Autotallin oven käyttöohjeessa ei ole selvää ketjun kireyden tarkasta tarkkuudesta. Jännitys vaihtelee, jos manuaalinen ohitus on kytkettynä tai ei. Kun se on ”manuaalisessa tilassa” (avaa / sulje ovi manuaalisesti), ketju taipuu liikaa, kun ovi on auki, mutta se on hieno, kun ovi suljetaan. Jos ovi on kytkettynä moottoriin (moottori avaa / sulkee oven), ketju taipuu liikaa, jos se on auki tai kiinni (roikkuu paljon enemmän, kun ovi on kiinni). Tämä näyttää sopivan paremmin käsikirjaan (siinä mainitaan, että ketju taipuu hieman, kun ovi suljetaan), joten luulen, että jännitys on tarkistettava moottorin ollessa kytkettynä, mutta en ole varma. En halua yli kiristä ketju.

Tarkastatko siis kiristystä ”manuaalitilassa” vai ei? Pitäisikö oven olla ”manuaalisessa tilassa”, onko oven oltava auki vai kiinni?

Avautuva on Sears-käsityöläinen, jonka Chamberlain näyttää olevan sama (käsikirja näyttää identtiseltä). Chamberlain-käyttöoppaan sisältävä sivusto oli Liftmaster.com.

Kiitos,

Jim

Kommentit

  • Ketju … Tarkoitatko ovea … vai automaattista avaajaa?
  • Ketjukäyttöinen sähköinen ovenavaaja on melko vanha, ei ' t sitä ? (Oletan, että ovessa itsessään on teräsvaijereita, eikö? Käytä vain avaajaa sellaisena kuin se on ja kun se rikkoutuu, saat yhden uudemmista. Mutta kun avaaja vetää ovea, ketjun toinen puoli on kireällä ja muut löysät, joten olisi paljon eroa, jos mittaus tapahtuu, kun avaaja vetää vai ei.
  • Ketju on moottoriin (ketjupyörään) kiinnitetty, joka vetää oven ylös (joillakin on hihnat) , Uskon). Se ' ei ole niin vanha – edellinen omistaja säilytti kuitin – 2010. Ei säätäen sitä ja odottaen, että se rikkoutuu ja korvaa koko yksikön. div id = ”d9c2de0591″>

t kuulostaa hyvältä vaihtoehdolta.

  • Ketjussa ei saisi olla ' jännitystä, ellei ovea ole pidetään voimakkaasti suljettuna (mikä on jossain määrin normaalia) .Se tulisi rentouttaa muissa tiloissa. Staattisen jännityksen alaiset ketjut kuluttavat moottorin laakereita (ja itseään) hyvin nopeasti.
  • Ketjun jännitys johtuu stret ching tai sen vetäminen opetti. Ajattele polkupyöräketjua. Ketju on (aina) jännittynyt vetämällä takapyörää edestä (yksivaihteinen pyörä). Mitä enemmän jännitystä, sitä opetettu / suora ketju on. Ja kyllä, liian suuri jännitys aiheuttaa moottorin hammaspyörien / laakereiden kohtuuttoman kulumisen.
  • Vastaa

    Löysin käytännöllisesti katsoen samanlaiset käsikirjat avaajille Chamberlain & Liftmasterilta, joten soitin Chamberlain-tukeen. Hän sanoi, että menettely on seuraava:

    1. Pidä ovi kiinni.
    2. Irrota vaunu (se on asia, jota soitin " manuaalinen ohitus "). Älä siirrä ovea.
    3. Tarkista kireys (1/4 tuumaa kiskon pohjan yläpuolella kiskoa pitkin) .

    kommentit

    • Hyväksy vastauksesi tämän kysymyksen ratkaisemiseksi. Joitakin tietoja jännitteiden pitäisi olla hyödyllisiä.

    Vastaa

    Vaikka luulen, että käyttöoppaassasi tulisi määritellä olosuhteet jännitteen tarkistamiseksi, mitä olen aikaisemmin tehnyt, on tarkistaa jännitys oven ollessa kiinni ja avaaja kytkettynä, koska se on todennäköisesti tapa nähdä eniten käyttöä.

    Kommentit

    • kiitos. Kyllä, mielestäni käyttöohjeen pitäisi olla selkeä :). Olen ' m taipuvainen myös siihen, mitä ehdotat. Löysin Chamberlainin ovenavaajaoppaan, joka on identtinen käsityöläiseni käsikirjan kanssa. Jos löydän tukinumero, ' yritän soittaa heille. Sisäni mukaan kaikki ketjukäyttöavaimet ovat hyvin samanlaisia ja niitä säädetään samalla tavalla.

    Vastaa

    Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *