Minun on määrä lentää New Orleansista (MSY) Mexico Cityyn (MEX) 54 minuutin kauttakulkumatkalla Houstonissa (IAH). Molemmat lennot ovat Unitedissa, ja mielestäni ne ovat Unitedin päälinjassa, ei Expressissä. Ylhäältä päin, olen lippujen läpi, joten se on laillinen yhteys paperilla, eikä minulla ole kirjattuja laukkuja. Haittapuolena olen, että en ole koskaan ennen käynyt IAH: ssa.

Useimmissa maissa joudut käymään läpi passintarkastuksen, mutta Yhdysvallat ei ole kuin useimmat maat, joten oletan sen olevan s Ainoa tapa kävellä portista X porttiin Y ilman edes TSA-linjoja, joista huolehtia. IAH: n verkkosivuilla tönäisi kuitenkin siltä, että lentoni saapuu terminaaliin C tai E, kun taas lentoni lähtee ehdottomasti terminaalista E (päivitys: oli C: ssä), joten minulla voi olla myös Skyway-matka, johon kamppailen.

Olettaen, että saapuva lento on ajoissa, muodostanko todennäköisesti yhteyden , vai pitäisikö minun yrittää aikatauluttaa uudelleen?

Päivitys : Saapuva lentoni viivästyi noin 15 minuuttia ja laskeutui E-portille, joten olin hieman huolissani siitä, että pääsisin C-portille ajoissa … mutta lopulta se oli alle 5 minuutin kävelymatka ja myös jatkolentoni viivästyi hieman.Kiitos kaikille neuvoista !

Kommentit

  • Henkilökohtaisesti sanoisin ” Ei ”, mutta alla oleva Zach kertoo tehneensä sen. Suuri ongelma, jonka kohtaat, on se, että kun Yhdysvaltain lentomatkustusjärjestelmä hajoaa, yhteyden muodostaminen on erittäin vaikeaa. Luulen kymmenestä viimeisestä (sisäisestä, täysin kotimaisesta) yhdysvaltalaisesta yhteydestäni, lentoyhtiöt räjäyttivät vähintään viisi. ’ on tulossa normi, että lennot saapuvat myöhässä.
  • Eduksi ’ aloitat suhteellisen suuri lentokenttä, ei pieni alueellinen. FWIW Tarkistan aina erilaiset lentohistoria -sivustot ja selvitän, onko ensimmäinen lentoni yleensä myöhässä viime aikoina – fwiw.
  • Tangentiaalisesti liittyvä anekdootti: Olin MSP: llä odottamassa viivästynyttä Luoteis-lento PDX: lle. Keskustelin porttiagenttien kanssa niin monta kertaa yhteyden muodostamisesta PDX: stä, että he ilmoittivat PDX: n henkilökunnalle myöhäisestä saapumisestani ja xfr-kohteestani. Kun nousimme PDX-portille, koneen takaosan ilmaportaat putosivat ja kuulin muhennoksen sanovan ” mielestäni ’ Valkoisessa collegepaidassa oleva kaveri ”. Minulla oli PDX: n henkilökunta kävelemässä minua alas koneen takaosassa asfaltin yli ja suoraan portille yhteyden muodostamiseksi. TLDR: muista kertoa MSY-portin ihmisille – he voivat auttaa sinua!

Vastaa

Olet oikeassa, että sinun ei tarvitse käydä läpi passintarkastusta tai muita muodollisuuksia paitsi kävelemällä portillesi. Saalis on, että he virallisesti suosittelevat sinua ole portilla 30 minuuttia ennen lähtöä kansainvälisille lennoille.

IAH on suuri lentokenttä, vaikka sinun ei tarvitse matkustaa koko sen pituudelta. Skyway-juna on turvallisuuden takana, eikä se vie niin kauan. He sanovat, että se lähtee kahden minuutin välein ja todellinen matka-aika on vain pari minuuttia. Riippuen millä portilla lentosi käyttävät, kävely suoraan terminaalien välillä voi olla nopeampi kuin nouseminen junalle ja takaisin.

Näyttää siltä, että tällaisen matkan vähimmäisyhteysaika on 40 minuuttia tai vähemmän, vaikka en ”Tällä hetkellä ei ole ExpertFlyer- tai KVS-tilausta sen vahvistamiseksi.

Sanoisin sen olevan hyvin toteutettavissa, jos saapuva lentosi on ajoissa ja et hämmenty liikaa, mutta se ei jätä paljon puskuria viiveille. United suorittaa 6-7 lentoa Houstonista Mexico Cityyn päivässä, joten jos lentosi on riittävän ajoissa, sinulla on vaihtoehtoja, jos kaipaat sitä. Harkitsen lennon aikataulun mukaista suorituskykyä ja suvaitsevaisuuttasi viivästyksiä vastaan (kaipaatko jotain tärkeätä? Ottaisitko viimeisen lennon ulos? Onko sinulla United / Star Alliancen asema ensisijaista varausta varten? Voitko istua lähellä päästäksesi pois nopeammin?) päättääksesi kuinka käytännöllinen se on.

Kommentit

  • ” hyvin paljon suoritettavaa jos saapuva lentosi on ajallaan ” Tarkalleen. Henkilökohtaisesti en luultavasti ’ riskiä, mutta niin kauan kuin kaikki menee suunnitelmien mukaan, sen pitäisi olla helppo yhteys. Voit tehdä matkan ja saapua silti 30 minuuttia ennen lähtöä. Ei TSA: ta, kirjattua matkatavaraa, siellä ’ on suhteellisen vähän, mikä voisi mennä pieleen.
  • Kiitos vastauksesta!I ’ m * A Gold, päivällä on myöhempiä lentoja, eikä minulla ole kokouksia sinä päivänä, joten olen ’ m OK riskin ottaminen.
  • Olen myös antanut ajoittain ohjaamomiehistön päästää ihmiset, joilla on tiukat yhteydet, ensin kysymyksen arvoisia.

Vastaa

Kyllä, tein tämän onnistuneesti IAH: ssa Unitedissa 30 minuutin kotimaan ja kansainvälisen yhteyden kautta vuonna 2011 ja 32 minuutin yhteyden kautta vuonna 2012. Vinkkejä:

  • IAH on iso. Tutki lentokenttäkarttaa etukäteen ja tarkista puhelimesi heti laskeutuessasi saadaksesi selville, mistä portista sinun täytyy päästä ja mihin.

  • Kävele nopeasti. Jos olet menossa vain yhden terminaalin yli, kuten C – E, voit todennäköisesti kävellä nopeammin kuin lentokenttäjuna.

  • Varmista, että suunnitelmat ovat joustavia, jos yhteys katkeaa. Jos United myi yhteyden yhdellä lipulla ja menetät sen, koska ensimmäinen lento viivästyy, Unitedin pitäisi laittaa sinut seuraavalle lennolle.

Kommentit

  • Tuo ensimmäinen lause on yllättävän tarkka.

Vastaa

Siellä ovat muutamia tärkeitä huomioitavia asioita tässä:

(1) Historialliset lentoajat ja ajantasaisuus . FlightAware -palvelun avulla näet molempien lentojen historialliset saapumis- ja lähtöajat. Tarkista nämä tilastot viimeisten 1-2 viikon ajalta. Saako lento IAH: hon yleensä ajoissa vai myöhässä? Jos myöhässä, mikä on keskimääräinen viive?

(2) Henkilökohtainen mukavuutesi kiireessä . Olen asunut ulkomailla useita vuosia ja tehnyt kymmeniä kansainvälisiä lentoja. Mikään ei ole kuin ahdistus laskeutua yhdelle lentokentälle, kun tiedät, että sinun on taisteltava pois isosta lentokoneesta ja juokset lentokentän poikki seuraavaa lentoa varten. Oletko tyytyväinen yrittäessäsi juosta ihmisten ympärillä / edestä lennon aikana tai vaihdat terminaaleja? Oletko yleensä nopea kävelijä? Onko sinulla minkäänlaista lento- / matka-ahdistusta?

(3) Ovien sulkeminen vs. lentoonlähtö aika . Onko ensimmäisen lennon laskuajan ja toisen lennon lentoaikojen välinen 54 minuutin siirtoaika? Kansainväliset lennot alkavat nousta usein 45-60 minuuttia etukäteen ja Sulje usein matkustamon ovet 10-15 minuuttia ennen lentoonlähtöä. Tämä tarkoittaa, että jos ensimmäinen lentosi myöhästyy edes 15 minuuttia, sinulla olisi jäljellä 39 minuuttia. Se vie:

  • 5-10 minuuttia lentokoneen laskeutumiseen istumapaikkasi mukaan
  • 10-20 minuuttia terminaalien siirtämiseen
  • 5 minuuttia päästäksesi Meksikon lennon lähtöportille

joka lähtee jopa 19 minuuttia (39-5-10-5) tai vain 4 minuuttia (39-10-20-5) ennen lähtöä lento lähtee. Jos ovet sulkeutuvat 10 minuuttia ennen lähtöä, sinun on oltava aivan koneen edessä ja / tai tiedettävä, että kuljetus kestää 15 minuuttia tai vähemmän, jotta pääsisit siihen hyvin lähellä.

Henkilökohtaisesti varaan aina kansainväliset lentosiirrot 2-4 tunnin välilaskulla. Minusta on liian kallista / stressaavaa / väsyttävää kiirehtiä lentokentän läpi toiselle lennolle.

Vastaa

Kuten minä Etsitkö yleensä ”lyhintä lentoa” varattaessa kansainvälisiä matkoja, tiedän, että monet lennot antavat sinulle tunnin kuljetusajat jopa 40 minuuttiin tai jopa alle suurimmilla lentokentillä (ATL, JFK, LAX). paljon enemmän kokemusta sen arvioimisesta, muodostavatko matkustajat tällaisen yhteyden, ja asettavatko lipuille säännöt, koska he eivät halua sinun tarvitse varata sinua uudelleen, joten jos se oli heidän sallittu aika, sen pitäisi olla hyvä ajoissa saapumisen yhteydessä , edellyttäen että olet valmis siirtymään suoraan lentokoneesta A lentokoneeseen B, ja kuten @BethDevine sanoo, on järkevää asettaa kohtuullinen vauhti.

Saman lentoyhtiön toinen osa, joka tarjoaa molemmat lipun lennot, on, että he tiedät, että teet kyseisen siirron. Kansainvälisen lennon portin edustajat tietävät, että ensimmäisellä lennollasi on ihmisiä (ja on todennäköistä, että se ei älä ole vain sinä) ja hänet ilmoitetaan, jos se on muutaman minuutin myöhässä. Minulla on ollut pari tapausta, joissa olen sukeltanut suuren lentokentän yli, potkaissut vanhoja ihmisiä ja lapsiani tieltäni, kun proomun tien yli, vain huomatakseen, että lentoa pidetään muille ihmisille, jotka tulevat alkuperäiseltä myöhästyneeltä lennoltani.

Ei tietenkään ole mitään takeita, jos alkuperäinen lentosi viivästyy tunti tai kaksi, he eivät voi mitenkään pitää lentoa puolestasi, mutta siinä tapauksessa taas lentoyhtiö tietää sen. Ainakin yhdessä tapauksessa Delta oli jo varannut minut uudelleen seuraavalle lennolle ennen kuin laskeuduimme edes kuljetus lentokentälle. Heti kun pystyin käynnistämään matkapuhelimen, siellä oli tekstiviesti, jossa oli uudet lentotiedot.

kommentit

  • Riittävän reilu, mutta min ’ olen varannut muutamiin epätodennäköisiin yhteyksiin aikaa, ja lentoyhtiö ei välitä ’ todella, jättävätkö minut istumaan lentokentälle tunnin tai kymmenen. Esimerkki: travel.stackexchange.com/questions/79446/…

vastaus

Yritin löytää virallisen Minimum Connection Time kohdelentokentälle.

A FlyerTalk-käyttäjä vakuuttaa

Olin kuullut jossain, että virallinen vähimmäisyhteys aika IAH: ssa on 25 minuuttia.

Virallinen MCT on hyvä indikaattori arvioinnin tekemiseksi. Valitettavasti yllä olevat eivät ole virallisia uutisia, mutta viittaavat siihen, että sinulla on 54 minuuttia aikaa kuluttaa porttia.

Ota huomioon, että MCT (vähimmäismäärä) lasketaan normaalisti normaalin matkustajan enimmäisaikana. lentokentän reunojen väliin.

Sinulla on yli kaksinkertainen aika heti, kun lentosi on aikataulussa. Sinulla on lippumäärä, en tiedä onko sama asia kuin Euroopassa tapahtuu, mutta lentoyhtiön tulisi vähintään taata, että nouset yhteyteen viivästyessä, joko viivästyttämällä yhteyttä tai tarjoamalla sinulle korvausta.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *