCT oficial es un buen indicador para hacer una estimación. Desafortunadamente, lo anterior no es una noticia oficial, pero sugiere que con 54 minutos tienes mucho tiempo para caminar por la puerta.
Considera que MCT (siendo un mínimo) normalmente se calcula como el tiempo máximo que puede tomar un pasajero normal entre los bordes del aeropuerto.
Tiene más del doble de tiempo, tan pronto como su vuelo esté en horario. Se le emitió el boleto, no sé si eso es lo mismo que sucede en Europa, pero la aerolínea debería, como mínimo, garantizarle que aborde su conexión en caso de retraso, retrasando la conexión o ofreciéndole una compensación.