Voiko lyijyhappoakun (12V) ladata kelluvalla jännitteellä (13,6V) latausjännitteen (14,4V) sijasta )? Ymmärrän, että lataaminen vie paljon aikaa, jos lataamme kelluvalla jännitteellä.

Kommentit

  • Kohdassa Wikipedia , jossa sanotaan: " Jatkuvalla kelluvalla latauksella pidetyissä paristoissa on elektrodeissa korroosiota, mikä johtaa ennenaikaiseen vikaantumiseen. " Sen tueksi ei kuitenkaan mainita viitteitä.

Vastaa

Jos lataat kelluvalla jännitteellä, ei vain vie kauan aikaa niin paljon latausta kuin se saa, se ei myöskään saavuta 100%: n varausta.

Se riippuu mistä se ” Niitä käytetään.

Jos verkkovian varakäynnistimenä on esimerkiksi murtohälytin tai turvavalo, sen kelluttaminen on järkevää sarana tehdä, koska se maksimoi akun käyttöiän näissä olosuhteissa ja tekee hyvin yksinkertaisen latauspiirin, yhden jännitteen säätimen ja olet valmis.

Jos retkeily- / asuntovaunun akuna, missä teet haluat tietää, että olet jopa 100% SOC, ei, se ei anna sinulle sitä.

Sana käyttöikää ja paristokemiaa. Lyijyhappo ei pidä tyhjentyneestä alle 50% SOC: sta, se lyhentää sen käyttöikää huomattavasti, jos teet tämän toistuvasti. Siksi se on hyvä hälytysvalmiusakku, mutta ei niin hyvä retkeilyakku, jossa saatat olla kiusaus käyttää peltier-jääkaappi, jopa 100% akussa ilmoitetusta Ah: stä.

Syväpurkautumiseen on parempia akkutyyppejä, NimH ja LiPo mainitsevat ilmeiset. Kumpikaan ei ole yhtä halpa kuin lyijyhappo (jos sinulla on ajoneuvo painon kuljettamiseen). Jos haluat lyijyhappoakustoltasi pitkän käyttöiän, kaksinkertaista alun perin ostamasi Ah, jotta sinun ei tarvitse purkaa sitä kokonaan.

Kommentit

  • Kyllä, aion käyttää sitä hälytysjärjestelmissä.
  • @thilak että ' on ihanteellinen lyijyhapon käyttöä silloin, ja tämän vastauksen hyväksyt. Hälytysjärjestelmässä syväpurkaus tapahtuu harvoin, joten käyttöikäkommentit eivät ole ongelma.

Vastaa

Kyllä, se on mahdollista, mutta se vie paljon aikaa, ensin akku latautuu vakiovirralla, kunnes folaattijännite (13,2) on saavutettu (75%), sitten 25%: n lataaminen vie paljon aikaa ( matala virta).
Paras tapa ladata akkuasi on 3-vaiheinen lataaminen kuten kellukelataus ja jatkuu lataamista BOOST-jännitteesi (14,4 V) saakka, sitten virta pienenee 1/4 maksimiarvosta 90%: iin, sitten 10% ladataan hitaasti float-latauksella.

Vastaa

Uskon, että se toimii hyvin. Akun tulisi kestää vuosia, jos et tyhjennä sitä liikaa. Varsinainen yhtiökokous voi olla paras valinta matalien huoltotarpeiden takia. Tarkka kellujännite riippuu akun tyypistä ja lämpötilasta. Kelluvaa jännitettä on alennettava korkeammassa ympäristössä Minulle olisi rahan arvoinen ostaa monivaiheinen laturi, joka on tarkoitettu matkailuautoille tai veneille. Sitten se latautuu nopeasti uudelleen tarvittaessa, mutta myös kelluu oikealla jännitteellä. Joissakin latureissa on myös lämpötilaherkkyys. Jos akku altistuu laajalle lämpötila-alueelle, mielestäni lämpötila-anturia tulisi pitää vaatimuksena.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *