ガレージドアのチェーン張力の確認

ガレージドアのマニュアルでは、チェーンの張力を正確に確認する方法が明確ではありません。手動の「オーバーライド」が「手動モード」（手動でドアを開閉する）の場合、ドアが開いているときはチェーンがたるみすぎますが、ドアが閉じているときは問題ありません。ただし、ドアがモーターに接続されている（モーターがドアを開閉する）場合、チェーンが開いたり閉じたりすると、チェーンがたるみすぎます（ドアが閉じているとたるみが大きくなります）。これはマニュアルによく合っているようです（ドアを閉めるとチェーンが少したるむと書いてあります）ので、モーターを入れた状態でテンションをチェックする必要があると思いますが、よくわかりません。やりすぎたくないです。チェーンを締めます。

では、「手動モード」でテンションをチェックしますか？ 「手動モード」の場合、ドアを開くか閉じる必要がありますか？

オープナーはシアーズの職人で、チェンバレンによるものと同じように見えます（マニュアルは同じように見えます）。チェンバレンのマニュアルが掲載されていたウェブサイトはLiftmaster.comでした。

ありがとうございます

ジム

コメント

• チェーン…ドア…または自動オープナーのことですか？
• チェーンドライブ電気ドアオープナーはかなり古いです、そうではありません' ？ （ドア自体にスチールケーブルがあると思いますよね？オープナーをそのまま使用して、壊れたら新しいものを入手してください。しかし、オープナーがドアを引き上げているときは、チェーンの片側がぴんと張られ、他の緩いので、オープナーが引っ張られているかどうかで測定すると大きな違いがあります。
• チェーンは、ドアを引き上げるモーター（スプロケット）に取り付けられているものです（ベルトが付いているものもあります）。 、私は信じています）。'それほど古くはありません-前の所有者は領収書を保管していました-2010年。調整せず、壊れてユニット全体を交換するのを待っていません'良い選択肢のように聞こえます。
• ドアがない限り、チェーンに緊張がかかることはありません'強制的に閉じたままにします（ある程度は正常です）。他の状態ではリラックスする必要があります。静的な張力がかかっているチェーンは、モーターベアリング（およびそれ自体）を非常に速く摩耗させます。
• チェーンの張力ストレットが原因ですそれを教えた、または引っ張る。自転車のチェーンについて考えてみてください。そのチェーンは（常に）後輪を前輪から引き離すことによって引き起こされる張力を受けています（シングルギアバイク）。緊張が強ければ強いほど、チェーンはより教えられ/まっすぐになります。はい、張力が大きすぎると、モーターのギア/ベアリングが過度に摩耗します。